Snark

http://www.netall.ru/transport/news/1025345.html

Там из-за реконструкции ВДНХ думают его перекинуть на Липовую и Северную аллеи, набор остановок тоже ещё поменяется.

Кто-нибудь видел нелегалов по 645 в последнее время? Вроде перестали ездить, или маршрут изменили. Раньше прям на к/ст пл. Новогиреево отстаивались.

Так можно и вообще из дома не выходить. Не припомню случаев, чтобы взрывное устройство обнаруживали до того, как оно взрывалось (в мирное время) и все эти рамки, досмотры и остановки движения хоть как-то помогали (т.е. если и обнаруживали, то террорист всё равно взрывался на рамках). В Питере пронесли запросто мимо всех досмотров (а там эта идиотия в метро началась раньше, чем у нас), в Волгограде ситуация только ухудшилась из-за рамок, т.к. взрыв получился в самой толпе. В итоге из-за инструкций теперь регулярно ставится раком то метро, то электрички, то наземный транспорт, плюс в метро пассажиры толкаются на входе, потому что умники придумали досмотры и закрыли входы через выходы. Спасибо начальнику Питерского метро, что показал, что все эти меры безопасности с поголовным досмотром - адская бредятина. Если в/у уже донесли до транспорта - то всё, ничего не поможет. Тут надо спецслужбам работать, пресекать такое на этапе планирования или, в крайнем случае, на этапе изготовления в/у. А пассажиров кошмарить не надо. А то досмотры ввели, а мусорки в метро не вернули (на МЦК при этом всё это есть). Ну и плюс электрички есть ещё, где можно сесть на платформе Кукуевка в утренний пик и что угодно провезти, попав при этом в зону вокзала, которую так ревностно охраняют РЖДшные ЧОПы.

Если по-человечески - заныкать сумку и сдать в депо в склад забытых вещей, как это раньше и делалось во многих городах до истерии с "тираризм!1". Или выкинуть в ближайший сугроб накрайняк. Вполне очевидно, что никто не будет взрывать трамвай в одиннадцать вечера в воскресенье. Поэтому из-за формальностей и глупостей в итоге собралась пробка из трамваев, а пассажиры топали пешочком по льду под дождём. Зато все инструкции соблюдены.

Не совсем ДТП, но движение трамваев встало раком - в трамвае 24-ого маршрута кто-то забыл сумку, какая-то особо бдительная бабка настучала водителю, в итоге тот всех высадил, поставил раком линию и стал ждать приезда полиции. В итоге дальше остановки "Зелёный проспект, 65" движения трамваев нет.

Из того, что ездит в Москве (не считая 81-760, где кнопки толком и не работали) - да.

http://www.interfax.ru/moscow/590983 Аэроэкспресс всё больше и больше становится не нужен.

Расстояние между сиденьем и колёсными арками (пометил красным) наводит на подозрения, что ноги ставить будет неудобно. Ну и телевизор во всё единственное нормальное окно - тоже мощно. Надеюсь, такой бред только на выставочном образце.

Тому, кто сделал сидения по левому борту у средней двери спиной по ходу движения надо руки оторвать и заставить всю жизнь ездить только на этих сидениях.

Есть информация, что в действительности изменения маршрутов трамваев произойдут не так, как это указано в реестре, но подробностей не знаю.

У них не тот-же функционал. На поручнях - для подачи сигнала , на дверях для их открытия. И это, кстати, огромный косяк на Витязях, где нажатие кнопки открытия дверей не означает подачи сигнала об остановке, следовательно водитель проезжает дальше, а пассажир громко негодует.

Главное звук бутылок имитировать!

РЖД снова подняли тему строительства новых платформ в связи с планируемым вводом железнодорожных диаметров, и шанс её появления чуть повысился.

Солнечногорск ещё хочет 440-ой перевести на М-11, обрезав по Ховрино.

Михайлов - всё. http://www.mskagency.ru/materials/2728916

Потому что умирает в вечной пробке на набережных, там пешком дойти быстрее, чем на 255-ом ехать.

На свежеустановленных модных дизайнерских табличках часть т-маршрутов имели иконки с рогами. Так что шанс есть.

По ней уже больше двух лет ходит 400э. Проезд обычный. По закону с муниципальных автобусов плата не взымается.

400э обязательно укоротят по Ховрино, ЗелАК давно об этом заявляет. Поостановочный 400-ый укоротят по Беломорской, когда та будет готова, благо там и развернуться будет где, не нужно будет наворачивать круги по Смольной и Фестивальной. Хорошим тоном было бы, если б Дептранс запустил экспресс-маршрут от Ховрино в Шереметьево по М-11, но это против интересов Ликсутова. Впрочем, есть шанс что в связи с МЦД Аэродьявол будет повержен. Upd: вообще, думаю, участникам форума стоит массово намекнуть Дептрансу про важность и нужность беспробочного экспресса в Шереметьево.

Шинный электротрамвай. Главное, чтобы аккумуляторов побольше, не использовал существующую инфраструктуру, и как можно менее эффективным был. Ну и токоприёмник какой-нибудь такой, чтобы никак нельзя было на ходу токосъём обеспечить. Тогда в духе Собянинских фобий и прожектов будет.

А остановку на Солянке подвинули за Подколокольный переулок с этой перспективой, похоже. Да и логично это - единственный радиальный заезд в центр, на котором пока нет общественного транспорта (Сахарова не в счёт, т.к. утыкается в Бульварное). Плюс 40-ой автобус не будет на оттянутый разворот ездить. А если повезёт - то и пешеходы смогут СК по земле пересекать.

В смысле? Школьной-то там нет. А если бы на Сергия Радонежского что-то планировалось - уже бы из каждого утюга знали бы. Да и "Моя улица" вдоль вылетных магистралей - это вещь чисто номинальная. Новомодные остановки, плитка на троутарах вместо асфальта - да и всё, в общем-то. Пару лавок может поставят. Это по опыту Ленинградки и проспекта Мира, где Мулица уже была.

В 2018 году она будет близко, но не совсем. Под раздачу попадут Лесная, Образцова и Новосущёвский. А пока инсайдеры из МГТ сами подтверждают, что протолкнуть трамвайные новшества они могут только вместе с ДКР, самостоятельный вес ещё слишком мал для инициации городских изменений.

Т19 неплохо бы добавить на продлённом участке, а призрак 19-ого троллейбуса с Сокола грохнуть, чтобы людей не путал.