Lopasnensky

Ну вот видишь,какие молодцы что ответили раньше меня. Считай тебе всё в рот положили и разжевали и проглотили за тебя. Какие нафиг институты и кто там сидит?! Эти институты уже придумали всё то,что уже 3 года до ума довести не могут(и ещё лет 10 будут мудохаться с этим). Забудь про эти институты навсегда. У нас платформы по 1,5 года строятся а ты куда то на автоблокировку замахнулся. Тут правильно кто то сказал,что с одной документацией с год провозишься. Если бы всё просто так было,то Казанка бы сейчас(и давно б уже) ездила по российскому стандарту а не по английскому. А насчёт владеть по существу.....ну извини,я не проектировщик а работник транспорта,железнодорожного. Но всю ситуацию вижу как на ладони,особенно когда на работе-как,кто и что,и зачем и почему. Знаешь почему с Курского вокзала по абсолютно новым стрелкам ездят 25 а не 40 км/час?! А вот всё из-за такого вот профильного институтского умника.

Когда ты сам будешь в нормальном состоянии,тогда и отвечу. Да и рассказывать тому кто ещё сегодня ездил по конкретному участку на пригородном электропоезде,а назавтра вдруг свято поверил что вдруг на метро,желания особого нету. Пусть тебе Собянин и компания про это рассказывает,хотя дельного он все равно ничего не скажет. Он недавно опять ляпнул про 20 совершенно НОВЫХ станций открывающихся,а кто то в эту бредятину и поверил. Ты не входишь в эти списки свято верующих в это? И ещё отвечу,что НИКОГДА в жизни эти диаметры не будут ни метро,ни трамваем. Как был пригород,так и останется пригородом со всеми вытекающими: окнами и прочими особенностями,присущих железнодорлжной инфраструктуре

Да я то вообще как удав спокоен🙂. Пусть провокацируют,делов то. Я ещё думаю что под классик-метро ещё и подвижной состав нужен принципиально новый а не тот что сейчас ездит. Иволги при случае можно и на другой маршрут поставить если что-сегодня она в Лобню/Нахабино ездит а завтра её в Дмитров/Румянцево закинули. Это не тот поезд для этих дел а наличие городского салона ещё не повод утверждать что это чисто для диаметра составы. Тут ещё важна техническая составляющая.

А какое ещё объяснение нужно,если это так и есть. Эту СЦБ под классическое метро надо с ноля строить.

Другие филиалы МТА вполне себе работают. Понаехавшему водителю не пофиг ли где жить?!

Сигнализация-Централизация-Блокировка

МКМ же ездил как то?! Не 6 часов,но всё ж таки. Поэтому на Спб или на Минск,или в Орёл штадлера идея хорошая в принципе. А на Тулу и прочие....вряд ли ЦППК отдаст эти маршруты Ластам и штадлерам,хотя я всегда был именно за это: поезда по сути скоростные а их гоняют по кольцу со скоростью 40 км/час. 7-вагонных Ласточек там хватило бы за глаза. ИМХО.

85-я с зарядкой и 86-я тоже Метрошный интервал от 40 до 150 секунд и чтобы запустить электрички с таким интервалом надо всю СЦБ переделать от самой Москвы и до окраин

Не уехал а тупо сбежал с места происшествия,но на следущий день был задержан в одном из домов в районе Загорья. Ну это типичный терпила и интернетный вояка. Вот он так пожалел при тебе водителя а домой придёт и будет орать какой этот водитель козёл. Это на 99,9% так и есть. Пусть в МТА идут. Там зарплату платят,и я так понял что не маленькую по меркам подмосковных городов. Разговорился тут с водителем с одним по поводу 18 июня и то да сё,и говорит честно что неохота терять премию в 30 тысяч(я так понял 100% премии) из-за безбилетников и м***ка Воробьёва. Рублей 60-70 я думаю в тех же Озёрах или в Коломне вряд ли где заработаешь если премия в 30-ку обходится. Но вряд ли Рандовцев возьмут туда зная последних не понаслышке.

Славян туда же вместе с неславянами(или как их там) по известному адресу. Там славян то в РТ процентов 10.

Одним предметом ему(и всем остальным) а не пэрэвод на карту. Почему я обязан с этого налоги платить а эти чурбаноголовые нет??!!! Ну и будут они посланы далеко и на долго. И вообще бы с этими делами до худшего не дошло в отношении этих водил. Особенно после случая в Развилке 19 июня.

Скидываем Рандов со счетов и ставим на все их маршруты Автолидер😀😀🤣

Я имел ввиду когда всё построят а не сейчас. Кто знал что Перерва поедет в Шаховскую если она исторически дальше Новоиерусалимской(она же Ислам) никогда в жизни не ездила?! Поэтому я и заговорил о "может быть" Серпухов-Москва-Нара например(или Львовская-Москва-Лес.Городок). Кто знает,какой бзик у кого включится из-за этих дециметров..🤔🤔

Серпухов-Курский-Белорусский-Нара.

Давок нет,но в отдельные дни там стоячих тоже немало бывает. Гармошки в Чехове были бы актуальны и на 60 маршруте,но на конечных в Троицком и в Мещерске личных автопомоек полно(да и на Столбовой тоже) и он там тупо не развернётся

Что подразумевается под говном?!

Сквозняком. Типа Серпухов-Нара. Сейчас всякой подлянки ожидать можно ради уважаемых

ХренОв тот турист,который план прогулок расчитать не может.

В Апрелевку быстрее Перерва поедет(загонят) чем Лобня. Ильича-это участок Лобни,в принципе как оборотное. В Домодедово этим электричкам в аэропорт уже лет 50 как,если что.

Ты думаешь в дневном поезде никто храпеть ге будет или детского плача не будет???? Глубоко заблуждаешься. А по идее с такими вот фобиями лучше к психологу сходить и пообщаться. Или же социопатию выключить свою. Ох какие царьки нашлись!) Если будет надо,то поедете ВСЕ на перекладных электричках!!! С отдельным купе для каждого и проводницей с детской соской и чтобы сказку на ночь рассказала.

Интересно,а предполагаемая конечная на платформе Силикатная будет на бывшем Рязановском шоссе или же где автостоянка? Нихрена себе из Федюково какие круголя??!😀😀😀 А там дорогу разве открыли асфальтовую в районе Бяконтово/Услонь,а то я давненько в те края не заезжал?

Да в Иволге тоже места мало. Дело не в местах,а в том как народ в салоне рассасывается. Поэтому и создаётся иллюзия битковости. Чтобы ЭПешку пустить,надо перешеек сделать. А с такими темпами как они строют,Эпешку там поедут лет через 10.

В час-пик на 2 этом вашем диаметре загрузка. А внепик и по выходным там даже сидячие везде есть. А в праздники(как сегодня) вообще по 20 человек на вагон,а то и на весь поезд.

Есть там съезд на 1 и 2 пути. Как раз если ехать с вокзала,то именно эти пути мимо паровоза и самого электровозного участка. Под мостом как раз смычка с путями из Тверского парка.

В депо Ильича. Где же ещё?