Андрей 20 (3)

Это скорее всего, частник в Новой Москве.

А последние переименования уникальных названий в множества номеров домов, тоже инициатива жалобщиков?

По крайней мере, невывоза на 654 точно нет.

У тебя? У деп. транса.

Весеннее обострение или возврат мозгов?

Хочется уже ОБВ получать.

А зачем каждый раз писать новый список? Старые редактировать нельзя разве? И смысла в этом списке я не вижу. Поскольку на Волоколамке очень много подмен ежедневно бывает. 959 4-й колонной обслуживается, 88к 2-й и т.д. Даже 96-й в 1-й колонне я видел пару дней назад. Старые редактировать, к сожалению, нельзя. Каждый маршрут, так или иначе, закреплён за колонной.

Информация маршрутов по колоннам (если я чего забыл, или что-то не так, прошу сообщить): 1-я: 137, 267 (буд., сб.), 631, 640, 652, 654, 687, 736, 782, 904, 904к, 930 (вых.), 959. 2-я: Т, 43, 96, 268, 268к, 817, 865, 904, 904к. 3-я: 60, 88к, 102, 210, 240, 248, 266, 277к, 614, 638, 837, 743, 777, 798, 904, 904к, 930 (буд.). 4-я: С3, 2, 62, 173, 199, 212, 252, 267(вс.), 678, 846, 741, 904, 904к. 5-я: м6, 4, 39, 39к, 64, 101, 155, 253, 253к. 6-я: Бк (ночь), 104, 104к, 127, 129, 130, 135, 794, 794к, 818, 908. 7-я: Бк, 229, 271, 626, 681, 732, 732к, 733, 733к, 800, 829, 832, 850, 908. 8-я: 27, 48, 58, 105, 105к, 110, 175, 207, 243, 251, 251к, 757, 847, 908.

Информация маршрутов по колоннам (если я чего забыл, или что-то не так, прошу сообщить): 1-я: 137, 267 (буд., сб.), 631, 640, 652, 654, 687, 736, 782, 904, 904к, 930 (вых.), 959. 2-я: Т, 43, 96, 268, 268к, 817, 865, 904, 904к. 3-я: 60, 88к, 102, 210, 240, 248, 266, 277к, 614, 638, 837, 743, 777, 798, 904, 904к, 930 (буд.). 4-я: С3, 2, 62, 173, 199, 212, 252, 267(вс.), 678, 846, 741, 904, 904к. 5-я: м6, 4, 39, 39к, 64, 101, 155, 253, 253к, 908. 6-я: 104, 104к, 127, 129, 130, 135, 794, 794к, 908. 7-я: Бк, 229, 271, 626, 681, 732, 732к, 733, 733к, 800, 829, 832, 850, 908. 8-я: 27, 48, 58, 105, 110, 175, 207, 243, 251, 251к, 757, 818, 847, 908.

И нет бы половине из штурмующих на 21-й трамвай пойти. Казалось бы, пустой вагон, вход во все двери, турникетов нет, а всё равно лень лишние 50 метров пройти... Не, не надо. В пустом 21 ехал я... Скоро на ОБВ поедешь. Ещё лучше будет, если автобусы не отменят...

А 5292 синие, какой была последняя партия? Думаю, 638 к Ашану (коль его целью и является), тоже в 21:00 не со всеми сидячими шёл, а на других участках есть куча альтернатив. Но днём кубик на нём, это зло-злобное. Перед 137 может, 640 прошёл. А в деревню в 21:00 тоже мало желающих, может это они и были (не заполненные по сидяче). 100 обслуживается частником!

Информация маршрутов по колоннам (если я чего забыл, или что-то не так, прошу сообщить): 1-я: 137, 267 (буд., сб.), 631, 640, 652, 654, 687, 736, 782, 904, 904к, 930 (вых.), 959. 2-я: Т, 43, 96, 268, 268к, 817, 865, 904, 904к. 3-я: 60, 88к, 102, 210, 240, 248, 266, 277к, 614, 638, 837, 743, 777, 798, 904, 904к, 930 (буд.). 4-я: С3, 2, 62, 173, 199, 212, 252, 267(вс.), 678, 846, 741, 904, 904к. 5-я: м6, 4, 27, 39, 39к, 64, 101, 155, 253, 253к, 908. 6-я: 104, 104к, 127, 129, 130, 135, 794, 794к, 908. 7-я: Бк, 229, 271, 626, 681, 732, 732к, 733, 733к, 800, 829, 832, 850, 908. 8-я: 48, 58, 105, 110, 167, 175, 207, 243, 251, 251к, 757, 818, 847, 908.

846 в 4 колонне. 904 и 904к по 2 выхода в 4 колонне есть. Спасибо, поправил.

В связи с перетряской, предварительная информация маршрутов по колоннам (если я чего забыл, или что-то не так, прошу сообщить): 1-я: 137, 248, 267 (буд., сб.), 631, 640, 652, 654, 687, 736, 782, 904, 904к, 930 (вых.), 959. 2-я: Т, 43, 96, 268, 268к, 817, 865, 904, 904к. 3-я: 60, 88к, 102, 210, 240, 266, 277к, 614, 638, 837, 743, 777, 798, 904, 904к, 930 (буд.). 4-я: С3, 2, 62, 173, 199, 212, 252, 267(вс.), 678, 846, 741, 904, 904к. 5-я: м6, 4, 27, 64, 101, 155, 175, 207. 6-я: 58, 104, 104к, 127, 129, 130, 135, 229, 251, 626, 757, 794, 794к, 829, 908. 7-я: Бк, 39, 39к, 48, 110, 253, 253к, 271, 681, 732, 732к, 733, 733к, 800, 832, 847, 850. 8-я: 105, 167, 243, 251к, 818.

А это всё (все маршруты) частник?

Тоже не понятно, всё, что знаю это: С3 - в связи с усилением 837 поток упал, можно и поставить. 137 - выходы по реестру СВ есть. Сегодня тоже на 137 работал. Но 1 из 3. 248 - не знаю, что на нём сейчас, но туда надо было изначально ставить. 736 - логично на него поставить, из-за редкости поток упал даже тот, который был. Но на нём я их не видел вообще. Иногда, даже ОБВ вылезают. 777 - в связи с пертурбацией колонн, что на нём сейчас не знаю, но до этого работали. 782 - некоторое время поработали, после чего, снова выползли полуразвалившиеся Фиаты. С Силикатной точнее надо обмен делать, у них точно найдётся куда их деть, т. к. полно маршрутов подобно кубикам. На 782 гоняет кубик. Раз в иногда. Фиаты пока периодически выходят. То один, а то два.

А когда уже окончательный приход свершиться? Вроде бы уже говорили, что всё.

Скинь хотя бы одну ссылку на фотографию где изображена гармошка ФЦ, работающая в будний день на 741 маршруте. Перепутал. В субботу работали (08.04.17.). Но к чему? Пасхальные перевозки ведь только по воскресеньям.

Ты с субботой и воскресеньем не путаешь? Нет. Не знаю можно ли тут позиционировать другие сайты, но на Фотобусе (Автобусный транспорт) полно фото именно их. Поэтому, и говорю.

Это очень древняя загадка про разное кол-во, но говорят что это как-то с потоками к и от Сходненской связано (хотя я не понимаю). А вот что только БВ на Тэшке исключительно этот негабаритный поворот виноват: https://yandex.ru/maps/-/C6avyR9p Раньше же работали ОБВ.

В прошлую пятницу Филёвский тоже на 741 выходил на гармошках.

Так, и как в этом случае (коммерса) поступят? Одна машина сгорела, значит уже на линию она не выйдет. Будут новую покупать или график на маршруте урежут?

О проблемах, картах, есть соответствующая тема. Оперативно там исправляется.

Что-то на ночь глядя взбрело в голову (подумалось) сделать рокировку остановок на Тушинской. Давно пора, кстати, там это провернуть. Хочу услышать Ваше мнение. Хочу также отметить, что от меня не зависит ничего. Можно будет только писать коллективно письма в деп. транс. А предложения таковы: перенести автобусы 631 / 640 на Тушинскую площадь, ко всем маршрутам МГТ. А то они не пришей кобыли хвост (на отшибе). А маршруты МО перенести с Тушинской площади на остановку автобусов 631 / 640 (в общий поток к МО). Допустим, рокировка будет таковой: Тушинская площадь (смотрим от Волоколамского шоссе к автостанции): П1: 266 / 614. П2: 210 / 930. П3: 248 / 777. П4: 2. П5: 400т. П6: 741 / 741к. П7: 631 / 640. П8: маршрутки. Пр. Стратонавтов (смотрим от автостанции): П1: маршрутки. П2 / П3: 540 / 541 / 542 / 542п / 549 / 568. П4 (631 / 640): 436 / 575 / 856. * П - остановочный пункт.

Бывшая площадка 5ап гармони суёт куда попало, но не туда, где они нужны. По 253 и 105 одна за одной...На 105 они лишние. Надо перераспределять гармони между парками.Не парками, а колонами!