Mixalblch

Майкл Оливер Роман Ротенберг стал главным тренером ХК "СКА".

Двое. Одному всё же сделал перевод (карты принимал водитель, но не считалась только моя), а 2й - по принципу, как хочешь, принял оплату по Стрелке. Местные, как я понимаю, фишку эту просекли и платят сразу налик / перевод. Я то в тех краях редко бываю. Ну переплатил, неприятно. А если регулярно ездить и каждый день по 30 рэ переплачивать, то тут уже подумаешь. Домтрансавто перевозчик. Ранды это или нет, не в курсе. Рандов много катается у нас в сторону Люберец. Там полный швах. Терминалы, не всегда работающие, не самое большое из зол.

Да их как послушаешь, никто ничем не занимается "я только за навигацию отвечаю, не за маршруты" ну и тому подобное. Не буду повторяться. Вроде что-то и делали, а на выходе Жигули https://pikabu-ru.turbopages.org/turbo/pikabu.ru/s/story/proklyatoe_mesto_anekdot_pro_avtovaz_1630711

С меня налик никто не вымогал. Проверил по приложению Стрелки - всё верно (посадка, маршрут, высадка). Отказ от приёма карты? Опять же нет. Терминал в рабочем состоянии, карту принял сразу. Это не наша забота. Пусть фнс разбирается и другие надзорные органы.

Где читать? Где не читать?

У бульбашей есть Минское море.

МС1 и МС2?

Разница в оплате проезда по Стрелке и водителю "на лапу" впечатлила 51 / 35 (карта / нал). Неплохо так. Буду знать. Одинцовский г.о.

"Актуальные" фото

Рисовать можно всё, что угодно

О чём речь?

“Лапша" нужна в любом случае. В том числе на станционных тоннелях. И д.б. "эваковыходы". Если, конечно, вогул не распорядится пренебречь требованиями безопасности. А на что "жить"? У ТИС, наверное, есть какие-то "свои" объекты. А ММС? Который уже перепродавали за долги.

Тупик в сторону Текстильщиков.

Это ещё не предел. Юго-восток когда-нибудь да поедет. Пассажиров ещё прибавится. Мешает не только ДЦ, но и тупики на Каховской. И будет крайне интересно, что если юго-восток раньше сдадут, чем Рижскую и МР. По Электрозаводу крутиться ещё хуже, чем сейчас. Надо хотя бы в конструкциях для транзита делать участок до Савеловской.

В 1й день года проехался на Шкоде от Яндекс Драйв. Такого "драйва" не было давно. Машина ужасно грязная снаружи и внутри (мусор). Под снегом, но нет щётки. Омывайка на нуле, залить тоже нечего. "Горючки" от силы четверть бака. На приборной панели "застыла" скорость 27 км/ч. Хотя спидометр вроде работает нормально. Добавим сюда грязную дорогу (и это мкад). Увлекательно в общем начался год

Этого добра более чем хватает во Франции

Их уже поздравили

Да её никто и не обещал

Не просто прорыли Прорыли, забутили и ещё раз прошли. Как иначе объяснить цифру в 143 км тоннелей, не знаю.

Тёзка, о пользе для города думать не принято Пиар (см. мой пост в теме про ковид) и набивание карманов. Всё. Но из разряда "помечтать". Согласен, что надо было "отступать" от кольца. "Аэропорт" или, как ты пишешь, "Сокол". Да и в обе стороны тоже - Дмитровская, например и ОП (?), как вариант.

Работа такая обещать. Было уже до 20го года, потом сразу на 22й перескочили. Кстати, на ФНТ интересную тему подняли. А сколько всё же будет протяжённость этой "большой" линии? Там же рвали ж... илы, чтобы опередить китайцев. Но есть двухпутные тоннели. Есть аппендикс на ДЦ + тупики. Посчитают ли ССВ? Предполагаю, что да. А там только на СТЛ свыше 1 км.

Приёмная вогула распишет это письмо на ДТ. Ну лишнее звено появится, не более.

А оно им точно нужно?

Тогда объясни другое. Знаем, что автобус на мкад будет "умирать" в пробках. Будет кататься "паровозиком". Что делаем? Бинго! Новый маршрут выпускаем на мкад. Причём на юго-восток (один из самых проблемных участков из-за задовода). Ставим туда два - три десятка (!) автобусов, обдирая ФВ / ФЮ. Это просто танец на граблях.

Слово "Киев" как валерьянка для кота