Андрей 20 (3)

Ой, да ну эти "пирамиды". В Москве они уж точно не к чему, тем более, при низкопольности. Да и Волгабасу мало чего светит, хотя автобусы БВ и ОБВ у них, как мне кажется, достойные, не хуже Лиаза.

Нет, именно 18 хотели протянуть ближе к Белорусскому, при строительстве (постройки) трамвайного кольца, непосредственно у вокзала.

А в какую сторону его планировали продлять?До ВДНХ (южная]) или дальше по проспекту Мира?Подтянуть до Белорусского.

Главное непонятно, почему 18? Его ведь пока не продляют.

Информация маршрутов по колоннам (если я чего забыл, или что-то не так, прошу сообщить): 1-я: 137, 267 (буд., сб.), 631, 640, 652, 654, 687, 736, 782, 896, 904, 904к, 930 (вых.), 959. 2-я: Т, 43, 96, 268, 268к, 817, 865, 904, 904к. 3-я: 60, 88к, 102, 210, 240, 248, 266, 277к, 614, 638, 837, 743, 777, 798, 904, 904к, 930 (буд.). 4-я: С3, 2, 62, 173, 199, 212, 252, 267(вс.), 678, 846, 741, 904, 904к. 5-я: м6, 4, 39, 39к, 64, 101, 155, 253, 253к. 6-я: Бк (ночь), 104, 104к, 127, 129, 130, 135, 271, 794, 794к, 818, 908. 7-я: Бк, 229, 626, 681, 732, 732к, 733, 733к, 829, 832, 850, 908. 8-я: 27, 48, 58, 105, 105к, 110, 175, 207, 243, 251, 251к, 757, 800, 847, 908.

Я что-то не пойму, 730 очень загруженный маршрут или наоборот?

А раньше там кто был?

Ты дурак или прикидываешься? А может, просто троллишь? Я ответил на цитату: "Маршрут урод. 60 рейсов за смену и 5 часов обедов" Мой ответ: "А надо ли больше (60 рейсов)!"

Больше чего? Больше, чем есть. Обедов или рейсов?Рейсов, конечно.

Больше чего? Больше, чем есть.

Не самый худший вариант.Другое дело, а надо ли больше?

Да вроде не должны. А что мешало сделать её заранее? Сколько прошло времени, с тех пор, как объявили об этом маршруте (лет 5)? Уже затянули...

То есть ты считаешь, что организация маршрута в счет роста выпуска, хуже, чем в счет снятия? 88к тоже немного трассой с 96 совпадает - его тоже, по твоему, надо отдать в колонну к 96-му? Для меня прогресс, что 896 организовали в счёт роста. Хотя, 4292 надо было куда-то девать. По поводу колонн, не будем зацикливаться, т. к. решать не нам.

А тебе какая разница в 1-й он колонне или нет? Да в принципе, никакой. Но он всё же ближе к 96.

Маршрут обслуживается первой колонной. Машины 15151, 15170 или 15171 (два выхода). Оба выхода в счёт роста выпуска. С 96 выходы не снимались. Вот спрашивается, почему и зачем его привязали к первой? 15170 сегодня (да и вообще, частенько) был на 782. А 15151 ранее (правда, реже 15170) тоже был на 782. Сегодня вместо него 15154. Лучше бы с 96 сняли (уж очень часто и неоправданно он ходит). А эти два выхода передали бы куда-нибудь (на более востребованные маршруты).

Позавчера видел, думал, глюк, ан нет. Имхо правильно.А чем правильно? Почему его перенесли на "Щукинскую" площадку? Например, вчера, стоящий 5 минут на посадке 310 мешался 800, который не мог проехать.

А тем временем, посадку на 310 у метро "Щукинская" перенесли на первый перон, совместно с 100, 253, 800.

От туда таксистов гнать нужно, из-за них автобусы к остановкам подъехать не могут.

Мне кажется, что митинг, это пустая трата времени. Сколько их уже было? Да тем более, тогда, когда процесс уже вовсю идёт.

Только МАЗом был 15182, потому как 15128 это Лиаз. Точно, перепутал.

Необычную ситуацию наблюдал сегодня на 782. С утра работали Лиаз 4292 (15171) и Фиат (15147). Днём Лиаз 4292 (15171) и Маз (15128). Хотя на 137, 640, 687 были 4292. А после обеда опять Лиаз и Фиат. А Маз (15128) на 652.

Жалко, не Волоколамка, уж куда важнее.

Тогда, вина водителя налицо. По внутренним камерам, думаю, можно будет посмотреть.

Вот это глупая случайность. Я не знаю всех тонкостей ПДД, но машинам разрешается завершать движение, если он выйхал на жёлтый или мигающий зелёный, а как быть в этом случае пешеходам, если не успел перейти? Исходя из видео, мне кажется, что пешеход просто не успел перейти дорогу на разрешающий сигнал. Потом, троллейбус стоял, я понимаю, не успел бы затормозить, но он стоял. Дорога была открытая, видимость хорошая. Как можно было не заметить человека? Троллейбус тронулся с места ведь, как не глядя. В общем, ужас.

Всё будет. Как будто не знаете, что данные обновляются раз в неделю, а новые маршруты (равно как восстановленные сезонные) начинают отслеживаться в течение пары недель. Знаю. Но вопрос встречный. Все ведь знают о сезонных маршрутах (Тб: 20. А: 390, 403, 408), когда они начинают работать. Так почему бы не загрузить обновления (рисование, редактирование), за неделю до их пуска. Это ведь жутко неудобно, ждать недели с момента запуска.