delvechio

??

Тут пишут, что ФВ отдает Мерсы в ФЦ. Уж нет ли тут многоходовочки: мерсы из 2АП в ФЦ, во 2АП соответственно 5292 из других филиалов. Хотя странно - с чего это передача с ФСВ?

Я за

Я бы вообще не организовал никакого компенсационного маршрута, а просто бы усилил и перевел бы полностью на 6213 821, 841 и 872 маршруты с бесплатным проездом и всё. И почти уверен, что жителям Кожухова в несколько раз удобнее 821 и 872, чем ехать с пересадками до м. Лухмановская или м. ул.Дмитриевского, потом ножками до Косинского шоссе и на этом КМ.

К сожалению, пока да. Видимо до открытия второго участка Некл никаких изменений не будет

Вроде в последнее время все изменения происходят с субботы, а 1 это воскресенье

Абсолютно верно, автобус 3 колонны начинает работу на 872, а после уходит на н4

Вернуть бы современным ТАТЭ кузов из такого же материала, что у Татр, чтоб не гнулся и не ломался (оффтоп)

041501 (160636 5292.22) тоже 1 колонна, на 885 сегодня. Также спустя долгое очень отсутствие на 792 вышла гармонь сегодня 040105

В 1 колонне походу, сегодня на 885. Бывший 160641, 5292.22

Ну внешне они совсем не очень выглядят - все же надеюсь, что и 3 колонна по примеру 1 и 2 избавится от Евро-3. Про троллезаменители согласен, что нужны автобусы, посмотрим сколько еще передадут из ФЮ Забавно вот как там умудряются - одним автобусам давать свободные номера в колоннах, а другим лепить 0415ХХ

Интересно в связи с поступлением этих машин и после восстановления 0272, 0387 с 0392 - наконец-то и 3 колонна откажется от эксплуатации .20 (0322, 0321, 0315) или нет?

Насколько оправдана "Москва" на КЛ? Мне почему-то кажется, что будет такой же эффект как и сейчас: головные вагоны полупустые, в центре - мясо. А на АПЛ же в одно время в эксплуатации была "Ока", она в 7-ми вагоном исполнении была?

Или не хотят дойти. Некоторые индивидумы сломя голову порой бегут с перехода, чтоб влезть в первый вагон, расталкивая всё и всех на своем пути. Кожухово кстати продолжает в немалом количестве ездить до Новокосино

И на 792 появился какой-то с гос.номером О 408 ТА 799. Не пойму кто это

А у нас разве строят метро быстрее чем за 4-5 года? Да и в условиях глубокой застройки, как строить без прекращения движения? Расскажи поподробнее) А есть принципиальная разница перегружать линии продлением или ежедневными забитыми в мясо автобусами до близлежащих станции этих самых линий? Может запретим жителям области пользоваться метро - Люберцам и Котельникам закроем ТКЛ, Балашихе с Железкой и Реутово КалЛ, Мытищам - КРЛ и т.д.? Вот народу станет меньше в метро и ты будешь доволен, что оно разгрузилось (сарказм, если что)

Это да) Но представь себе, если придется какой-то участок на какой-то линии (ТКЛ, СЛ, СТЛ и другие) закрыть на 4-5 года, чтобы построить где-то новые участки и станции. Новые линии тянуть и строить в центр настолько сложно и дорого, насколько и строительство ЦУ КСЛ.

Для предотвращения в дальнейшем транспортного коллапса, конечно, целесообразнее и дешевле сначала построить метро, подготовить всю инфраструктуру, а потом уже застраивать многоэтажками. Вот я тоже хоть и пару раз был в тех краях, но не сказал бы, что никто не ездит и вагоны прям совсем пустые. Смотря с какой стороны посмотреть: не приведет ли строительство в густо населенных местах ещё более транспортную проблему, связанную с временными неудобствами и перекрываниями? Везде ли возможно строительство без остановки движения на нынешних участках? Шутка не смешная. Увы!!

А какие из построенных станций неважные? В Коммунарку никто не ездит? Там поезда пустые ездят? Чем определяется критерий важности станций?

А с предполагаемым графиком по закрытию (не помню кто кидал новость) не сходится. Там 66 был в очереди в апреле только.

Либо "Диспетчер не принял никаких мер, с ним будет проведен дополнительный инструктаж". А вообще непонятно, кто виноват - реально невозможно сократить интервал или диспетчера не принимают никаких мер и просто просиживают рабочее время?

Знающие объясните мне как устроены выходы в МГТ? Вот, напримере 792 допустим: - автобусы, которые начинают работу с самых первых рейсов и работают до самых последних рейсов - это какие выходы - 200 или 300? - автобусы, начинающие работу в 6-8 утра и заканчивающие в 20-22 - это 700? -автобус, начинающий работу на маршруте после 21:00 и делающий несколько рейсов - это какой? В последнее время стал на 792 замечать как раз 040191, который появляется только после 21:00 и делает несколько рейсов. И вот возник такой вопрос с выходами.

041474 ОБВ на 697 (переключение с 821)

Мне как-то и @Yuriy писал про это. И тут недавно наткнулся ещё

С лета вроде по новому контракту будут БВ