Mixalblch
Постоянные участники-
Постов
14908 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
40
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Mixalblch
-
На СТЛ проще, есть Бутовская и Каховская линии. А у меня началось уже после Нахима, если бы раньше, перешёл на Каховскую. А вообще, выпрыгивать не всегда имеет смысл. Бывают недолгие сбои, при которых на метро все равно быстрее, тем более, что в "другие способы" ещё надо как-то попасть. А вот сегодня не проще было. До Бутовской линии не доехать - поезда в обе стороны едут как повезёт. До Каховской - да, возможно. Но времени на это ушло оочень много.
-
Подтверждаю полный ахтунг на СТЛ! Долго стояли на БДД. Дальше как-то доехали до Чертановской. И все.
-
Ну зал же открыт! Ехать некуда, но вы переходите!
-
По мне Обещалкин - именно что ССС. Из-за этой постоянной брехни на камеру по готовности/сдаче объектов строительства, от чего уже просто воротит. И ТПК мы уже "получили", а в "Раменки" года два "катаемся". И этим список не ограничивается. Наличие более высоких чинов, кстати, очень вероятно, именно что из-за выборов. Раздувать эту тему здесь не буду
-
А когда открытие планируется? Обещалкина в пятницу повезут. Для пассажиров может сразу откроют (и закроют), а может все же сначала всё доделают.
-
Зато сменяемость какая будет. Кстати, я тут задумался, а почему не скрестили 16 с 47? Они ж сейчас дополняют друг друга, можно и объединить в супер 16. 47 сейчас до "Нижних котлов" идёт?
-
Забавно ещё и то, что консервацию провести нормально не могут. Нужна проектная документация, а разрабатывать её никто не стал. Эта канитель ещё надолго в общем.
-
На консервации станция. Речи о возобновлении работ пока не ведётся. Хотя с учётом продления ЛДЛ актуальность станции заметно возрастает.
-
На ТПК уже успели угрохать приличные суммы, стройку сейчас не прекратят. Выхлопа пока не увидели правда. Раньше 2017 года не будет ничего. Такими темпами кольцо замкнут где-нибудь в 23-24 году. То есть МКЖД успеет поработать. Да и потом нужно будет ещё время, чтобы оценить насколько они друг друга дополняют, а где "мешают".
-
И это правильно. Если РШР уложена, то какой смысл держать движение закрытым. Доделывать то, что не влияет на безопасное движение трамвайных поездов допускается уже после открытия движения. В случае трамваев - скорее соглашусь, хотя, все равно считаю, что работы должны быть закончены в полном объёме до пуска. А вот в случае предстоящих пусков МКЖД и ЛДЛ, где "с высунутыми языками" пытаются все добивать в последние дни, только бы к выборам все поехало, вот тут считаю маразмом.
-
На Чертановской улице работы так и не закончили. Щебень набросан кое-как. Бетонные блоки вдоль путей валяются. В районе Сумской улицы их ставят сейчас, не перекрывая движение правда. З.ы. главное - открыть, а там - да конем по нотам!
-
8-й, 46-й сегодня и правда шли своим обычным маршрутом, не сворачивая перед мостом.
-
Казалось бы, причём тут МЦК? о0
-
12 маршрут сегодня прошёл в сторону Пролетарской по ШЭ. Рабочие продолжают ещё сыпать щебенку. Но знаки дорожных работ, ограждения уже убирают.
-
Ну сказали "а", давайте скажем "б". Графики строительства со сдачей участка на эту дату были подписаны давно. В начале года, если не раньше с 2015 года. Строительство у нас как всегда идёт по принципу "а насколько можно опоздать?" И в этом все стороны успели поучаствовать. А мэрия пошла на принцип - сдать в срок и все тут.
-
Объявлено, что на Коммунарку будет 2 линии. Продление Сокольнической от Саларьево. И от Улицы Новаторов до Столбово
-
Ограничения потом, скорее всего, снимут. Пока накатку ВСП, видимо, проводят. Да и как сейчас АТДП работает - тоже ещё вопрос. Открывали все в большой спешке, только бы успеть в "день Д". Отсюда все и идёт.
-
А на южном направлении? Чертановская и далее.
-
Познавательно, но это же информация проекта "Москва меняется". Не официальный же документ за подписью Хуснуллина (или кто там отвечает за МКЖД у них). Поэтому "сюрпризы" могут быть. Немного не по теме МКЖД, но похожая ситуация с ТПК - КСЛ на 2016г. Полной ясности того, что и когда поедет нет. Какие-то витиеватые схемы предлагаются. А по факту увидим под занавес года.
-
Во всей этой истории очень странным выглядит то, что не определены пусковые этапы. В той же статье на тр: "возможно будет доступен только ряд станций и ТПУ". Про ТПУ вообще бы пока не говорил - пока кроме освоения денег нет ничего. А про станции совершенно точно нужно уже сейчас понимать что и когда будет запущено.
-
Так и не решили что врать будут? Хуснуллин тут недавно бодро сообщал о готовности станции (не о Петровско-Разумовской правда речь) на 80% (и это при полном отсутствии пеш.выходов и практически нулевой готовности инженерных систем), а на следующий день исправили на 60%. Уверен, что эскалаторов не будет в этом "этапе" пуска. 1/2 платформы и переход в другой зал, где тоже будет работать 1/2 платформы. И хватит. Но пафоса будет много.
-
Торжественно открыли с Собяниным перед новым годом, но пассажиров стали пускать только в феврале. Да, именно так. Добавлю только, что на запуск эскалаторов ушло ещё несколько месяцев.
-
А что с "Саларьево"? Срок открытия сорвали. Поезда туда долго "резаком" ходили. Ну и?