Mixalblch

Я про метро

ПОчему бы не Ласточку? От Манихино до Бекасово ПОпутный воздух везти. Если под КЖ, то да. А под К такой номер не пройдёт.

Избавиться - значит ликвидировать. Что можно сейчас ликвидировать из вокзалов, пусть и тупиковых? Ничего или практически ничего. Ни один "диаметр", полностью не заменит ни Ярославский, ни Курский, ни Павелецкий вокзалы. Рижский "грохнули", но там скорее другое сыграло.

Причём в ресторане

Есть, а почему нет?

Перед запуском нужно сделать участок Шелепиха - НО(2)

В тестовом режиме Хыхыволгу можно на кольцо запустить. Посмотреть, будет ли быстрее идти посадка и как распределятся пассажиры.

Странно, обычно загрузка была выше. Там и Афимолл (хотя теперь в урезанном виде), Меркурий и другие башни рядом.

Утренний или вечерний? Про метро речь?

Не совсем у "нас"

Билайн сейчас. И у родителей подключил. В основном, без нареканий. На съеме МГТС был. Очень доволен. От "районных" контор надо убегать и побыстрее.

Возможно, но строить собираются уже до Владика

Так давай компоновку делать, как в А330 - 3-4-3

Тогда уж на ДЦ. Всё ближе

Да это всё "костыли" из-за пятничников. В два лица можно крутить составы, но нужны маневровые бригады. Далее, по съезду поезд проследует с уменьшенной скоростью. Остановка, смена кабины, выезд (а вот, кстати, куда?). Всё это время, которого может не быть в "пики".

Совсем не избавился.

Автозамена не знает название "Аминьевское" Зато "Авито" знает отлично

На Савёловской оборот хотя бы за станцией находится. А на Каховской состав заезжает по неправильному пути. Не способствует сокращению интервала.

Каховская лимитирует. Плюс количество составов. Да, после того, как уберут оборот по Каховской и будет выдача из 3 электродепо (Заморье, Нижегородское, Аминьевское). Можно будет держать высокую парность. Единственный вопрос, что делать с Шелепихой. Немного будет нарушать работу

Клевер открыт, но от этого не легче. Сужения с обеих сторон теперь надолго.

Открыли не развязку, а один путепровод. Остальные съезды всё ещё строят. А это сужения и прочие прелести. Зато теперь на этот "рынок" все ломятся через Мегу. Вот и сабж.

Могли на 4:3 вылезти, но не более. На победу не наиграли

Спартак просто разнесли в Ростове. А скамейка пустая.

Должны, но в каждом шайтан-такси свои законы. Обратно ехал в переоборудованном скотовозе, с убранными креслами, чтобы больше набить.

ПОсмотрел видео из кабины "Москвы". Немного не понял, как они тормозят? Как будто байпас на номерном.