Lopasnensky
Постоянные участники-
Постов
8903 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
14
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Lopasnensky
-
Ну в принципе то оно верно,ведь ЧМЭ3 не принадлежит Нахабино,которое уже ЦППК. Он приписан к ТЧ ИЛЬИЧА,только на манёврах там работает. Кстати после этого случая теперь запретили оказывать помощь другим электропоездом-сломался,всё,сиди жди вспомогательный
-
У первого просто схема не собралась,второй его подталкивал и вероятно что сцепка просто сыграла и всё. Когда ситуация нестандартная,то тут уже всё отключается-и мысли и действия и всё остальное. Все всё знают как делать,но никак не могут ибо ситуация из разряда стрессовых. Журналошлюхи вообще не компетентны ни в одних вопросах,ляпают от башки просто,или специально заведомо ложную инфу в целях сенсации пропустить пытаются. И есть ещё инфа,что сцепка оборвалась по причине не расторможения одного из поездов(спешка,стресс,вот и забыли кпт во 2-е поставить)
-
Ну если "необязательно",то тебя можно смело на эвакуатор ставить и отвозить на ближайшую штрафстоянку(или лучше всего на металлобазу). Таких дойуха по всей Москве "необязательных"
-
Нет там никаких безумных дёрганий. С 9 пути выход был 40 по чётной стрелке и заход 40 на 9 путь,несмотря на то,что радиус нечётной стрелки слишком резковатый был. А ограничение 60 как было там по 1-му пути так и осталось. Плюс работы для нас(и меня в частности) не прибавилось и не убавилось. Раньше на 9 пути рисковали пассажирами,поднимаясь на мостик,а сейчас как на Красном Строителе надо вагонов 5 пройти чтобы хвост на закрытие отдать. На 9 путь будут подобгонники становится на пропуск всяких Ласт,Серпухов экспресс и прочих
-
Это так недалеко до появления на маршрутах СР3 и ЭР22?????
-
По рижскому направлению периодически гоняют П36. Забавно,когда он на Москву обратно тендером вперёд едет
-
Ну если эти журнолизды ДОЛБОДАНЫ то это неизлечимо,и пусть они свой диплом журfuckа о высшем образовании используют в качестве туалетной бумаги.
-
А платформу в Царицыно и строят на первом главном пути. Те пути что у старой платформы имеют нумерацию 9 и 10
-
Не закроют. Это под эти ваши МуДэЦэ строят,и..вероятно для экспрессов. Нафиг тогда Новохохловскую строят или как там она называцца будет,да и народ с платформ Люблино-Южное и Сортировочное тоже вывозить надо,коих там немало
-
Не нужно её добавлять-я через день там езжу и мне из кабины отлично видно какой там пасс.поток. Мало там народу для Рижских Рэксов. Насчёт Холщёвиков.....ну тут также как с Манихино,Румянцево и Чисменой очень спорный вопрос. Вроде есть остановка из-за того что это станции,а вроде из-за того что по"многочисленным просьбам пассажиров"
-
Ради Бога,но только не в Московской области а где нибудь в областях пожалуста сколько угодно на этих дровах. Хоть на 3205,хоть на КАВЗе с Газоновской мордой,хоть на Кубани))) Ну если не Некст,то МБ Спринтер по типу Рандовских. А всё то что я написал это реально позорище с не общественный транспорт. Дешёвка она и есть дешёвка
-
ГазNext нужны лишь исключительно на перевозки имеющие категорию "без льгот",ну или туда ездить где пасс.поток вообще никакой,но везти надо. А частникам тоже они подойдут для замены этих убогих Пазиков 3205,Каунти-шмаунти и прочих старых газелей. Это конечно если жадность ИПешника вверх не возьмёт,что обычно и бывает и он возьмёт себе какое-нибудь дешёвое убожество(никогда не забуду такое ведрище на маршрутах Серпухова-этот 3205"Родник")
-
А Царицыно чем неудобно? Тем что 20 метров идти по улице под дождиком и снегом,когда они есть?!! А не проще ли что нибудь в себе изменить? Давай вспомним Ленинградскую/Войковскую,2 Комсомольских с Каланчевской,Рижскую(метро)со Ржевской с вокзалом и Рижской(Окт)-там тоже неудобно. Тоже не так построили?
-
Друзья-товарищи,а что происходит с автобусами а/к1784 г.Дмитров? Как не зайдёшь в базу данных сайта Фотобус,так у них постоянно что-то"желтеет",вплоть до свежепригнанных Векторов,5250 и Луидоров DS. Это реально поломаны,или же машинам тупо ездить некуда и их ставят в глубочайший резерв. Просто странно это немного,что именно в Дмитрове в большинстве своём это происходит когда только что прибывшее тут же встаёт напрочь
-
Я лично вообще стараюсь не употреблять спиртное,есть на то свои причины. ЗДОРОВ НА 2000%,а то щас начнётся типа не пьёшь значит болеешь. Просто не хочу. Хотя пива могу выпить до тех пор,пока из ушей не польётся,но это тоже редко бывает. Одно время 9-ку любил,но после 5-7 оных употреблённых когда то банок я попал в трезвяк(год так 2006 или 2007),я напрочь от этой 9-ки отказался,равно как и от Охоты красной. А водка мне вообще на вкус не нравиться,равно как коньяк или вино,потому как бодягу продают сейчас
-
Конечно не боится,иначе бы их нафиг закрыли и поставили бы другого перевозчика какого-нибудь. Расписания то висят,но по сути не всегда они по нему ездят. А по Стрелке у них проезд стоит столько же,сколько и за налик. Я уж незнаю за какие заслуги какой-то Чеховской перевозчице дали место аж в первой пятерке этого пресловутого рейтинга. И это с её то подвижным составом,который стыдно иметь в 30 км от Москвы(фактически). Вероятно что либо занесла,либо что-то другое?! Но никак не за перевозки и их организацию
-
Не порезали. Как было так и осталось:и время отправления и время хода. Водители только с этих Мазов пересели на Лиазы и Конекты,так как в АТС-16 работали те же водители что и в ЧехПатп,а иногда их можно было увидеть и там и там
-
Я на этом поезде как раз в 23:30 в Москву приехал с армии,из Уссурийска. Шли через Данилов. Выезжал оттуда в четверг в 13 с копейками-в Москве уже среда кончалась когда приехал
