Mixalblch
Постоянные участники-
Постов
14920 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
40
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Mixalblch
-
Тогда д5а и д5б
-
Совсем призраком стал, значит. Но всё по налаженной схеме: делаем призрак, а потом "объединяем", т.к. призрак не нужен.
-
На..., но главное зачем?
-
На ДЦ один из лимитирующих факторов - пропускная способность турникетов. Посадка всегда большая ок 6 часов. "Рассасывается" это всё где-то до Котлов. На север сложно сказать, редко там бываю.
-
Жучок, ты бы хоть поучился троллить что ли. Тебя Грекофф сколько натаскивал. Ты безнадежен.
-
Изучать нужно детально. Диаметр тоннеля больше. ПС другой. Грунты, понятно, другие. Расстояние между тоннелями раз на раз не приходится. Были совсем короткие сбойки. Были и длинные. Сейчас уже сложно всё вспомнить
-
А здесь намного сложнее получается. Однопуткой не ограничиться, иначе большая часть поездов до неё и поедет. Проложить 2 тоннеля? Придётся на большом расстоянии друг от друга, для исключения вибраций. Представь такое в центре Москвы! Точнее под Москвой.
-
Работа у него такая. Да и на камеру не мешки таскать. Маззи выше правильно вспомнил про КСЛ. Там осталось ок 4 км проходки. Тоннель стандартный ("шестерка"). Станции? Да хоть бы заделы были на светлое будущее. Проект надо актуализировать, но это не заново делать А здесь? Честно, даже не представляю габарит тоннеля. "Десятку" щит пройдёт, но хватит ли на 2 состава? Конташка? Тоннель большего диаметра "шуршать" или нужен нестандартный щит или "на молотках", а это очень дорого и долго. Протяжённость большая будет, нужны "эваквыхода". Про станции, думаю, говорить не приходится.
-
Мультимодальные перевозки. Так называются? Доезжаешь от усл. Домодедово до Павелецкого. Там, не покупая билета, садишься в метро, но увлекательнее проехать Садовое на ЭтоЭлектробусе, до Ярославского, и едешь далее в сторону Пушкино.
-
А если даже планирует или его планируют? Думаешь будет отвечать?
-
На Котлах поток есть, да и на Дубровке. Но относительно других участков - этого мало. По Нижегородской большая посадка и высадка всегда.
-
По часовой прокатись в пик. Вламываться не приходилось, но очень плотно
-
Тогда уж Ростокино - Площадь Гагарина.
-
Почему если? Платка же будет.
-
ПОсмотри, как организован въезд на платную альтернативу в Голицыно
-
Если есть, кому возвращать.
-
Надо уточнять, возможно, были. А может на "органы" пойдут или восполнение количества машин в той же Москве.
-
ПОлезный маршрут был на самом деле. Периодически ездил на нём от метро Пл. Ильича до БЦ Интеграл на пр. Серп и Молот. Маршрутки от БЦ набивались всегда очень быстро, а тут была "подстраховка"
-
"Ласточка" в "горьковских" тупиках на Курском - это интересно. В компании ЭД-шек.
-
Возле "Тушинской" сегодня был один, выделяясь из "синевы"
-
Почему 150380 не перекрасили и оставили "рыжиком"?