Серега

Те что строят сейчас совсем не для МГТ.

Короче, кто явно попал с этим конкурсом, так это СВАРЗ Устанут они параметры сверять и измерять

Интересно, кто нибудь дочитал всё ТЗ внимательно и до конца? Понаписано хренова туча всего, только непонятно кто будет проверять всю эту тучу параметров и каким образом. Теперь понятно почему срок поставки такой длительный. Пока работники сварза примут первые 50 машин, вторая партия уже успеет сгнить от старости. Комплектация не, КАК У МГТ, а конкретно для МГТ, на мордах наклейки висят МОСГОРТРАНС. Судя по этому ТЗ, я бы не стал спешить с выводами. С равными шансами его может выиграть любой у кого есть полноразмерная катафорезная ванна, а таковых не так и много.

Надо же, хоть кто то от этой звезды не ослеп.

Осталось найти дурака который купит этот платяной шкаф с рогами.

А как ты тогда определил, что эти 5292 будут газовыми?

Баллоны смещены вперед или нет?

Не узнавал, но идут в стандартной раскраске. Так можно и не узнавая понять. Комплектация говорит о многом.

5292 и 6213 московские или ещё кому то? Там не такой большой объём для МТА остался. Львиную долю, как я понимаю, уже собрали.

А как одно с другим связано? Особенно если учесть, что на ЛиАЗе уже несколько месяцев стоят готовые 6213 для МГТ.

Причислить к лику святых. ))) Рановато пока))

Прежде всего, зависит от самого человека.Кому всё до лампочки - естественно, будет себе ездить спокойно (зачастую даже медленно - таскаться), развлекая себя музыкой или фильмами, кто постоянно на взводе - гоняет (а значит в фаворе у диспетеров), но и ругается с пассажирами и автомобилистами плюс получает жалобы и рапорта. Какое то у вас, батенька, странное и однобокое видение процесса. Исходя из написанного выше я никак не могу понять куда ж мне отнести себя в этой иерархии. Я не гоняю, но при этом всегда успеваю, я ни с кем не ругаюсь, за 4 года работы у меня ни одной жалобы и всего несколько рапортов, причем, в основном за наличие штор в кабине. Я не в фаворе у диспетчеров, т.к. совсем недавно перешел на новый маршрут и при этом я целыми днями смотрю телек или слушаю радио. Исходя из этого, к какой группе мне относить себя, к тем кому всё пофиг или же нет? И вообще, хотелось бы узнать развернутое определение для группы "которым всё пофиг". Что конкретно должно быть пофиг, что б попасть в эту группу?

Вот здесь. Где лежит я прекрасно понял, я не понял, как можно сфотографировать с улицы то что лежит на приборке. У меня внизу стекла висит штора и с улицы можно сфотографировать разве что расписание которое стоит выше приборной панели.

Это как?

Наушник может и углядят, но я ими не пользуюсь. Ездить в наушниках неудобно. Быть глухим неуютно. Зависит от качества аппаратуры, на которую снимают. ) Что б что то заснять нужно зайти в салон, а наши БДшники по салонам не ходят.

Вот курение заснять можно, а то что я смотрю на планшетнике новости хрен заснимешь.

БД, кто ж ещё. И часто к тебе в салон заходили БДшники? Наши никогда по салонам не ходят, а стоят где-нибудь в укромном месте и рисуют рапорта за неправильный подъезд к остановке и тому подобную муру. Рапортов получается гораздо больше, чем ходить по салонам выискивая неизвестно что.

Что с большой любовью карается рапортом "за отвлечение от управления". И кто должен писать такие рапорты?

Ничего подобного. Запрещена установка магнитолы, как нештатное оборудование, отсюда многие сделали вывод что музыка и тп под запретом. Однако, давно появились носители которые не надо стационарно устанавливать в автобусе что б что то слушать или смотреть в дороге. Я, лично, целыми днями, в связи с последними событиями, смотрю новости на планшете, а раньше смотрел фильмы или слушал аудиокниги на нём же.

Они тоже в такой же окраске?

На этот раз нет А ты откуда знаешь? Ты что видел техзадание?

На заводе до сих пор клепают только МТАшные машины или еще кому-нибудь начали собирать?

А чего это завод отгружает машины чуть ли не круглосуточно? Что за аврал?

Забавная картина снгодня наблюдается возле бутовского отдела гаи. Стоят шесть новеньких мташных 529222. Одно не понятно, кто из МО пригнал свои машины на регистрацию в Москву. П.С. Все кто из "наших" ездил мимо них, пускали слюни в сторону мташников.

Строительство АГНКС рядом с парком и перевод ПС на газ.