-
Постов
1190 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент delvechio
-
ТрансНавигация показывает на 209 маршруте: 040136, 040250 (экс-10АП), 040259, 040318. Неужели решили передать с экс-4АП 6213 в экс-2АП? Для чего?
-
Аналогично и с 040145, тоже 6213.22 и уже 1,5 года его не видно. Списывать возможно будут по мере поступления новых совсем убитые и неподлежащие восстановлению автобусы. А 6213.20, которые на ходу, ещё, думаю, 1-2 года точно поездят. Вон тот же экс 2АП начал устанавливать валидаторы у 3 и 4 двери и пока заметил только на 841 в старом 6213.20 040500
-
Ещё один 6213.65: 041456 на 792 (1 колонна)
-
Я сам удивился, откуда они их выпростали... Ух ты! Неожиданно как-то))
-
А разве в 17 году работали 6212? Их же вроде полностью убрали в 15-16 ещё...
-
Экс 4АП начал лишние 6213 выпускать на обычные маршруты: 040123 и 040138 теперь работают на 872 04319 и 04335 на 821 04354 на 885 Также у 1 колонны получается есть ещё небольшой резерв в количестве 3-4 6213 для безтурникетных маршрутов
-
И опять с участием МТА... Какая черная полоса))
-
Интересно как?)
-
На сайте stroi.mos.ru пишут, что в 2016-18 годах в 9-мкр. Кожухово собираются построить здание конечной станции маршрута«Мосгортранс». Интересно, как они планируют за год его построить, если до сих пор не начато никаких работ. Да и, если мне память мне не изменяет, то там вроде с года так 2011-12 должны были построить конечку. Интересно, что тогда будет с конечкой в 4-мкр? Оставят её или уберут с продлением 417, 744, 849, 872 в 9? По идее таким образом можно будет организовать подвоз жителей к открывающимся станциям метро
-
Возможно на 1452 ещё валидаторов не хватает и поэтому пока не выпускают. Но с другой стороны - после передачи в Брянск Мазов, по идее должны были быть лишние валидаторы
-
А 1453 вроде в Новокосино стояла на территории 3 колонны. Передали в экс-10АП?
-
6213.65: 041442, гос.номер у077вс799, маршрут 893 (1 колонна) Ещё второй день подряд лишние 6213 вернулись на 821 (040319, 040335) и 855 маршрут (040354). И в первые после НГ 6213 на 885 - 040123
-
А специальные школьные автобусы, типо ЛиАЗ-5256.23-01, разве больше не ходят?
-
Кстати, у них на сайте есть небольшое противоречие: автобусы особо большого класса, хотя на 706 и 723 работают БК (редко очень можно встретить трехосник)
-
Итак, новые 6213.65 по экс-4АП: 041439, гос.номер: у054вс799, маршрут 247 (3 колонна) 041441, гос.номер: у094вс799, маршрут 792 (1 колонна) 041443, гос.номер: у729вс799, маршрут 14 (3 колонна) 041449, гос.номер: у083вс799, маршрут 893 (1 колонна) 041450, гос.номер: у096вс799, маршрут 14 (3 колонна) 041451, гос.номер: у001вс799, маршрут 792 (1 колонна) 041454, гос.номер: у003вс799, маршрут 247 (3 колонна)
-
Новый ЛиАЗ 6213.65 041439 (3 колонна), гос.номер у054вс799 сегодня вышел на 247 маршрут Также спустя 1,5 месяца простоя вернулся на 792 "завсегдатый" маршрута 040123
-
Так 040448 относился к 1 колонне и работал в основном на 893, редко очень на 792)А 1 колонна это экс-4АП
-
На фотобусе пишут, что 6213.22 из ФВ уходят в ФСВ. Как по мне немного странное решение, если учитывать тот факт, что в ФВ до сих пор есть много 6213.20, до сих пор не вышли новые 6213.65 и есть недостаток 6213 в экс-10АП...
-
А где это?) в каком районе?
-
Ну я в МГТ обращался вначале января где-то и ответ недавно получил только Ну я пока в ФВ и ФСВ еще не видел ни в одном автобусе 4 валидаторов. Возможно и до них дойдет очередь, но только когда? "В скором времени" - понятие растяжимое))
-
На днях пришел мне ответ от МГТ от Клеевой А.А. про отсутствие валидаторов у 3 и 4 двери. Вкратце на мой вопрос мне ответили так, что "Есть валидаторы у 1 и 2 двери и этого достаточно для оплаты. У 3 и 4 двери появятся в скором времени. И напоминание про правила проезда транспорта" Но больше всего меня возмутило, что не смотря на все доказательства того, что зайдя в 3 и 4 дверь не всегда возможно пройти к 1 и 2 двери оплатить проезд, что в час-пик это невозможно, в статусе моего обращения указали - "Не обосновано" Еще раз убедился в некомпетентности некоторых руководителей МГТ
-
Получается маршрут, который будет связывать все улицы в Кожухово. Сейчас по сути эту роль выполняет 872 автобус. Интересно ввод маршрута С16 не приведет и к изменению маршрута 872 с продлением его в 9-мкр, далее до 4-мкр и дальше трассой 417 по Святоозерской к Выхино. Ну ещё могли бы для большего "социального" маршрута маршрут С16 сделать таким: 9-мкр - заезд к 9А-мкр (где конечная 821 и где находится единственная почта на весь район)- река Рудневка и далее своей трассой
-
Филиал Восточный пускает Мазы на 209 маршрут - поэтому вполне вероятно, что могут и в ФЮ так поступить. На т63 ФЮ уже выпускал Волжанин
