Mixalblch

Ну неплохо Сел за руль КШ - отмороженный нищеброд. Надо ещё клеймо выжигать сразу. Немного напоминает гоголевскую "Шинель"

Крюк очень большой

Тем более непонятен смысл выставлять туда длинносоставную ЭД

КСЛ открыли не вчера, а электроны гоняют каждые 20 минут что ли. Но, правда, есть уточнение "4-6 вагонов"

Все врут Я, кстати, остался в ПОезде, бо предыдущий был до Савёловской, а два подряд в тупик не снимают.

А что там сейчас катается? Короткосоставная ЭПшка?

На внутрянке сегодня ПОпалась М-2019 с ЭМУ "Некрасовка" Но это половина анекдота. Табло над дверями до Савёловской. Прибыли на Савёловскую. Автоинформатор "конечная. Поезд дальше не идёт". Все на выход из вагонов, но машинист тут же "Поезд следует до станции Марьина Роща. До Каховской! Поезд следует до станции Каховская!"

Но у него похоже санитары отобрали телефон

Ответ такой же, как и на вопрос, какова вероятность встретить динозавра на Невском проспекте? 50%. Можно встретить, можно не встретить. Так и здесь. Может снизиться, может не снизиться.

И это после преследования 5тивагонного аэроэкспресса

Т.е. все маршруты Кожухово переведут на БВ?

Похоже, да

На станциях стали объявлять, что "Поезд следует по Большой кольцевой линии"

Ну с учётом того, что он пропал "с радаров" всё может быть

Да потому что ПОедут с 1-4 путей Белки опять, которые находятся черт пойми где. И выезд с них через упож. На Фигли тоже, собственно

Из Баку?

Лучше бы оставить. Минимальная автобусная связь с Выхино лишней не будет.

Относительно недавно писали про изменения А841. Что не будет ездить в Выхино, "обрубят" по Лухмановской что ли. Пока всё по-прежнему?

Как вариант, попытка свалить на "здоровую голову". По тем или иным причинам нет финансирования или желания строить 3,5км метро долгие годы. Может что-то "обнаружилось". Но скажем, что виноваты безымянные жильцы

На каждом перекрёстке минимум 2 машины полиции было. Дорога в Кожухово была закрыта

Стартовую площадку смогли разместить только там. Промежуточную на набережной, но её вроде ликвидировали. А с демонтажом там была целая история. Вообще под землёй делали. Ну и расположение самого съезда. Нужен ведь "стол", а от ДЦ ныряли под речку. На профиле перепад большой. Построили 4 камеры для ТПМК. 2 использовали, ещё 2 нет. Но это ожидаемо. Выдача породы и подача материалов для 4 тоннелей через 1 ствол 9,5 метров едва ли возможна. Поэтому, в очередь, дети, в очередь

Перенеси потом, пожалуйста, в метрораздел ЦУ КСЛ был запланирован в 2 этапа - сначала оборот поездов по ДЦ. Потом линия. 1й этап реализовали. Тоннели прокопали, съезд сделали. И там же сделали стартовые камеры для проходки к Третьяковской. Ко 2му этапу не приступали. Хотя проект был или даже есть. О причинах утверждать безаппеляционно не берусь. Насчёт "границ" нужно смотреть карту Москвы. Может быть связано не с границами, а с посадкой стартовой площадки. Докопают и остановятся - да, знали. Хотя повторюсь, некий задел был оставлен.

Строительство этого участка даже не начинали. Поэтому внезапно встать не могли. Но про "неожиданности" едва ли кто-то расскажет.

Под станцию нет. А вот тоннели прокопали на приличное расстояние Как тогда проскочили экспертизу? Или построили относительно недавно? Всё так

Перераспределится ПОток в Сити. Кроме того будут реже выходить на Парке Победы и чаще поедут через ДЦ в центр. С востока аналогично. Есть даже конкретные ФИО