Перейти к содержанию

Mixalblch

Постоянные участники
  • Постов

    14143
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    36

Весь контент Mixalblch

  1. Я всё же считаю, что вилка на Мневники, а уж тем более участок Савеловская - Авиамоторная, появится позже съезда за ДЦ КСЛ. Хотя сдачу съезда переносят из года в год. Хуснуллин и Собянин что ли?
  2. После замыкания кольца такие маршруты лучше исключать. Максимальное количество поездов пускать именно кольцевым маршрутом. КСЛ отделить хотя бы до ДЦ. С перспективой до Третьяковской. А на Шелепиху и ДЦ - минимум поездов сохранить. Но надо продумать как обратно? Оборот на Масловке или полный круг по часовой.
  3. Законсервированных станций там нет. ДЦ КСЛ просто временно недоступен для пассажиров, не более того. Технически это возможно. Рассказовка - ДЦ. От Парка Победы без отклонения на ТПК. Рассказовка - Савёловская. От Парка Победы по отклонению на Шелепиху. Савёловская - ДЦ. Самостоятельный маршрут по ТПК, без захода на КСЛ. Про парность сейчас не отвечу.
  4. Хрень в Сити, пусть немного, но развяжется после возобновления работы Делового центра на КСЛ. Будет хотя бы связка с Парком Победы. Доступность к АПЛ. После пуска кольца в полном объёме что делать? Да ничего. Будет маршрут Рассказовка - Деловой центр. И кольцо само по себе.
  5. Использование Стрелки особо не напрягаяет. Просто наблюдения
  6. Ну ТИС может и больше. Им отдали проходку на ТПК в районе Нижегородской. Но на станциях никого. ММС - да, на Северо-востоке. Но неужели столь мощная организация не потянет ещё хотя бы 1 станцию. Или от них одно название осталось? На ЛДЛ пока шевеление не очень. Там бы до ума довести участок до Селигерской. К тому же ММС сдал Масловку. Есть ещё ТрансТоннельСтрой. Но почему-то всё, что могут, это только небольшой отрезок за Деловым центром.
  7. Так, ну расскажи тогда, кто у нас может на глубоком идти и кто там чем занят
  8. Ещё немного о тарифах на проезд по области. По "Стрелке" без скидки сегодня заплатили 47,5 рэ. Наличкой водителю проезд обойдётся в 66 рублей. 20 рублей разницы за одну поездку. Неплохо так Перевозчик МТА, не частник.
  9. Почему? Глубокое заложение, как и хотели. Сначала бы с СМ разобрались, а то уже в НМ полезли И за спросом заметно растёт ценник.
  10. И пересадки добавить. Привет участку Третьяковская - Деловой центр.
  11. А это нормально. Не значит же, что они часто на составе. Но на линейных пунктах есть.
  12. Про Чертановскую понятно. Там в тоннеле за стрелкой где-то должен быть знак остановки. Но отключение кабины, переход, включение кабины - время. А поезда держит.
  13. Ответ на поверхности: дорого и сложно. Лучше в поля-луга до Калужской области. Ну не интересно собянину строить там, где нужно. Строят там, где можно.
  14. При нормально работающей автоматике помаши в резерве останутся всё равно.
  15. После второй просадки. Но ведь не после первой? Хотя "звоночек" был.
  16. Сам по себе щит не может стать причиной таких аварий. Иначе бы мы без дорог остались. Но подумай вот ещё: просадка поверхности произошла в месте разработки грунта режущим инструментом щита. Этого недостаточно для приостановления работ до выяснения причин аварии? Пойдём дальше?
  17. Вот с ними не пойму. Второй машинист на Чертановской в заднюю кабину садится? Или переходит из передней?
  18. @GrekOFF ну за двушку это ещё можно думать. Хотя Бирюлёво ... с коммуналкой. Ну может и найдёшь кого на съем.
  19. Ну то, что показывали на публику - вот в асфальт всё закатали. И по-хорошему, надо было работы останавливать. Но щит же дальше пошёл. И вторая просадка. Последняя?
  20. Прибывающий на средний путь поезд (через переводы 9 и 8 ) будет держать движение в сторону Щелчка (через стрелку 6). Смотри участок между стрелками 6 и 8. Из депо поезда выдают без отклонения по стрелке 9. Карту бы обновить. Перед "Проспектом Вернадского" на ТПК оборота не будет. Как и за станцией "Дмитровское шоссе" на ЛДЛ.
  21. Ну вот хочется уже, чтобы к ответу привлекли и не только "стрелочников". Это уже перебор просто. Ну раз просадка. Ладно, бывает. Недоглядели где-то. Но 2 просадки за неделю - явная и грубая ошибка. Пока что обошлось более менее. Но вопрос о возможных просадках тоннеля остался. Могут быть разные организации, проводящие изыскания. Одни ответственно подошли к вопросу. Другие прошляпили. Но это частная версия.
  22. Жена Цезаря вне подозрений. Понятно.
  23. С помощником машиниста (в 2 лица) или без него (в 1 лицо)
  24. Как там на АПЛ сейчас? Интервалы прежние или уменьшить удалось? До Щелчка теперь в одно лицо едут?
  25. Нужно, но предварительно продумать проектное решение. А не на ... даже русский, а уже татарский "авось".
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.