Андрей 20 (3)
-
Постов
1857 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Андрей 20 (3)
-
В Западном (на 743) сегодня тоже слышал.
-
Я считаю, что сейчас целесообразнее валидатор установить к средней двери, до лучших времён (до прихода остальных валидаторов), так будет эффективнее.
-
А подробности есть?
-
Изначально, именно "жёлтую" ветку должны были тянуть в Строгино и Митино (вместо АПЛ), но почему-то не захотели. Вот я сейчас смотрю на карту и поражаюсь "кривизной" "жёлтой" и "синий" линиями. Логично ведь было бы "жёлтую" линию протянуть в Строгино и Митино, а "синюю" в Солнцево и Внуково. Так они были бы прямыми, а сейчас какая-то бессмыслица, "синяя" идёт зигзагом вниз (хотя идёт к верху), а "жёлтая" зигзагом наверх (хотя идёт к низу).
-
Вопрос не ко мне, но отвечу, в этом случае (когда в автобус было не войти, а в зади было пусто) я демонстративно повышал голос, чтобы прошли назад (некоторые ко мне присоединялись), а если не помогало, то я в наглую начинал пролезать сам (расталкивая остальных). В таком случае, нужно было валидаторы заранее закупать, раз знали, что будет снятие турникетов.
-
Ну, например, вчера не все с первого раза могли зайти на АПЛ. Кстати, мне ещё интересно, зачем так "изуродовали" (покромсали) 883?
-
Вчера был, но до "Выхино" ещё далеко.
-
Там вообще странная ситуация с заездом в ПМГП. https://vk.com/wall-101983045_25290
-
Жалко мужика (работника аэропорта), который от сердечного приступа умер.
-
Если они уж к бабкам цепляются на то, что они не приложили социалку к валидатору, хотя они приложили, просто что-то не сработало, и другие пассажиры это подтверждают, что уж говорить тут...
-
Пройти к валидатору и оплатить, такова позиция контролёра. Кстати, может кто сегодня видел (наблюдал), как там частник?
-
А может нужно было тогда подождать несколько месяцев, а потом делать вход во все двери, но у нас же выборы... На Краснопресненской (Строгинской) сети сначала закупили и установили валидаторы, а потом только сделали вход во все двери. А сегодняшняя ситуация (один валидатор на весь салон) уже многих (самую первую (важную) волну) пассажиров отучит оплачивать проезд, да ещё я сегодня и контролёров как такого не видел (в Строгино).
-
Тупо будут "тошнить" по пути либо отстаиваться на остановках.
-
Господа, к сожалению, читать всю тему нет времени. В связи с этим, прошу вкратце ответить на вопросы: 1. Действительно ли, что с 01.09.18. вход в весь транспорт будет осуществляться во все двери? 2. Какова вероятность того, что валидаторы будут установлены не во всех дверей? 3. Что по этому поводу частный перевозчик (по гос контракту) ? На них этот порядок тоже распространяется?
-
964 всё таки остаётся? Сегодня утром на "Парке Победы" на АПЛ (в сторону центра) не все смогли с первого раза влезть (чего и следовало ожидать).
-
Может кто подскажет, в какой теме идёт обсуждение "бестурникетного" режима работы с 01.09.18.?
-
Мама дорогая, а откуда столько ПС возьмут (если без отмен и высвобождения ПС)?
- 711 ответов
-
- 1
-
-
- солнцево
- новопеределкино
- (и ещё 3 )
-
Его (870 с 889) хоть на БК (с МК) переведут? Куда денут МК?
-
Только как-то вот поздно подхватились, уже конец лета, а они вспомнили. Всё лето без кондеев проработали, пассажиры это запомнили (жалоб в Наш город сыпались шквалом, и это только малая часть).
-
Вот только не надо делать пассажиров дураками. Какой дурак при "нормально работающем кондиционере" будет открывать окна? Значит кондей в этом случае не эффективен (не исправен). Лично я никогда такого не встречал.
-
А водителям "ночников" доплачивают за такие "приключения"?
-
Только сейчас обратил внимание на широкие и большие окна (форточки), не как в Лиазах. За это спасибо.
-
Наконец то Volgabus добился своего (Московского "рынка"). Пусть не через МГТ, но через частника. Также, как и Маз. Ура!
-
Так это форум (если я правильно понял), либо я что-то не нашёл.
-
О намудрили, оптимизаторы хреновы.
