Lopasnensky

Это по ДУ-61 или приказные скоростя?

Если запустить что-то типа электрички,то встанет намертво Бирюлёвская. Там и сейчас когда Чмуха тащится(те же 25) хвост до "Керчи" иногда собирается+он и так этот светофор на переезде какбэ ложно срабатывает когда на Обменной манёвры происходят

В хорошие времена было до 10 пар за два часа На Рижском посту вроде нет режущих маршрутов,если не форс-мажор. Это от вокзала всё резано перерезано,но там и однопутка и это не влияло даже когда там была парность не такая как сейчас. Сейчас хлеще чем раньше

Когда???? От Узуново на Раненбург тоже скорости немаленькие. 120 как минимум,насчёт 140 не совсем уверен. Там и однопутки наверное хватит если расшить все зашитые разъезды

Ты бы тоже не подумал,если бы был застройщиком. Твоя мысль была бы быстрее продать и денег получить,а как там жители будут добираться-не твоя головная боль. Пример Люберецкого Самолёта в полный рост очевиден. Чтобы в Молоково протащить надо ползавода снести и две эстакады построить и получим стоимость очередного говнодиаметра. Да плюс,мне так кажется,РТэшники aka ДТАшники там потом на рельсы лягут из-за того что у них кусок хлеба отобрали. Ну и плюс проблемой будет переезд на Бирюлёвской улице. Путепровод не построить-места мало,да и скорость там будет вечная 25 км/час

Интересно куда поедет Мострансавто в следущем году. А куда не поедет

Хотели тянуть,да Союз распался. Большая узловая станция+в то время плечи удлиняли лок.бригадам,особенно пассажирским

Серпуховские тоже берут. Им по... на эти законы-они по своим законам и правилам ездят,также как их "братья по разуму" чеховские. Правда некоторые чеховские на свои маршруты так и не вышли

Там места мало на Рижском. Всего три тупика-2 на платформе и 1 перед ними. На Каланчу проще загнать наверное. Они не объясняют в принципе,а может из-за того что МЦД не прибывает на Рижский вокзал а на Ржевскую

Внимание все!! С 13 июля на этом вашем МЦД-2 открывается ост.пункт"Курьяново". +2 ко времени

Там по 3 и 4 входные и выходные светофоры стоят. Управляется она Щербинкой. Мы лично вызывали Бутово а отозвалась Щербинка. Н и Ч вполне себе работают и очень сигнализируют.

Бабло распилить. Тушино стояло сто лет без всяких проишествий,а стоило перестроить под эту дичь под названием мцд,и вот вам результат рухнувшего каркаса. Как будто первый день живёте ей богу?

А нафиг на трёхпутноймелкообъёмной станции ДСП нужен,если можно управлять с соседней более крупной. Даже при обычной блокировке на диспетчерском многие станции стоят.Те же Благовещенское и как ни странно Бутово

На Звенигород ПАБ стоит,на Красноармейск,весь перегон от Воскресенска до Егорьевска. Так что не страшно

Курский вокзал можно смело сносить ибо он теперь нафиг не нужен

Согласен. Жалко что они не "подохли" до конца во время этой изоляции. Уже хорошо что одну ногу у них хотя бы укоротили. Позорище голимое,африкано-азиатское!???? Насчёт расстояния в пределах одного региона..... Фактически оно не действует,ибо пригородный маршрут не может быть более 200 км. Пример тому: Шаховская-Серпухов,где поезд официальным расписание едет либо до Курского вокзала либо до Царицыно.

Ага,я и смотрю как раньше строили???. Мост через Колу в Мурманске не вчера построили,и что,смыло на×ер и всё!!

Ага,с какого перепою им женские туалеты? Они знали куда шли так сказать.

Там не совсем то,о чём ты написал. Просто на 18,19 и 20 тупике когда заезжаешь,,опускаешь один рог всего(первый) и ставишь его на ручное управление. Когда съезжаешь с этих путей,помощник в пределах контактной сети снимает с ручного управления и поднимает рог,и поезд благополучно уезжает. Так вот там либо не на ручном управлении стоял рог,либо сразу сняли и токоприёмник свечкой встал,ну а дальше.... Да и не она одна такая-ломали и мужики. С конташкой там нормально всё. А почему там пару столбов не вкопали ещё и шнурок не далее не проиянули,тут уж я Х.З. Тупики под 10 вагонки были заточены ,а тут стали в 11 вагонов загонять. Местная инструкция такая. И причём везде она разная.

Ездит же на Киевской направе "раскрученный" брэннд ЦППК в лице Лены Лысенко и ничего. Она и на права управления сдала,и блог свой ведёт в инстаграме. Ещё и свадьбу со своим женихом(тоже машинист) сыграла в Иволге. Всё нормально. Я с ней лично не знаком,так пару раз видел в Перервенской дежурке когда их командировали Подольские спутники катать. Но рог один на одном из БАМовских путей Перервы она всё ж таки снесла?. А так если кому то такая работа в радость,то почему бы и нет?! Будь хоть ты женщина или мужчина. Я только приветствую такие желания. С эстетической точки зрения там да,есть вопросы типа пёрднуть при помощнице в кабине или спать с ней в одной комнате в отдыхаловке: вдруг она голая привыкла спать или ещё что,а утром хрен врача пройдёшь?

Да электрифицировали ещё в конце 80-х из-за дачников. Там платформ то кроме Благовещенского и Бухолово толком то и не было. В планах было до Ржева,но СССР распался и в итоге осталось до Шаховской

Да там очень даже не совсем черта я бы так сказал

Ой,я даже что то и забыл если честно. Или 97 или 98. Перерва,одним словом

Ничего срашного в этом я не вижу. Скоро вообще участок Ржевская-Москва Курская будет закрыт,возможно даже в сентябре. У нас по депо эти слухи ходят ну очень упорно. И ещё. Тут пока я в дортехшколе был,Московско-Тульское депо чуть не забрало все тульские маршруты включая челнок Серпухов-Тула. Но из-за этого фэйкокризиса с этой пандемией дело застопорилось на неопределённый срок. Если бы всё нормально было,то "знаменитую" кило 200 в Москве вы бы больше не увидели.

В Чехове,например,этот дебильный указ уже не указ. Особенно по вечерам в дальней деревушке