delvechio

Новый ЛиАЗ 6213.65 041439 (3 колонна), гос.номер у054вс799 сегодня вышел на 247 маршрут Также спустя 1,5 месяца простоя вернулся на 792 "завсегдатый" маршрута 040123

Интересно не хотят ли закупать частники Iveco Daily Foxbus? Недавно довелось прокатиться на нем, по ощущениям намного приятнее, чем на vsn-700. Да и по внешнему виду выглядят более агрессивно)

Так 040448 относился к 1 колонне и работал в основном на 893, редко очень на 792)А 1 колонна это экс-4АП

На фотобусе пишут, что 6213.22 из ФВ уходят в ФСВ. Как по мне немного странное решение, если учитывать тот факт, что в ФВ до сих пор есть много 6213.20, до сих пор не вышли новые 6213.65 и есть недостаток 6213 в экс-10АП...

А где это?) в каком районе?

Ну я в МГТ обращался вначале января где-то и ответ недавно получил только Ну я пока в ФВ и ФСВ еще не видел ни в одном автобусе 4 валидаторов. Возможно и до них дойдет очередь, но только когда? "В скором времени" - понятие растяжимое))

На днях пришел мне ответ от МГТ от Клеевой А.А. про отсутствие валидаторов у 3 и 4 двери. Вкратце на мой вопрос мне ответили так, что "Есть валидаторы у 1 и 2 двери и этого достаточно для оплаты. У 3 и 4 двери появятся в скором времени. И напоминание про правила проезда транспорта" Но больше всего меня возмутило, что не смотря на все доказательства того, что зайдя в 3 и 4 дверь не всегда возможно пройти к 1 и 2 двери оплатить проезд, что в час-пик это невозможно, в статусе моего обращения указали - "Не обосновано" Еще раз убедился в некомпетентности некоторых руководителей МГТ

Получается маршрут, который будет связывать все улицы в Кожухово. Сейчас по сути эту роль выполняет 872 автобус. Интересно ввод маршрута С16 не приведет и к изменению маршрута 872 с продлением его в 9-мкр, далее до 4-мкр и дальше трассой 417 по Святоозерской к Выхино. Ну ещё могли бы для большего "социального" маршрута маршрут С16 сделать таким: 9-мкр - заезд к 9А-мкр (где конечная 821 и где находится единственная почта на весь район)- река Рудневка и далее своей трассой

Филиал Восточный пускает Мазы на 209 маршрут - поэтому вполне вероятно, что могут и в ФЮ так поступить. На т63 ФЮ уже выпускал Волжанин

Видимо пока жалобы на good.mos.ru не появляется - не особо и хотят мыть. Главное ездит, пассажиры и на этом будут довольны))

А номера бортовые тоже пока не дали. Интересно хоть дадут свободные номера из колонн или продолжат 14

Увы, но в современных реалиях наряд не всегда успеет к следующей остановке, а задерживать самим контроллерам тоже нельзя. Двоякая немного ситуация: наказать нарушителя надо, но задержать нельзя. +1 сотрудник полиции дорого, но зато был бы эффект и такие "обезьяны" как на видео вели бы себя спокойнее. При желании могли бы найти деньги, как никак безопасность других пассажиров и целостность п/с города

Ещё раз убеждаюсь, что пора к каждой бригаде контроллеров приставить пару соотрудников полиции, которые вот таких дикарей скручивали бы и отправляли в обезьяннник. Проезд не оплатил, конечно, это не хорошо. Но вот зачем потом по трамваю бить? Показать, что мол "я такой крутой, мне на всех п*****" По башке лучше бы себе постучал - всё равно башка у него явно пустая, хуже не будет

В некоторых автобусах, как 160176, сняли и палки: фото (не мое) Но в большинстве пока просто опущены

Нет никаких новостей про новые 6213.65? Почти месяц как поступили на территорию НАТП, но до сих пор не вышли. И планируют ли начать вешать валидаторы у 3 и 4 двери?

http://www.mskagency.ru/materials/2746927?block_mode=iframe

Что делает учебная машина ФЗ в Новокосино? P.S. Фото не мое

Дык, спроси у контролёров чек по собственной валидации. И узнаешь.Так я их не встречаю уже давно) Спасибо за информацию))

Или бегать от контров в электричке, будучи солидным дяденькой за 40...Я как-то видел, что контроллеры поймали тоже дяденьку лет под 40, так он начал со всей силы по стеклу автобуса бить кулаком. В итоге, водитель остановил автобус, подошел к пассажиру, сказал пару "ласковых" слов и вернулся в кабину. А дядька тот в итоге купил билет у контроллеров и пошел валидировать его Чеки не отдают и даже не отрывают, они висят под терминалом соплей. Когда сопля становится слишком длинной - отрывают и суют куда-то.Интересно глянуть, что у них пишет на этом чеке))

А чек пассажиру отдают или себе забирают?

На этой сладкой парочке точно видел. На м7 видел буквально вчера. Ещё на каких-то встречал и не раз, сейчас уже номера не вспомню, меня по всей Москве мотает.Ясно, спасибо за информацию!!

А на каких встречали, если не секрет? Я вот сколько езжу на 841, 893, 792, 223 пока не встретил ни разу. Зато зайцев много, бегущих на перегонки))

Кто-то встречал контроллеров на безтурникетных маршрутах? Я вот сколько езжу, вообще ни разу их не встретил

5.1(1). Для оплаты проезда (регистрации поездки) бесконтактный проездной билет, СКМ, СКМО или УЭК необходимо поднести параллельно мишени устройства контроля и погашения билетов, приложить к ней и удерживать в этом положении не менее 2 секунд. 6.2. Пассажир обязан: 6.2.1. Оплатить проезд (зарегистрировать поездку) в порядке, установленном в пункте 5.1 настоящих Правил.Одно погашение проездного билета дает право пассажиру только на один проход для поездки в одном направлении. (п. 6.2.1 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП) 6.2.1(1). При бестурникетной системе проезда убедиться в прохождении оплаты проезда (регистрации поездки) через устройство контроля и погашения билетов согласно пункту 5.1(2) настоящих Правил. Не имеют. Пункта такого в правилах нет.Умные контролеры вообще не обращают на это внимания. Зарегистрировать билет в любом случае надо http://www.mosgortrans.ru/passenger/rules/

А лучше оставить и безлимитный проездной, и безлимитный СКМ. Ну а деньги для бюджета: пусть зарплаты чиновников/депутатов сделают 40-50 тысяч в месяц, тогда точно появятся лишние деньги в бюджете)) У пенсионеров, студентов и так жизнь не сладкая, так что путь катаются со своими проездными