delvechio

главное, чтобы опять не передали старье без рабочих кондиционеров, грязным салоном с копотью и прочим)

В разделе расписаний на сайте http://mosgortrans.ru появился новый раздел Обновления маршрутов в вашем районе

Под резиновыми я имел ввиду те фрукты и овощи, которые привозят из латинских стран типо Чили, Эквадор и прочих и продаются в обычных сетевых супер- и гипермаркетах. Может я, конечно, чего-то не понимаю во вкусе, но мне овощи и фрукты, выращенные в России и странах СНГ (таких как Азербайджан, Армения и прочие солнечные республики) намного вкуснее, нежели привезенные из стран Латинской Америки)) Не говорю, что хуже) Тут просто кто к чему привык и кто где чаще покупает. Только вот как это сделать? Я не особо представляю, как возможно с этим бороться в Люберцах. Да и сложно с чем-либо бороться в МО, да и в Москве. Вон столько жители Люберец, Кожухова, Некрасовки, Люб.полей, Реутово и прочих городов пытаются как-то бороться с неприятными запахами с Кучино и МСЗ №4, но всё без толку...?

Палка о двух концах. И всем не угодишь. Убрать весь рынок и все снести, то будет меньше пробок и проблем с остановкой автобуса, радость "ненавистникам" этого рынка (никого не пытаюсь ни в коем случае обидеть этим словом), но с другой стороны куча народу останутся без рынка (не все захотят ехать в разные фермерские рынки). Оставить рынок - радость его "любителям" и тем, кто там часто бывает и покупает что-то, но минус для тех, кому он не нужен и раздражает и проблемы с транспортным движением. Всем не угодить тут ?? Но, если реально большинству местных жителей он мешает, то их интересы должны быть в приоритете, т.к. они там живут

Зачем? Чтобы кому плохо сделать? Людям, которые работают на этом рынке? Или людям, которые с Люберец и соседних районов приезжают купить нормальные вкусные фрукты и овощи по адекватной цене, а не те резиновые и безвкусные фрукты/овощи, которые привозят непонятно откуда и продаются в сетевых супермаркетах

Есть, с ФВ аналогично всё. Порой не все машины отображаются

Почему это не сдался? Кучу народу на нём ездит в Люберцы на рынок, на станцию. Маршрут довольно важный для нескольких районов, включая Кожухово

Сегодня получил ответ из МГТ по поводу 792 маршрута и вот такую таблицу:

Ну я особого смысла в заезде к Косинской фабрике не вижу при наличии 79 до Выхино и 723 через Люберцы

Сегодня вообще вместо трех автобусов, работает один ? Такое ощущение, что в филиале нарочно пытаются подгадить пассажирам

Единственное в некоторых филиалах номер колонны в бортовом номере не всегда соответствует номеру реальной колонны автобуса. Часто ещё бывает дополнительный номер колонны

772 своим крюками по Б.Косинской

@Хлорка а в Новокосино разве тоже планируют закрыть тп?

Уже 5 день подряд на 792 маршруте после 22:00 остаётся вместо трех автобусов всего два почему-то. Учитывая, что расписание после 22:00 и интервалы на маршруте устроены так, чтобы их соблюдать нужны именно три автобуса, то не могу понять, что происходит. Это МГТ уменьшил количество п/с после 22:00 или в филиале чудят с выпуском п/с?

Вот, вот)) Как всегда в новостях всё прекрасно и красиво расписано, всё для жителей, а на самом деле.....

http://newsvostok.ru/sergey-sobyanin-kosino-uhtomskiy-prekrasnyy-rayon-a-stanet-eshe-luchshe/ Судя по всему маршрут С16, который будет обслуживать 20ТП. Про метро, как всегда, обещания.... Оффтоп: крайне "позновательная" была встреча, если учитывать что большинству жителей района даже не сообщили: никаких новостей о встрече ни на сайте префектуры ВАО, нигде не было. Видимо встреча была с "избранными марионетками", которые не будут задавать каверзные и сложные вопросы об реальных проблемах...

Нет, конечно)) Я жару не особо переношу. Мне лучше будет чуть прохладнее Ого!! Люди в обморок не падали от такого?

В середине месяца отправил жалобу в Деп.транспорта по поводу неработающих кондиционеров в ФВ (хотя судя по всему кондиционеры не работают в большинстве и других филиалов), приложил фотографии где видно, что в салоне температура 27 и выше градусов, что вместо кондиционеров открыты форточки и люки (которые в жаркую погоду вообще не спасают). И вот на днях получил забавный ответ. Мне ответили, что на указанных мной в обращении автобусах системы кондиционирования починены и приложили снимки, на которых судя по всему сфоткано одно и тоже табло с разных фокусов. Одна же знакомая моя отправила жалобы на gorod.mos.ru, где ей пришли ответы от Антонова, что кондиционеры починят до 31 августа, когда лето закончится. Забавная ситуация: на одни и те же автобусы, Деп.транс мне ответил, что все починили и все работает, а моей знакомой про те же автобусы ответили, что починят до 31 августа.... Вот теперь мне интересно: Деп.транс как-то проверяет деятельность МГТ или нет? P.S. А как Вы переносите +27-32 градусов в салоне?

Люди (как правильно молодежь), которая старается следовать всем современным трендам, одеваться по моде, ездить на гидроскутерах, крутить спинеры. Постоянно пытаются выделиться из толпы, общаются на современном сленге часто. Почти тоже самое, что в СССР стиляги

Про это я что-то не подумал.....

Ну так ситуация неодназначная тогда: контроллеры оштрафовать зайцев могут, но если заяц захотет уйти, то его не имеют право задерживать Ну так проблема в том, что сегодня зайца поймали и оштрафовали, а завтра он проедет зайцем и его не поймают. В каждом автобусе же нет контроллеров

@rvu а есть гарантия, что заплатив один раз 1000 рублей, в следующий раз заяц снова не решил не оплатить проезд? Тем более не факт, что в следующий раз он встретит контролеров. Хотя, может и есть гарантия, что после штрафа заяц исправится, но нельзя и исключать, что и 7/10 зайцев продолжат не платить. А если вырастет штраф, то и вырастут гарантии соответственно. Если я в чем-то не прав, то простите. Я вижу решение проблем с зайцами именно таким....

@rvuну а как тогда по-твоему бороться с зайцами, если штраф в 1000 их не особо пугает?

Ну так я говорю о зайцах, которые каждый день осознанно не платят проездной. А потом когда попадаются контроллерам, то начинают орать трехэтажным матом на весь автобус....

Можно, действительно, как в Таллине сделать, но с условием, что у жителей есть выбор: кому нужен каждый день транспорт - платят этот %