Mixalblch

Без единого тарифа - да. А вот если Ласточки заменить, допустим, на ЭП2Д, но в 8-10 вагонов (сколько длина платформ?) поток едва ли снизится. С чего вдруг?

Не лень же было даже цвета подобрать По трассе проложенной ещё при царе.

Первое время, наверное, будет наземная. Но публика есть и на Авиамоторной сейчас. Неудобно, да. Но всё больше, чем будет

Вырастет поток ощутимо уже скоро. Будет Электрозаводская сначала. А когда до Савеловской замыкание будет - совсем другой разговор.

Площадь Гагарина? Это запад? Нижегородская? Локомотив? Да, хотелось бы улучшений, пересадочных связей побольше.

А то, что ЛДЛ глубокого заложения в счет не берем? И "копался" в основном только Мосметрострой (+ Трансинжстрой привлекали на ту же АПЛ)? Зато сейчас в метро кого только нет. Или точнее кого только не было. ММС, кстати, вполне успешно "угробили". Банкротство, и тихонько "слили" татарам. Туда же отправили другие крепкие конторы. Одну станцию мало в конструкциях сделать. Нужно ещё продумать линию. И не так, как построили сейчас, что с одной стороны "вечный" тупик. А с другой зигзагообразная. ДЦ "ТПК" тоже получилась явно не лучшим образом, раз теперь приходится думать о временном закрытии.

Забываешь добавить, что после ввода в эксплуатацию, площадки теперь не снимают. Под "соусом" ТПУ. А по факту? Содержание площадок (пустых по факту, кроме дежурных смен) приносит миллионы и десятки миллионов. Там не одно можно накопить. Перед тем, кто сейчас заседает в бункере.

Без одного вестибюля, скорее всего.

Обычно сидячка есть.

Если от Косино до Нижегородской, то невероятное. Если от Некрасовки до Косино, то нормальное явление.

Двушку уже получили. Видать, на сербов всей "командой" поставили. Upd. 4 за тайм. Неплохо. На рекорд идём. Шашлыки бы лучше жарил, чем "тренировал".

Ну "одаренных" хватает. Сообщи в поддержку, штраф прилетит. Как-то раз возле Меги был такой случай. Автомобиль Делика запер выезд с парковки. Предложил забрать и выезд освободить. Но водителю, которого заперли, было принципиально, чтобы наказали за подобную выходку.

72.4 из 100 ... ну так. Превышения редкие. И до +19 не доходит точно. Что еще влияет? Резкие ускорения \ торможения? Очень субъективно. Мы здесь не в "Формуле-1", где за 3 секунды 200 набор. Торможения по ситуации - подрезать могут. Резких маневров нет. Рейтинг при этом не слишком высокий, мягко говоря. БК не пользуюсь. Дорого выходит, понты не нужны. "Паркетника" хватает "с головой".

Значит не достроили

Традиция

БКЛ на юге удобно построена. Больше "перехватывать" будет. И новые связи опять же появятся. Не будешь ведь строить метро в непосредственной близи от действующего? Всё равно "в сторону" уберешь.

Тогда надо перестраивать всю БЛЛМ. 3 вагона Русича не вывезут столько.

https://1prime.ru/development/20201106/832274663.html

Да, про 262 забыл.

Табу на такие вопросы?

Да не просто смысл, а очень востребованная связь. 4 маршрута из ЮБ возили в Ясенево. И не попутный ветер возили. Помимо них помогали маршруты от Южной, допустим.

Интересную вещь попытался организовать Делимобиль. Тариф на поездки привязан к "рейтингу". Рейтинг учитывает стиль вождения (это непрозрачно), частоту поездок, штрафы, стаж. В оф.группе ВК тут же началась перепись дегенератов. Рейтинг за стиль вождения ниже плинтуса - этого можно добиться "висением на столбах" и другими "прелестями", о которых обычно и пишут и выкладывают видео. Там же перлы из серии: "да на кой мне ваши скидки - втоплю в пол, приеду быстрее и заплачу меньше". До блокировки таковых всё же не дошли умишком пока.

Развязка МКАД с М4 - проклятое место. Внутренняя сторона вчера умирала со стороны Капотни и Дзержинского. Внешняя - со стороны Варшавки и Бутово. Только миновали этот сабж и поехали сразу свободно.

Я про Коммунарку конкретно. Там до Каширки неблизко Понятно, что есть Столбово. Да и дальше хоть до Троица все поля застроить можно. В радиусе пара километров до метро. Но как по мне - это "на отшибе". "Центр" Коммунарки давно застроен и заселён. Цены на вторичку были некислые. А сдадут метро - махнут ещё выше.

Самые "вкусные" места застроены. Теперь на отшибе разве что.