Серега

ТЗ идиотское. Посмотрим кто сможет извернуться и поставить машины в точности с ТЗ до последней запятой.

Видимо потому, что ТЗ для МГТ писал лох, а в МТА это тупо скопировали не разбираясь в деталях, как не особо важный пункт. Даже в ОТТС ширина задней двери 1225мм.

Это ты сильно ошибаешься. 5292 вполне лезет по всем дверям с запасом. 203 не лезет по наличию катафорезного грунтования. Кстати, так же не уверен, что по этому параметру лезет турецкий мерс.

Разницу между словами стоят и стРоят понимаем?

Я тебе открою страшную тайну, только никому не говори, в России, кроме Москвы и Питера, полно городов.))

Те что строят сейчас совсем не для МГТ.

Короче, кто явно попал с этим конкурсом, так это СВАРЗ Устанут они параметры сверять и измерять

Интересно, кто нибудь дочитал всё ТЗ внимательно и до конца? Понаписано хренова туча всего, только непонятно кто будет проверять всю эту тучу параметров и каким образом. Теперь понятно почему срок поставки такой длительный. Пока работники сварза примут первые 50 машин, вторая партия уже успеет сгнить от старости. Комплектация не, КАК У МГТ, а конкретно для МГТ, на мордах наклейки висят МОСГОРТРАНС. Судя по этому ТЗ, я бы не стал спешить с выводами. С равными шансами его может выиграть любой у кого есть полноразмерная катафорезная ванна, а таковых не так и много.

Надо же, хоть кто то от этой звезды не ослеп.

Осталось найти дурака который купит этот платяной шкаф с рогами.

А как ты тогда определил, что эти 5292 будут газовыми?

Баллоны смещены вперед или нет?

Не узнавал, но идут в стандартной раскраске. Так можно и не узнавая понять. Комплектация говорит о многом.

5292 и 6213 московские или ещё кому то? Там не такой большой объём для МТА остался. Львиную долю, как я понимаю, уже собрали.

А как одно с другим связано? Особенно если учесть, что на ЛиАЗе уже несколько месяцев стоят готовые 6213 для МГТ.

Причислить к лику святых. ))) Рановато пока))

Прежде всего, зависит от самого человека.Кому всё до лампочки - естественно, будет себе ездить спокойно (зачастую даже медленно - таскаться), развлекая себя музыкой или фильмами, кто постоянно на взводе - гоняет (а значит в фаворе у диспетеров), но и ругается с пассажирами и автомобилистами плюс получает жалобы и рапорта. Какое то у вас, батенька, странное и однобокое видение процесса. Исходя из написанного выше я никак не могу понять куда ж мне отнести себя в этой иерархии. Я не гоняю, но при этом всегда успеваю, я ни с кем не ругаюсь, за 4 года работы у меня ни одной жалобы и всего несколько рапортов, причем, в основном за наличие штор в кабине. Я не в фаворе у диспетчеров, т.к. совсем недавно перешел на новый маршрут и при этом я целыми днями смотрю телек или слушаю радио. Исходя из этого, к какой группе мне относить себя, к тем кому всё пофиг или же нет? И вообще, хотелось бы узнать развернутое определение для группы "которым всё пофиг". Что конкретно должно быть пофиг, что б попасть в эту группу?

Вот здесь. Где лежит я прекрасно понял, я не понял, как можно сфотографировать с улицы то что лежит на приборке. У меня внизу стекла висит штора и с улицы можно сфотографировать разве что расписание которое стоит выше приборной панели.

Это как?

Наушник может и углядят, но я ими не пользуюсь. Ездить в наушниках неудобно. Быть глухим неуютно. Зависит от качества аппаратуры, на которую снимают. ) Что б что то заснять нужно зайти в салон, а наши БДшники по салонам не ходят.

Вот курение заснять можно, а то что я смотрю на планшетнике новости хрен заснимешь.

БД, кто ж ещё. И часто к тебе в салон заходили БДшники? Наши никогда по салонам не ходят, а стоят где-нибудь в укромном месте и рисуют рапорта за неправильный подъезд к остановке и тому подобную муру. Рапортов получается гораздо больше, чем ходить по салонам выискивая неизвестно что.

Что с большой любовью карается рапортом "за отвлечение от управления". И кто должен писать такие рапорты?

Ничего подобного. Запрещена установка магнитолы, как нештатное оборудование, отсюда многие сделали вывод что музыка и тп под запретом. Однако, давно появились носители которые не надо стационарно устанавливать в автобусе что б что то слушать или смотреть в дороге. Я, лично, целыми днями, в связи с последними событиями, смотрю новости на планшете, а раньше смотрел фильмы или слушал аудиокниги на нём же.

Они тоже в такой же окраске?