delvechio

ФЦ так сильно хочет на КЖЗ, что сам ломает свои же автобусы?

Ещё один минус в укорочение трамвая 24 до Проезда Энтузиастов - в новогоднюю ночь Новогиреево остается без круглосуточного трамвая

Режим работы маршрутов в новогоднюю и рождественские ночи Кроме того, с 20:00 31 декабря до 06:00 1 января проезд бесплатный.

Увы, но у 872 не вернули нормального расписания по выходным, оставив утром интервал 57 минут

А смысл от него в НАТПе, если он не работает? Вон 114, 143, 145, 1442 обещали в середине ноября починить и выпустить на маршруты, но их не видно до сих пор.

Я бы ещё Интер отнес из-за Конте и его строгой дисциплины

Несколько наблюдений по изменениям после отмены трамвай-заменителей: -79 маршрут переведен полностью на ОБК за исключением ночных н4; - на 14, 247 и 885 маршрутах увеличился выход ОБК; - на 855 - 4 БК, не стали возвращать ОБК; - на 872 (если не ошибаюсь) запланирована работа 8 БК, но работает как правило 9-10 БК; - на 808 4 СК, без возвращения 1 БК + 3 СК; - на 821 вроде и увеличили число ОБК, а вроде и нет. Но прокачать маршрут ОБК крайне необходимо.

Это частник. Летом никак не докажешь, что кондиционер не работает (или водитель не включает специально) и в салоне душно и жарко. Зимой же никак не докажешь, что печка не работает (или водитель не включает специально) и в салоне холодно.

Ну к лету если поедем, то норм

В каком-то публике ВК про транспорт читал, что вроде новогодний Ежик будет на ЛДЛ, но насколько достоверная информация не могу сказать. На всех?

Увы, чуда не случилось((

Наткнулся тут на новость про обновление п/с и угарнул с некоторых комментариев: Оказывается пожилым людям проще залезать в высокопольные автобусы по нескольким ступеням, чем заходить в низкопольные без ступенек Оказывается частники могут выключать валидатор и требовать деньги наличными или на карту (привет маршрутчикам МО) Оказывается в каждом автобусе должны быть одиночные места для интровертов Автобусы неудобные, но с кондеем. В чем неудобство - история умалчивает. 1 валидатор на весь автобус - в каком-то филиале такое есть? (в ФВ такого не встречал) P.S. А Вам тоже не нравятся новые автобусы? Раньше было лучше? P.S.S. А мне вот нравятся, всем добра

А для чего он вообще? Купив его, я могу свой багаж не на полу везти, а на сиденье поставить что ли?

+ от воспитания ещё: быдло и хамло, что среди контролеров может попасться, что среди пассажиров

Я всегда валидирую билет, несмотря на безлимит. Да порой неудобно заходить в одну дверь, а потом идти к другой, чтоб оплатить. Но лучше я провалидирую, чтоб потом при считывании количества валидаций не получилось, что валидаций мало, а значит пассажиропоток упал, следовательно надо увеличить интервалы на маршруте или уменьшить количество п/с. Касательно контролеров - люди выполняют свою работу, им приказало начальство - они исполняют.

Эхх, у бауменцев был приятный информатор на 36((

Если в районе 18-19 часов было, то скорей всего из-за жуткой пробки на Городецкой к подъезду к Новокосино. Как результат могло совпадать время, когда одни автобусы с обеда выехали по расписанию, другие автобусы из-за пробки прибыли с опозданием и сразу поехали обратно

А в чём необходимость этой подсветки?

На части 6213 доустановили новые валидаторы у последней двери

Вот и непонятно, где он конкретно 040100. Точно не в 1 колонне

В 1 колонне появился 040168, бывший 160814, 6213.22-01 040100 3 день подряд на 773 работает, уж не передали его в 3 колонну?

Могли бы снять у 1 двери валидаторы, чем у последней. Я вот сколько езжу в последнюю дверь народу заходит в 10 раз больше, чем в первую.

@an-tonik а зачем его?

Я вот тоже сейчас в твитОре МГТ наткнулся на информацию, что после перекодировки тройки для МЦД старые валилдаторы не принимают билеты, выдают "Не билет".

В НАТПе во всех автобусах убрали валидаторы у последней двери, теперь в 5292 новые висят у 1 и 2 двери, в 6213 у 1, 2, 3. Старых валидаторов видимо больше не будет