Андрей 20 (3)
Постоянные участники-
Постов
1857 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Андрей 20 (3)
-
А он нужен (ночной маршрут)? Мне кажется, что в спальные районы, такие как Строгино, Митино и т. д. ночью люди предпочтут ездить на такси. А если так, в Строгино можно обойтись и ночными трамваями. Кстати, интересно, какова заполняемость их последних рейсов?
-
Сколько гневных коментариев под его Твитом. Надеюсь, он их читает?
-
Значит заменить больше нечем. Подумайте, сколько троллейбусов нужно заменить. Скажите спасибо, что вообще есть, пусть даже СВ. Скоро планируют МВ вводить, вот тогда точно необычными подменами огребёмся.
-
На 8 они частенько, а на 130, предположительно, в качестве подмены.
-
По 652 каталась 15206, по 652 каталась 15242, по 782 каталась до вечера 15294, которую потом, вроде как, заменил фиат 15772. Фиат 15772 был днём, кстати он на 782 не появлялся с зимы-весны, а с вечера Фиат 15147, у него ещё дверь заклинивает. А кстати, зачем так делать? Катался СВ и катался, зачем на несколько последних рейсов выпускать Фиат. С Фиатами на 782, как я понимаю, проблема. 15147 и 15428 постоянно по очереди работают. Видимо "подлатают" и на линию. Двери у них сильно "клинит", не редко приходится водителю выходить и выталкивать её в ручную.
-
Сегодня, предположительно, по одной машине филиала "Западный" 2-ой колонны были замечены на: 640 - БВ; 652 - ОБВ; 782 - СВ. Дождались... У диспетчеров совсем логики нет.
-
Ага, только в унитазы в первый же день их работы было не войти.
-
Ужас! Политика разваливания НОТ С.С.С.: 1) Убрать троллейбусы из центра города под предлогом благоустройства "Моей улице"; 2) Убрать троллейбусы из всего города под предлогом "временно"; 3) Снять автобусы на замену троллейбусам со всех возможных маршрутах города; 4) Закупить в место автобусов ОБВ, пвтобусы СВ; 5) Отказаться от троллейбусов в принципе, заменив те на электробусы; 6) Заменить троллейбусы и уже автобусы на электробусы; 7) Поставить город раком в плане НОТ, т. к. жизнеспособных электробусов и инфраструктуры для них нет в принципе, а заменять планируют уже с 2021 года.
-
Ничего не мешает. Там просто БВ никому не мешают, поэтому и СВ туда никто не поставит.Неужели поток на БВ у с11 набирается?
-
Интересно, что так мешает поставить на него СВ?
-
А на с11 большой пассажиропоток и на нём по-прежнему БВ?
-
Ситуации с 736 повторяются...
-
Неужели научились у МГТ и частников переименовывать одновременно?
-
А я против! Не надо делать из электричек поезда дальнего следования. А вообще, глядя на электрички, нашим людям лучше ничего не делать, а кожанные, дермантиновые сидения заменить на деревянные.
-
На 1004 оправданно. А вот на 898к сомнительно, помниться, он на "Кубиках" был.
-
Не, они уже перестроились. На примере 404 наблюдал - примерно через полгода работы по новой модели они сообразили, что теперь без пассажиров им ездить лучше, чем с ними, и с обеих сторон аккуратно выжидают на конечной, чтобы повиснуть у кого-нибудь на хвосте. Так было и с 277 в Строгино, на участке 3-й м/р Строгино - Метро "Строгино". Практически всегда пристраивался за 652. А теперь, в связи с незначительным потоком на этом участке, его трассу сократили в половину, полностью минуя этот участок. Теперь у него сокращённая трасса, как у бывшей маршрутки 277м, которая, к слову сказать, тоже должна была ходить до метро "Строгино", но на деле туда не ходила. Частники добились чего хотели (в данном примере)? Офф.
-
Шибко много для Рождественно. На данный момент 614 с головой хватает.
-
В Митино тоже есть чего перетрясти. Полно туподублей, а также маршрутов сомнительной нужности.
-
Информация маршрутов по колоннам (если я чего забыл, или что-то не так, прошу сообщить): 1-я: 137, 267 (буд., сб.), 631, 640, 652, 654, 687, 736, 777, 782, 896, 904, 904к, 930 (вых.), 959. 2-я: Т, 43, 96, 268, 268к, 817, 846, 865, 904, 904к. 3-я: 60, 88к, 102, 105, 210, 240, 248, 266, 277к, 614, 638, 681, 800, 837, 743, 798, 904, 904к, 930 (буд.). 4-я: С3, 2, 62, 173, 199, 212, 252, 267(вс.), 678, 741, 904, 904к. 5-я: м6, 4, 39, 39к, 48 (часть), 64, 101, 155, 253, 253к, 850 (часть). 6-я: Бк (ночь), 58 (часть), 104, 104к, 127, 129, 130, 135, 271, 794, 794к, 818, 908. 7-я: Бк Т18, Т86, 229, 626, 732, 733, 733к, 829, 832, 850 (часть), 908. 8-я: 27, 48 (часть), 58 (часть), 105к, 110, 175, 207, 243, 251, 251к, 757, 847, 850 (часть), 908.
