Lopasnensky

Вот одно не пойму,нахрена там столько остановочных пунктов столько понастроили. Эта потребуется часа полтора,если не два чтоб весь круг проехать! Остановки там уместно на мой взгляд в Измайлово,на Варшавке и ещё пару тройку мест. Натыкано же через каждый километр. И ещё вопрос:почему не сохранили старые названия станций а понапридумали новых?!

А когда в 365 перенумеровали?Я думаю что где-то году в 1999. Я летом 98-го в армию ушёл и летом в 2000 пришёл, и увидев в расписание рейсы до Южной был удивлён,что интервал у них 20-30 минут да ещё и номер теперь 365! Скорее всего да,в 1999, тогда же вроде как началась эпоха Мострансавтовских рейсов на Москву:из Серпухова 458,с Подольска 407 и с его многочисленных районов. Чего только с Чехова на Москву не ходило: и Хааргазы,и гармошки 0305G, и Heuliez который единственный был в Чехове,Пазы тоже ходили. Из Венюково отдельный автобус и из Алачково при этом отменили,а туда заезд просто сделали Почему сказал эпоха,просто вроде появились рейсы на Москву оттуда,откуда их раньше не было в области. Практически из всех городов Московской области

В Арзамасе в прошлом году навалом их было.На автостанции замечено было штук семь,все на пригород были нацелены

Немного истории о маршрутах Чеховского ПАТП. Данные на 1998 год: 1ст.Чехов-Энергомаш(ходили через Бадеево) 2ст.Чехов-Мебельный комбинат 3ст.Чехов-Ровки 4Энергомаш-Мебельный комбинат М/Т ст.Чехов-Военторг 21ст.Чехов-Пролетарий 22ст.Чехов-Чепелево(реально до Алачково) 24к ст.Чехов-Репниково-Скурыгино(три рейса по выходным) 24ст.Чехов-Ходаево 25ст.Чехов-Нерастанное 26ст.Чехов-Ваулово 27ст.Чехов-Стремилово 29ст.Чехов-Сенино-Русское Поле 30ст.Чехов-Дубровки 30к ст.Чехов-Спас Темня(по выходным) 31ст.Столбовая-Больница 5 32ст.Столбовая-Больница Яковенко 32к ст.Столбовая-Столбищево(по пятницам и выходным) 33ст.Столбовая-Любучаны 34ст.Чехов-Чернецкое 34к ст.Чехов-Гришинки(позже стал именоваться Гришино,вероятно из-за того,что около Русского Поля есть одноименная деревня) 36ст.Чехов-Новый Быт 36к ст.Чехов-Красные Орлы(ранее следовал до Дидяково) 36м/т ст.Чехов-Крюково(кольцом по поселку) 37ст.Столбовая-Добрыниха 38ст.Чехов-Солнышко 39ст.Чехов-Беляево 40ст.Чехов-Львовская 46ст.Чехов-Солодовка 61ст.Чехов-Подольск совместно с а/к1788 412 Алачково-метро Южная 428Нерастанное-метро Южная 427Ваулово-метро Тёплый Стан Венюково-метро Южная(по-моему без номера ходил) ст.Чехов-метро Южная(введён в 1998 году. Изначально шесть рейсов было. Номер вроде 401) Также на маршрутах 21,22,29 по выходным и пятницам назначались доп.рейсы маршрутных такси в виде ПАЗ,Лаз-695 и реже Газели. Рейсы на Столбищево появились с вводом летнего расписания 1996 года-туда от Мещерского построили дорогу Больница 5 32с После начала 2000-х ситуация изменилась,и далеко не в лучшую сторону. Были отменены патповские маршруты 1,2,маршрут до Военторга,Крюково,автобус в Любучаны.Вместо них стали работать частные перевозчики. Но рейсы в ЧехПатп новые тоже вводились:в 2002 году появились рейсы нынешнего автобуса 60 под номером 40(на Львовскую автобус был отменен). В 2005 появились маршруты 8 и 9 от ст.Чехов до Энергомаша через Олимпийский. Ходил короткое время маршрут 422 от Нового Быта до метро Южная. Также были перенумерованы маршруты 34к в 35,46 в 40,24к в 23. Если углубиться в более глубокую историю,то в 80-х годах прошлого века были из Чехова рейсы в Серпухов и в Съяново-2, а также ходили прототип нынешних частных маршрутов 6 и 7 под простым и лаконичным названием"Кольцо А" и "Кольцо Б". С летнего расписания 2006 года рейсы автобуса 31 продлены до Сидорихи по пятницам и выходным 4 рейса,а с 2007 года ежедневно на летний период-туда дорогу построили. У меня дача там была много лет,и как же мы все вздохнули когда это всё произошло,а то ходить с сумками 3 километра от Троицкого,да ещё и по плохой полевой дороге было не айс(машина не всегда была)