Mixalblch

Сегодня едут "Лефортово". То ли для того, чтобы не вводить в заблуждение, то ли правда так.

Не в эту тему, но были Минская, Лесопарковая, где вполне можно было не встретить ни одного пассажира.

А, эта что ли Лига конференций? Ну дальше только "первенство водокачки".

На Некрасовской линии поезда уже с ЭМУ "Электрозаводская". Но для пассажиров так понимаю не открыли?

Забавная жеребьевка в ЛЕ. Хорваты приложили коняшек в группе, теперь с Краснодаром играть.

Там может и не самые плохие зп, по меркам регионов. Но цены Москвы и выше. Реально очень дорого жить.

Небольшой upd по обратному пути: 2. В аэропорт везли автобусами МАЗ. Картина примерно следующая. Дорога из города на аэропорт Алыкель, порт Дудинка закрыта. По дороге пропускают: вахтовки на заводы \ с заводов. Автомобили повышенной проходимости на базе КамАЗов, НефАЗов и им подобного. "66-е" как понимаю, полностью заменили. Как ехать остальным? Актировка. Назначается время, собирается колонна автобусов (количество может быть разным. Сегодня было от 3 до 5). Вперед выставляется снегоуборочная техника. И поехали. Естественно, что крайне неспешно, но так. 1. Погодные условия были заметно лучше, но на открытом пространстве лётного поля картина несколько иная, чем в городе. Самолёт просто поставили на РД перед ВПП, где простояли около 30 минут. Потом, видимо, дождались улучшения погоды. Запуск движков, выруливание на ВПП и вылет. 3. Ещё немного насчет одежды. Район специфичный. Много работяг. Топ-1 там - это спецовка. "Ватные" куртки, штаны - просто спасение. Ходить \ ездить в ней - обычное дело. Ещё бы выдавали своевременно И всё же. Это "не интересно". 12 часов ушло на дорогу от гостиницы до дома. Из них 4 часа непосредственно перелёт и час с небольшим - такси домой. Всё остальное: ожидание автобусов, поездка в аэропорт и прочее счастье. Если уж настолько "интересно", то лучше летом.

Минус борьба за чемпионат. Минус Тедеско. Кому спасибо? Зареме?

Станционный комплекс, если что

Ты же ПОнимаешь с какой целью сделан на этом акцент

Вот там как раз "пик" и будет

"Он и тебя посчитал"

Зарема постаралась

Дипломная работа букв много, смысла минимум Половина форума уже объясняет, что в будни есть ярко выраженные "пики" с очень высокой наполняемостью составов. В выходные поток неравномерный. Есть пики, впадины. Слабовыраженные. Да, рано утром совсем воздух. Но такого, как в будни как правило не бывает даже близко.

В Питере объявляли "левая сторона" и "правая сторона". И помню, что в Нижнем Новгороде тоже были "стороны". Московская и Кировская что ли. Давно было, не помню точно.

А что с ним? Оба ДЦ работают. Но новых станций нет. Километраж немного вырос. Примерно на 1,4 км.

Сдали съезд за ДЦ КСЛ

Были дискуссии относительно того, что станция неглубокая, но есть эскалаторы и наоборот. Глубина станции больше, а эскалатора нет. Вот пример нечто среднего.

К вопросу об эскалаторах. Ломоносовский проспект От вестибюля к платформе с одной стороны - лестница. С другой 3 нитки эскалатора

В Мурманске относительно Норильска.

Тоже не подарок, потому что. Жить у воды - большая влажность. Зима значит промозглая. Полярная ночь, полярный день. Со всеми вытекающими. Может экология получше. Ну и "материк".

Проверю, если представится возможность. На завод (пивной :)) не попаду. Но насчёт пенного напитка может что узнаю.

На самом деле -30 и ниже (сегодня до 32 доходило) экзотика неприятная. Захочешь вылезти из гостишки? Посмотреть тот же музей жд. А вот нет Всё в снегу по крышу, но "экспонаты" угадываются. Но хуже, что на улицу лезть не захочется впринципе. Машина должна забрать от выходной двери и до двери довезти. Маршрутки из аэропорта якобы так практикуют. До подъезда развозка.

Очередные переименования https://www.mskagency.ru/materials/3068231