Mixalblch

Ещё одна мадам на Нижегородской. Работает на линии, меняла маневрового. Фотосессии не было

Пишут о закрытии Нижегородской из-за проседания платформы. Пересадка закрыта тоже

1. А в чём смысл и эффект, кроме смены табличек? ПИД - госкомпания. 2. Исходя из п.1 - вменяйте. Не конкретно ты. Есть Правительство, которое контролирует ПИД 3. Опять же, в продолжение выше. Если МПС будет заниматься такой же хренью с башнями в Сите, то это бессмысленно и беспощадно

Ценник там кусается, но площадь зато. Комнаты легко зонируются. Наличие гардеробных - очень кстати. Большая кухня - хорошо

Поподробнее?

Двушки по 90 метров - это козырно! Трёшка - 130 квадратов - шоб я так жил

Если нравятся пиковские собянинки - новостройки. По мне - выглядят как казармы. Планировки не нравятся совсем. П-44т больше зашла, но к эркерам надо приспособиться

А мысли выставить Ыволги на "центральное" кольцо у гна Абросимова не было?

Одна сплошная боль Построили, грубо, половину от того, что хотели. Количество станций минимальное - Газимур и вроде Ал. завод ещё. Разъездов тоже минимум. Пассажирского движения нет и не предвидится. Дай Бог, чтобы допилили ИССО и замечания сняли надзорных органов, чтобы хоть как-то это работало Трансполярная магистраль туда же. Сахалин - материк, наверное, тоже. Если была реальной

И не собирался. Говорили только про "вэсэмэ". И здесь поддерживаю предыдущего оратора: Остальное - вогульщина с техническими пуками

Скептически к этому отношусь, что "на всех участках" Вэсэмэ - отчасти политпроект. О его запуске только вогул с начальником объявляли ...дцать раз. Так что не считается Фанерный макет для выставки? Ну, с почином

С такой длиной платформ там и по 2 состава влезет. Лимитирует, разве что, Пл. Гагарина. И дикое желание пиариться. Ыволги туда нужны трехдверные. А не посадка, как в самолёте Что касается интервалов, здесь сложнее. СЦБ ... метрополитеновские 1,5 минуты не достичь Вряд ли справится сигналка. И без проверок составов? Прибыли, выкинули, поехали? Недометро в общем. Выросло на карте, а на деле?

Ну ВСМ ещё нет. А что будет подано под этим соусом не знаем

Глупый вопрос, но до сих пор интересует. "Ремонт" на "Ленинском проспекте" (КРЛ) когда-то закончится? Гофру с перехода когда-то уберут? По ощущениям там ничего не происходит несколько лет

Не в тему, но сейчас звучит, как построение коммунизма через 20 лет. Дабы не быть голословным: 1. Про подземный участок космического масштаба (но не космической глупости) речи вести не приходится вообще 2. (Илья извини, отберу хлеб) можно было активно двигаться в сторону интеграции этих двух направлений в общую систему. Начать с тарифов "Тройки". Насколько понимаю, их так и нет. Ну и избитое "не надо смотреть в расписание". Хотя бы от Павелецкого. Как этого добиться на Ярославском не понимаю. Сколько ещё путей там нужно. Здесь обязательно нужно добавить "по сравнению со строительством в центре города". Т.к. быстро за счёт отказа "от излишеств". А дёшево ... лучше не знать сколько это.

Кроме ФЛ в ужас приводит соединение Бирюлей через Щербинку с Внуково ... Вот реально же сидит с мыслью, какую бы ещё хрень придумать?

Учитывая то, как построена ФЛ в том направлении, сильно не разгуляешься. Нормального оборота нет ни на одной конечной.

Сложнее встроить в график. Больше персонала нужно

А вэсэмэ кто "спонсирует"? Карман тот же Астанавитесь Начали со здравых идей и понеслось. Сейчас до Зарайска дойдём

ПОдумалось, что речь не только о маневрах. ПОдмены те же. Резерв. Если она в Северном, то по идее "уметь" нужно на номерках и 740х, как минимум

Актуально для зоопарков типа СЛ

Да по идее ничего не менялось. Просто на линии не замечал последнее время

"Болван! Согласен" Не сильно вдавался в подробности карты Но это не отменяет того, что если уж такой безумный поток из Ховрино, то к порту надо подтащить электрифицированную двухпутку

Рудневские девчушки тут периодически мелькают Но вижу только на маневрах. Сегодня на выводе Нижегородской светлая

На Усть-Лугу они через Гатчину и Кингисепп идут?