RingEN

Конкурс был в этом году. 26 апреля. Или может 22 апреля.

Чешут по ушам так, как будто и правда думают, что они что-то в этом понимают. В случае общественного транспорта средняя техническая как раз равна скорости сообщения, а средняя эксплуатационная незначительно меньше (туда еще межрейсовые отстои включены. Это для грузового. В пассажирском - время стояния на остановках относится к "ожидании возможности продолжить движение", а "погрузка/разгрузка" это межрейсовый отстой на конечных (без учета обеда).

"Улица Строителей" стала "Вавиловской". Сегодня приказ мэра вышел, говорят. "Мамыри" пока вообще не утвердили.

В любом случае расписание на редкость затянуто. Это я вам, как специалист, говорю.

Если так удобней разворачивать - можно и так сделать. Где вообще посмотреть, как он в районе Спортивной ходит?

Ну трассой-то прямой, конечно. Я просто не знаю, что там насчет разворота у нас. Но в принципе можно, наверное, какой-нибудь нестандартный организовать. Типа как на Октябрьской.

Ну ясен красен, что не водители это придумали. Но графики, конечно, полный треш. Я понимаю, когда дурникеты ставили, то время увеличивали. Но всё давно сняли, полосы выделенные сделали. А время дают, как будто он по непролазной пробке едет, и на остановках стоит часами.

Это как транслор (транслёр) - только трамвай? Какого только зоопарка во Франции нет. Хотя нет. На транслере рельс направляющий, а сам он на шинах и верхний токосъем. А здесь наоборот. Рельс просто контактный. Насколько понимаю, музейный Т из Косино же ездит.

Вы говорите так, как будто наступил коллапс. А по факту обычная будничная ситуация. Ну ехал я как-то по 72-му. В район Островитяна какого-то заехал. Тут как ливануло! Как ехать? Не видать ни хрена! Вода по стеклу течет, дворники работают (а толку?) и кроме этой воды, текущей по стеклу, я вообще больше нихрена ничего не вижу. Ну ладно - встали, стоим. Пассажиры в салоне сидят смирно, не буянят. В конце концов лить прекратили и можно ехать. Новая напасть! Теперь мы в луже стоим. Сантиметров на 10 больше, чем положено по Инструкции. Я всё оборудование повырубал, включая даже низковольтное - но штанги снимать не пошел (я не настолько фанат Инструкций). Сидим, как Ной в пустыне. Робкий голос: "А когда мы поедем?" Я: "Когда нам нижний якорь подмоет и мы, как лодочка, поплывем" (с ЧЮ у меня всегда хорошо было) И да! Не спрашивайте у меня, что такое нижний якорь? Я-то почем знаю? Но сказать что-то надо было. Дальнейшие полчаса прошли в мире и содружестве. А потом вода схлынула и мы поехали дальше. P.S. Из правды здесь только сам случай. Всё остальное я досочинил на ходу.

В какой? Хотя я не удивлюсь так-то. После французского "троллетрамвая" в Нанси. Как его называет Вадим Фальков - я вам, пожалуй, поостерегусь говорить (я на карандаше!). Но название в Википедии тоже эпичное: "Нансийский трамвай на шинах". Нансийский... Умеют чертяки заголовок дать. Ну это как троллейбус в Риме. Приблуды для самого центра города. "Заметьте! Не я это сказал..."

12 и 16 - это очень большая разница. 16 км/ч - за час чел проехал 16 км. За сколько 16 км проедет чел, едущий со скоростью 12 км/ч. Арифметика 3 класса. За час он проедет 12 км. 4 км - 1/3 часа. Значит, 16 км он проедет за 1 час 20 минут. Разница огромнейшая!

От вас не ожидал. У вас же все справочники есть. Ну поделите там расстояние на время и посмотрите, какая будет скорость. А потом посмотрите какая сейчас. Мы до Преображенки по расписанию ездили за час. Сейчас так же (по расписанию) ездят за полтора. Я согласен с вами! Всё как было - так и осталось. "Скорость увеличилась на 50 процентов" 41-й до Комсомольской - час сорок. Посмотрите, сколько сейчас 83-й до Преображенки ездит. Почти столько же. Ну ладно, пусть 15-16 норма. Но вы писали про 12 так-то...

Нас даже на стажировочной езде учили протягивать остановку и отрываться от сзади идущего. Без ложной скромности скажу: так, как я отрывался - не отрывался больше никто в Москве. И это на самом деле факт. Дети! Вы хотите послушать интересную историю на эту тему? Их есть у меня!

Что средняя? Средняя эксплуатационная? Средняя техническая? Иное? Какая-какая? Ребята, вы прекращайте меня смешить уже! Я четыре года специализированно этому учился, наверное, не для того, чтобы от вас узнавать "новые термины". У меня диплом есть "техник по эксплуатации автомобильного транспорта", корочки "диспетчера-таксировщика" и "линейного диспетчера". А у вас что? "Коммерческая скорость" и тому подобная чушь? 17 км/ч - это НОРМАЛЬНАЯ даже по меркам СССР эксплуатационная скорость. Примерно согласно средним плановым параметрам. Только факт в том, что нет у вас сейчас ТАКОЙ скорости. Вон товарищ выше вообще про 12 км/ч в выходной день писал. И я ему верю! Потому что езжу и вижу, что ездить реально разучились от слова совсем.

Возить от Фрунзенской.

_____________________________ И возвращаясь к нашей любимой улице Козлова. У кого-нибудь есть что интересное по теме, кроме того, что в Вики написано?

Вы про ту ссылку, что в Википедии? Она доказывает только то, что Козловскую волость назвали поэтому. С улицей как вопрос был, так открытым и остался. А с Яндекс-Картами ситуация пока такая на сегодняшний день. Я: Они: В общем, процесс ожидания у нас. Хорошо! Давайте поговорим как взрослые серьезные мужчины. Я никаким образом не являюсь знатоком Классификатора (у него такая аццки-неудобная структура, что всякие поиски внутри него - это бубны с пляской). И я знаю только одну ТОЧНУЮ ошибку, которая там есть: "2 ул.Синичкина" и 1 ул.Синичкина" вместо ОЧЕВИДНО правильных " 2 улица Синичкина" и "1 улица Синичкина". Но тут и случай нестандартный - улицы номерные (имхо, единственный случай с подобного типа улицами). Здесь, возможно, кто-то именно из-за номеров что-то попутал и ересь написал. Было бы интересно найти другие случаи улиц подобного типа, которые написаны в Классификаторе неправильно. P.S. Кстати, вы думаете кто Яндекс-карты убедил ул.Мишина исправить на правильную "Мишину улицу"? Правильно думаете! Но там случай простой был. Я, по-моему, даже Классификатор и не использовал или использовал, как вспомогательное доказательство (сейчас точно не помню). Я их и без этого убедил. Во-первых, я знал происхождение названия. Там, когда что-то где-то разрасталось - во избежание путаницы с Михайловскими улицами, которые на Шаболовке, эти (чел с большим чувством юмора был!) в Мишины переименовали. Во-вторых, и в-главных! Если у вас улица Мишина пересекает Мишин проезд - возникает резонное подозрение, что либо улица либо проезд названы неправильно. 😀

М-да... Вот лично я бы наоборот радовался на том свете, если бы меня вспоминали и что-то из меня публиковали. Мне бы это грело душу.

Нечего вам, Чиграй, сказать. А я 10 лет назад предупреждал, Чиграша. Где, извиняюсь, ты - а где Нихто.

Даже в СССР 17 км/ч считалось очень хорошим показателем.

Как в том фильме: "Доктор Бранкевич фигарит больного "утюгами" (пытаясь оживить), а в это время невозмутимый голос электрика (из "Камеди-Клаб", правда тогда это называлось КВН) со стремянки: "Оно не подключено. Евророзеток нет..." (с)

Это, конечно, очень интересно всё! Но любую схему перекоммутировать дело пяти минут. Если мозг в голове еще есть.

Простой вопрос: зачем? В прошлый раз ведь не отключалась. Неужели с тех пор переехала? Смешно!

Ваш ответ вызывает резонный вопрос. Ездили неофициально или мост был уже открыт? Может и нормально. Если штатная печка работает в штатном режиме. Но: а) а если печка не работает в штатном режиме; б) а если ее вообще нет? (60-70 процентов ПС на тот момент) С этой фразой нельзя не согласиться. Причем, если на данном этапе Черчесов - гад и сволочь, эти-то всё равно все в белом. Так прикольней! Никак! Если вы говорите, что и два года назад они писали закрытие от "Спортивной"...

Во-первых, это городская легенда, ничем не подтвержденная. А во-вторых и в-главных, в Классификаторе улиц Москвы (а это документ, утвержденный Правительством Москвы) она "Козлова улица". И если вы хотите что-то кому-то доказывать - доказывайте это не мне, а Правительству Москвы. Наименование, утвержденное официально на данный момент: "Козлова улица". Идите досвидания, Житель Москвы!