Перейти к содержанию

Mixalblch

Постоянные участники
  • Постов

    16618
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    43

Весь контент Mixalblch

  1. Лесопарк там Плотная уже застройка. Поздно Аналогично выше
  2. Ничего не имею против Деяна, но игра никакая, хотя матчи смотрю только в обзорах. В лайф не видел. Сельдерея можно оставить, чтобы ещё больше обосрались и пришлось искать повод для следующего юбилейного сезона
  3. Сибур катал такой поезд в Казани (тоже 740-й) обклеенный тащемта рекламой даже внутри вагонов. Тогда было нужно привлечь персонал
  4. А я сказал люминий. А кто не согласен, тот пойдет грузить чугуний Шизофрения, как и было сказано. В поисковике есть отсылки на ВМ и РГ
  5. Вогульщина "у меня самый длинный" (маршрут, естественно) продолжается https://m.dzen.ru/a/aJTUHb7Ikyo3oLbC?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile
  6. ТПМК немного различаются по диаметру. 6000 - да, достаточно условно. Но внешний мог быть и больше, порядка 6300. Внутренний в этом случае - 5800. Но вроде встречались и меньше. С Ду - ок 5800.
  7. Вики любезно подсказывает про 300 км/ч в Европе и 320 в Японии. Но главное - вскукарек, что наш фанерный разгонят до 400 Не иначе, ракетный двигатель в упож и ПОлетели. Без промежуточных
  8. Звучит логично. Но дальше предельно очевидные факты. Полотно нужно запроектировать под такие нагрузки. Не только под скорости, но и под влажные мечты вогула про метро в Петербург. Нужен тестовый участок, бо ни одной такой дороги нет. Аналогично и для энергохозяйства и для СЦБ. Но "после нас хоть потоп". Теперь про воздух. Здесь вспоминаем про аэродинамику. Нужно детально изучать всякие tgv и японцев, как и что сделано. Рубленная х..ня, гордо представленная на каком-то мероприятии в Москве, поедет со скоростями ЭС2
  9. Ну тогда будет не вэсээм, а новая ж/д Москва - СПб. ПОвторюсь, будет ли возможность кататься по ней со скоростями до 400 - не факт. Выдержит ли ПОлотно
  10. На земле что-то строится. Приняли ПОстроится ли? Или закончит как стройки 501, 503? ПОзволит ли сие разгоняться до планируемых скоростей и выдержит ли заданные интервалы? 50 / 50. Фанерный макет, увы, не поедет. Выход из ситуации уже писал - китаец с наклейкой ПИД
  11. Да если бы. Надо перестраивать ссв тогда по полной +4й путь на кольце
  12. Я про пригород. ПДС можно "переварить" См Ростокино
  13. Будут как лемминги падать с платформ. Кому-то повезёт вообще не дойти до платформы, пока будут протискиваться
  14. Капитально там всё реконструировали лет 10 может немного больше +/- сопоставимы. Разница в несколько лет, учитывая общий стаж примерно в 70, не существенна. Но как закрыть Комсу? Коллапс обеспечен. Дополнительные вестибюли так и не появились
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.