Mixalblch

Насчёт "Спортивной": В эфире М24 сегодня озвучили дату открытия северного вестибюля - 23.02. Там и работ не особо много. Турникеты поменяют, ремонт по мелочи сделают.

@Путевой Объездчик, да, все верно. 1,5 месяца - с момента того, что названо "технический пуск", 2,5 месяца - ноябрь 2016, с того момента начали обещать "вот уже скоро". Графики работ вышли просто.

На Раменках тоже не успели. Но это все за кадром. В кадре только его довольная узкоглазая морда и "потёмкинская деревня" - метро есть. Для мэра и его свиты. Остальным терпеть дальше. Ещё пару недель. Или сколько там? С той поездки 2,5 месяца уже прошло.

Откуда инфа? В объявлении дата открытия не указана. Да вроде в объяве на самой Спортивной видел. Спутал с чем-то что ли. На МосМетро не указано даты.

Северный вестибюль закрыт на 10 дней до 23.02. Прогнозные даты открытия того же "Ломоносовского пр-та" уже даже страшно называть. Берём как обычно +2 недели? Итого: вестибюль может быть закрыт с 24.02, а линию открыть с 28.02. С учётом выходных картина оптимистичная. И я не думаю, что откроют северный вестибюль и сразу же закроют южный. Какой-то разрыв по времени будет. Вопрос в другом - 28.02? Или март? Очень сомневаюсь, что кто-то скажет.

Когда планировали работы на Спортивной? Пересадка на МКЖД будет через северный выход? Как открытие КСЛ принципиально скажется на работе Спортивной?

Всем добрейшего утра! Две недели с 1-го февраля прошли, чуда, конечно же, не случилось. Небольшая выдержка из статьи на РБК Источник http://www.rbc.ru/politics/14/02/2017/58a1dfa09a79476d3d597b27

Вот все же ПС на МКЖД - сильный аргумент! Уже неоднократно ездил по этому кольцу - в "Ласточке" ехать приятнее просто. Хотя и не всегда быстрее так получается

Так и шо, прям завтра? Вроде последнее китайское обещание было на 14 февраля. Не китайское, а татарское. Не последнее, а очередное. И нет, 14-го открытия не будет. Mazzy, Форум НТ от истины недалёк, а может быть и предельно точен.

Закрыт северный вестибюль ст. "Спортивная".

@Фыва Цукен, да, про "Кутузовскую" забыл. На "Черкизовской" пересадкой не пользовался, судить не могу. Спортивная - Лужники, накрыть чем-нибудь ещё от осадков и прочего, а в остальном сойдёт.

И все же "возможно" не означает "удобно": - Верхние Котлы - Нагатинская - 1 остановка НОТ. Пешком дойти можно, но не близко; - Хорошево - Полежаевская. Опять же идти долго и неудобно из-за строительных площадок ТПК; - Измайлово - Партизанская. Череда подъемов/спусков и переходов, которые заканчиваются выходом на улицу, после чего ещё нужно обходить ТЦ; - Дубровка - Дубровка - 1 остановка НОТ (трамваи 12, 43 где-то там проходили, если не ошибаюсь), а потом ещё пешком чапать; - ШЭ - ШЭ - 1 остановка НОТ. Удобно переходить разве что с "Международной" на ДЦ и с Ленинского на Пл.Гагарина

Магистральные маршруты не перестают "радовать": - про 902 уже писал в других темах, когда идут "паровозиком" по 3 автобуса, после чего видимо "технологическое окно"; - 144, на днях хотел уехать от ул. Марии Ульяновой в сторону Тропарево. Более 15 минут интервал (точный не назову). Пришёл один БВ автобус, который едва мог открыть двери, чтобы оттуда никто не выпал. Следующий ждать минут так 20; - Б на Садовом... в комментариях не нуждается. Интервалы пляшут как хотят, рейсы в Лужники...

Открывают 3 станции, включая "Минскую". Как говорят местные форумные тролли - "потерпите ещё пару недель".

Сдох, небось. Поволокут теперь малой скоростью в Металлострой. А чтобы на ГХ не мешался - по Савеловскому. И сколько его тащить будут по этим лесам?

Бочкарев в недавнем интервью говорил, что ЦУ КСЛ строить нужно. Другой вопрос, что это "всего лишь" 3 станции и километров 5,5 линии. А в Новой Москве можно построить 33 станции и 555 километров и войти в историю! Сейчас хотя бы этот съезд за ДЦ КСЛ сделать, а лучше тупик оборотный. А там глядишь и дальше пойдут к Третьяковской. Но это дело не ближайших лет 5-6.

Ты на дату "новости" посмотри. А "слона" и не приметил

Как сообщает Life News... И таким источникам можно доверять? Что за 1,5 года построят новую ВСМ? Через Савеловскую глушь.

Из относительно "свежих" - в Южном Бутово на улице Академика Семёнова ликвидирована "Комплекс В Южного Бутово". Площадка огорожена ФБС, но пустует. Автобусы (636, 165) гоняют на Остафьевскую улицу.

В аэропорт продлят КСЛ. Но кажись уже после 2020 года. А вот про Московский тема интересная. Трассу КСЛ до Внуково точную не видел. Но это просто глупо будет, если ни СЛ ни КСЛ Московский не "зацепят". Метро там явно лишним не будет, судя по загрузке НОТ.

А почему вместо ЧС4т нужно выставлять ЧС8? ЭП1м сейчас нет в достаточном количестве? Да и те же ЭП20 можно и нужно гонять.

По поводу Сити где-то довелось читать: то ли при строительстве самого комплекса, то от при строительстве линии "Киевская" - "Международная" (не помню что было в источнике) умудрились сотворить под землёй такое, что теперь КСЛ туда протянуть крайне проблематично. Щитовую проходку толком сделать не могут, а горный метод на порядок медленнее. И специально для мистера "пару недель" - ввод даже небольшого участка линии отложен более чем на 2 года, но это заведомо неисполнимо. Нужна сильная организация типа ММС или ТИС, а не полудохлый подрядчик. Такими темпами ещё +год получим.

@BeetleJuice, если слова "юный" и "оратор" относятся ко мне, то восприму как комплимент. Особенно первое. А претензии найдутся, но не для открытого их высказывания на форумах и соц.сетях. О многих вещах 3.14здеть просто запрещают знаешь ли. Мало ли кто тут бывает и читает.

Планы - это не догма, а лишь направление к действию. Они могут быть скорректированы.Штатных телепатов, которые могут предсказывать как сложная стройка пойдет на самом деле, на госслужбе нет. Хочешь на должность штатного телепата? Нет не так.Из всего проекта 4ТК остались только хорды и рокады. Конечно, могут быть скорректированы. Года на 3-4, а иногда лет на 5 и больше. Ты вот Мичуринский проспект видел в текущем виде? Частично закрыт, перекопан. И у местных жителей вопрос всего один был: когда откроете метро и восстановите здесь дорогу? В спецовке палевно поверху с обхода идти. Что сказать? А мы вам ничего не должны и не обещали? Ну да, написали и сказали про 2014 год, потом про 2015, 2016, 2017... но ведь планы могут быть откорректированы! А телепаты есть в штате строительных компаний: инженеры по направлениям и планировщики-аналитики называются. Может слышал. И у них должно быть понимание того, когда и что начнётся, а когда закончится. И насколько это реализуемо. Но мы (а вернее те кого ты защищаешь) идём другим путём - брешем попусту первое, что в голову лезет. Без обоснований, просто вот дата понравилась.

А почему бы не делать реальные планы, а не "пятилетку в три года!!!" ?? Втихаря делать запрещено - информационные щиты обязательны.