Mixalblch

Работа у него такая. Да и на камеру не мешки таскать. Маззи выше правильно вспомнил про КСЛ. Там осталось ок 4 км проходки. Тоннель стандартный ("шестерка"). Станции? Да хоть бы заделы были на светлое будущее. Проект надо актуализировать, но это не заново делать А здесь? Честно, даже не представляю габарит тоннеля. "Десятку" щит пройдёт, но хватит ли на 2 состава? Конташка? Тоннель большего диаметра "шуршать" или нужен нестандартный щит или "на молотках", а это очень дорого и долго. Протяжённость большая будет, нужны "эваквыхода". Про станции, думаю, говорить не приходится.

Мультимодальные перевозки. Так называются? Доезжаешь от усл. Домодедово до Павелецкого. Там, не покупая билета, садишься в метро, но увлекательнее проехать Садовое на ЭтоЭлектробусе, до Ярославского, и едешь далее в сторону Пушкино.

А если даже планирует или его планируют? Думаешь будет отвечать?

На Котлах поток есть, да и на Дубровке. Но относительно других участков - этого мало. По Нижегородской большая посадка и высадка всегда.

По часовой прокатись в пик. Вламываться не приходилось, но очень плотно

Тогда уж Ростокино - Площадь Гагарина.

Почему если? Платка же будет.

ПОсмотри, как организован въезд на платную альтернативу в Голицыно

Если есть, кому возвращать.

Надо уточнять, возможно, были. А может на "органы" пойдут или восполнение количества машин в той же Москве.

"Спартак 2" закрыт

ПОлезный маршрут был на самом деле. Периодически ездил на нём от метро Пл. Ильича до БЦ Интеграл на пр. Серп и Молот. Маршрутки от БЦ набивались всегда очень быстро, а тут была "подстраховка"

"Ласточка" в "горьковских" тупиках на Курском - это интересно. В компании ЭД-шек.

Со спонсорством г-на Ротенберга. Правда, не того самого, а его брата, Бориса.

Возле "Тушинской" сегодня был один, выделяясь из "синевы"

Почему 150380 не перекрасили и оставили "рыжиком"?

Пока поезд тянется по стрелкам под 40, быстрее не будет.

Доехать от Курской до Дмитровской - целая история. Состариться успеешь

Смотря, где будет расположена платформа Я уже писал Художнику, чтобы почаще говорил "халва", но это применительно к политике, которую тут не разводим. Здесь же в собственную чушь уверовал вогул и свита. Спускаясь в метро, понимаешь, что поезд придёт +/- 3 минуты. ПОднимаясь на платформу ж/д, нужно быть готовым к тому, что поезд может приехать сразу, а можно минут 15 торговать таблом. Дыры в расписании на том же Д1 были и есть. То АЭ, то просто Э. А чтобы веселее было, сделали составы-коротыши. Спорт в массы продвигают. На той же Тестовской приходилось бегать за АЭ.

Рукаку ушёл из зенита. Досвидули!

Мясо в этом сезоне рпл - сплошное разочарование. Даже концовку слили. Могли хоть Химки обыграть, чтобы антирекорды не повторять. Но нет.

По моии наблюдениям, в сторону "центра" говорить о равенстве входа / выхода на Косино ещё рано. Выходят намного больше. Но поток далее уже неплохой.

Странно, что ПО. Он чаще на метро вроде.

Поправка

Всё проще. Завод уходит китайцам https://interfax-ru.turbopages.org/turbo/interfax.ru/s/business/841656