Антикарг

Вчера вечером эстакада в область стояла уже от её начала. Самые хитрые - ехали снизу. Те, кто не знал про открытие эстакады, толкались на Красных Зорь. Самое интересное, что светофоры на пересечении с Рябиновой/Гвардейской нормально не отрегулировали. Рябиновая всё равно стоит, зелёного ей не добавили, а по ощущениям, даже отняли. Зато ощутимо добавили Гвардейской, теперь зелёный там горит дольше. Прямому проезду по Можайке тоже неприлично много времени отводится.

Между Калужской и Чертановской потеряли 624, 163 и 784. Указаны только 671 и 28

На павелецкой раньше была возможность, перепрыгнуть один турникетик и не толкаться там, где все прут со своими баулами и тупят. Я его перепрыгивал несколько раз, имея в кармане заряженный проездной. Ментов возле него при моих прыжках не оказывалось, а если бы возник вопрос, я бы показал карточку. И был бы даже не против, сходить с ним приложить, доказать, что я не заясь.

Год передачи не знаю, но мы ещё с бабкой, которая на Гримау тогда жила, за чаем обсуждали, как же всё-таки паскудно ходят 119 и 786. С передачей в 9-й АП, 119 действительно стал ходить визуально лучше.

67 и 119 совершенно точно в ФАТПе были, в конце 90-х.

. Не тот случай. Тут просто немного потоки перераспределились. А СолЛ идёт в те районы, где метро не было, и отберёт кучу пассажиров у СокЛ, которые все в Парк победы упрутся. Чисто визуально - поток немного подрос, а в основной массе - толпа которая в Ясенево заходила, теперь приезжает с Бутовки.

Вот пристали к этому Митину, а... Хотят люди к Тушинской ездить, пусть ездят. На АПЛ и так пассажиров хватает. Каждое утро вижу, на СлавБуле, уже нечто похожее на юг ТКЛ происходит. То есть, не все влезают, а все влезают только в поезда, которые идут от Молодёжной, Страшно представить, что будет, когда на несчастный Парк Победы навесят Солнцевский огрызок.

Да, видел их, когда ехал в сторону Щербинки, навстречу (в сторону БунАл) везли воздух. Когда ехал обратно, в 10 вечера примерно, ни один не повстречался. Видел "1001" и "1004", из-за темноты и мелкого шрифта и подвижности оных, конечные пункты не разглядел

Он больше читатель, нежели писатель.

Чтобы штрафы за парковку не приходили.

А представленное мной отфотоохочено 2 года назад в Усть-ордынском округе Иркутни.

Фото сделано в тьмутаракани!

Я уащпе не по спецухе работаю. Нате)

Я за шашлык на Соловьином, но шашлык есть не буду, могу сосиськи принести пожарить, и попью пивасика

Храм ещё не достроили, назвали бы тогда "недохрам", а потом "недо" закрасили бы по мере готовности объекта. И слон пукнуть не успел. С момента открытия станции прошло почти полгода.

Тут максимальное дублирование метро - народ будет пользоваться, а транспорт по южной части Севака ночью пустой. Это я как вариант предложил, чтобы два ночника не городить, можно закольцовкой одного охватить север КРЛ (выпадает только Бот.Сад, а Свиблово и Медведково в пешей доступности) и конец Ярославки. А кроме, как по Мкаду, там и не закольцуешь.

Сегодня, около 19:00 проезжал по концу Анохина, там традиционная пробочка вечером собирается. Один ублюдок на бэхе, решил всю эту красоту объехать задом по встречке. В итоге, слона то он и не заметил: ЛиАЗ 14АП (борт не записал) мирно поворачивал к себе на конечную "Тропарёво". В итоге у бэхи расцарапана боковина, автобус встал раком посреди дороги, и пробка ещё усугубилась.

По моим наблюдениям, ОБВ там минимум две.

В Ясенево для полноценного охвата района я бы предложил вот что: <a href="http://maps.yandex.ru/?um=SkMcf_kSEdockMKsjA4IksRNtUAFvGYI&l=map">«КРЛ» на Яндекс.Картах</a>

А в пятницу где поймать?

Недолго им, надо спешить покататься. В субботу где их ловить?

Я от том же

Часто с работы возвращаюсь 688+224, так вот на участке Обручева от Арх.Власова до Профы на выделенке творится полный беспредел, камеры там отсутствуют, и она забивается посторонним транспортом. Автобусы торчат в пробке, и за это время, можно пешком дойти тыщу раз. Направил соответствующее обращение в ГАИ.

У меня такое же чувство, оно конечно, понятно, что на участке БДД-Брусавицк он забиваться будет, но его-то предназначение - местный развоз ЮБ-СБ и связь ЮБ с Брусавицком. Тот поток никак на ОБВ не тянет. А ОБВ в 1АП в других местах много бы где пригодились. А там сплошь они и ездят. Всё-таки в случае с 752 разница в нулях не такая критичная! можно его и в 14 оставить.

Можно на 753 БВ оставить, жили же как-то без него. 500-е лучше как жили в 18, так и живут, бессмысленно кого-то в 1-й отдавать.