Mixalblch

Зато сменяемость какая будет. Кстати, я тут задумался, а почему не скрестили 16 с 47? Они ж сейчас дополняют друг друга, можно и объединить в супер 16. 47 сейчас до "Нижних котлов" идёт?

Забавно ещё и то, что консервацию провести нормально не могут. Нужна проектная документация, а разрабатывать её никто не стал. Эта канитель ещё надолго в общем.

На консервации станция. Речи о возобновлении работ пока не ведётся. Хотя с учётом продления ЛДЛ актуальность станции заметно возрастает.

На ТПК уже успели угрохать приличные суммы, стройку сейчас не прекратят. Выхлопа пока не увидели правда. Раньше 2017 года не будет ничего. Такими темпами кольцо замкнут где-нибудь в 23-24 году. То есть МКЖД успеет поработать. Да и потом нужно будет ещё время, чтобы оценить насколько они друг друга дополняют, а где "мешают".

И это правильно. Если РШР уложена, то какой смысл держать движение закрытым. Доделывать то, что не влияет на безопасное движение трамвайных поездов допускается уже после открытия движения. В случае трамваев - скорее соглашусь, хотя, все равно считаю, что работы должны быть закончены в полном объёме до пуска. А вот в случае предстоящих пусков МКЖД и ЛДЛ, где "с высунутыми языками" пытаются все добивать в последние дни, только бы к выборам все поехало, вот тут считаю маразмом.

На Чертановской улице работы так и не закончили. Щебень набросан кое-как. Бетонные блоки вдоль путей валяются. В районе Сумской улицы их ставят сейчас, не перекрывая движение правда. З.ы. главное - открыть, а там - да конем по нотам!

8-й, 46-й сегодня и правда шли своим обычным маршрутом, не сворачивая перед мостом.

12 маршрут сегодня прошёл в сторону Пролетарской по ШЭ. Рабочие продолжают ещё сыпать щебенку. Но знаки дорожных работ, ограждения уже убирают.

Ну сказали "а", давайте скажем "б". Графики строительства со сдачей участка на эту дату были подписаны давно. В начале года, если не раньше с 2015 года. Строительство у нас как всегда идёт по принципу "а насколько можно опоздать?" И в этом все стороны успели поучаствовать. А мэрия пошла на принцип - сдать в срок и все тут.

Объявлено, что на Коммунарку будет 2 линии. Продление Сокольнической от Саларьево. И от Улицы Новаторов до Столбово

Очень перегружена схема.

Ограничения потом, скорее всего, снимут. Пока накатку ВСП, видимо, проводят. Да и как сейчас АТДП работает - тоже ещё вопрос. Открывали все в большой спешке, только бы успеть в "день Д". Отсюда все и идёт.

А на южном направлении? Чертановская и далее.

Познавательно, но это же информация проекта "Москва меняется". Не официальный же документ за подписью Хуснуллина (или кто там отвечает за МКЖД у них). Поэтому "сюрпризы" могут быть. Немного не по теме МКЖД, но похожая ситуация с ТПК - КСЛ на 2016г. Полной ясности того, что и когда поедет нет. Какие-то витиеватые схемы предлагаются. А по факту увидим под занавес года.

Во всей этой истории очень странным выглядит то, что не определены пусковые этапы. В той же статье на тр: "возможно будет доступен только ряд станций и ТПУ". Про ТПУ вообще бы пока не говорил - пока кроме освоения денег нет ничего. А про станции совершенно точно нужно уже сейчас понимать что и когда будет запущено.

Так и не решили что врать будут? Хуснуллин тут недавно бодро сообщал о готовности станции (не о Петровско-Разумовской правда речь) на 80% (и это при полном отсутствии пеш.выходов и практически нулевой готовности инженерных систем), а на следующий день исправили на 60%. Уверен, что эскалаторов не будет в этом "этапе" пуска. 1/2 платформы и переход в другой зал, где тоже будет работать 1/2 платформы. И хватит. Но пафоса будет много.

Торжественно открыли с Собяниным перед новым годом, но пассажиров стали пускать только в феврале. Да, именно так. Добавлю только, что на запуск эскалаторов ушло ещё несколько месяцев.

А что с "Саларьево"? Срок открытия сорвали. Поезда туда долго "резаком" ходили. Ну и?

И поставят новый "рекорд" пуска. Когда гнались за показателями вводов - запустили челнок от "Делового центра" до "Парка Победы" + 1 станцию. Теперь этот рекорд падёт. Будет по сути сдана 1/2 станции. А сам участок запустят сильно позднее. Программа ввода там совершенно дурная.

Линию, тогда уж. Ветки откроют с Солневской линии на ТПК (когда-нибудь). И ломиться будут через "Парк Победы" и "Деловой центр". А из-за отсутствия нормальной схемы движения будет ну очень "весело" примерно с 0,5 года и даже больше.

"Раменки" - "Рассказовка"?? Планировался к сдаче в 2017 году. Но это надо на НТ народ спрашивать, а введут ли? Как-то слабо в это верится. Но в остальном, да. Сдвиг объемов с 2016 года и рапорты о невиданных объёмах ввода по году.

Хуснуллин выступил с очередным заявлением о переносе открытия "Ховрино". Итого на этот год: - "Румянцево", "Саларьево" - остатки 2015 г. - "Минская", "Ломоносовский проспект", "Раменки" - маловероятно, но ещё пока в плане на декабрь. Хотя со схемами движения ещё не решили; - "Марьина роща" - "Петровско-разумовская" скорее всего под занавес года со срывом сроков. - ТПК не будет в этом году. Вот как-то так. План сорван полностью.

Проезжал сегодня вдоль Чертановской улицы. Работы в основном идут на участке от 44 до 28 дома. Старое ВСП демонтировали и уже вывезли. Но работы ещё много впереди. Кстати, обратил внимание на лежащие на путях Ш-образные бетонные блоки. Для чего они нужны?

Руки прочь от участка "Старокачаловская" - "Битцевский парк"!! Сначала что-нибудь сопоставимое постройте, потом ломайте! Сделали нормальный транспорт наконец-то от Ясенево, Тёплого стана, Черемушек до Бутово, Южного Чертаново. Можно забывать про умирающие в пробках 202/165/101. Съезд нормальный оборотный хоть есть.

В он-лайн режиме сообщаю, о перебоях в движении на КРЛ. На "Ленинском проспекте" в центр большое количество людей на платформе. Поезд стоял "под потолок".