-
Постов
1189 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент delvechio
-
Сложно ответить. С одной стороны надо строить метро в данных районах в условиях сильной застройки, чтоб разгрузить эти же районы. С другой же надо строить и там, где планируются в ближайшем будущем новые жилые районы и кварталы. А сил, средств и бригад видимо не хватает, чтоб одновременно и там, и там.
-
040510 на 792, вчера и позавчера на 885 работал 040259. Походу обе машины переданы в НАТП в 1 колонну, т.к. выезжают с его территории. Не связано ли это с планируемым поступления новья в ФВ? Если так, то получается обновлять будут только 2АП с передачей старых машин на площадки 10АП и НАТПа
-
На ЯузаФоруме пишут, что дверной разъём увеличили. Но вроде число сидячих увеличилось: по центру 3*5 + 2*4 в торцах, итого 38. А в нынешних 36
-
А почему бестолковых? Лучше уж сначала обеспечить хорошей транспортной доступностью, включая метро, окраины где только предстоит в будущем строительство жилых домов. А то будет как, например, с той же Некрасовкой - район застроили с одним неудобным выездом и несколько лет для жителей был транспортный коллапс. Или же тоже Бирюлево, которое все ждет метро.
-
-
Я к тому, что потом на ней белые следы и разводы остаются от вспотевших пассажиров
-
Надеюсь хоть откажутся от убогой тканевой обивки и вернут на нормальную кожаную/кожзам
-
Какое сейчас в НАТПе распределение по н4: 1 колонна - 2 выхода по 79 маршруту, 3 колонна - 1 выход по 872 и 2 выхода по 811?
-
Попробуй ДТ писать с просьбой переименовать Я вот писал про "Поликлинику 78" и привел доводы, что название устарело и поликлиника является филиалом 1 ГП66 и с ними согласились
-
Я думал про 15 мая - типо ко дню рождения метро мы открыли метро, либо про 2 июня - спустя ровно через год после открытия 1 участка мы открыли 2 участок
-
В группе про развитие метро и транспорта появилась новость с дорожной картой. Посмотрим сбудется прогноз или нет. Совпадает пока по датами с новостью про закрытие
-
А кто же ? Азиаты, косящие под кавказцев
-
Чтобы эти граждане вредители стали понимать, необходимо: - усилить контроль, чтоб сразу нарушителей поймать, скрутить и доставить в отделение; - изменить систему наказания: сломал валидатор - оплати штраф в размере 10-ти кратном превышающим стоимость нового валидатора разукрасил электричку - оплати штраф в размере 100-300 тысяч + сам нарушитель участвует в мойке электрички. Причем наказания должны быть одинаковы для всех, что для взрослых, что для подростков ( для мелких вредителей штраф оплачивают родители, моют составы - сами). Несколько раз так помоют, штраф заплатят - глядишь мозги на место встанут, начнут вести себя адекватнее и не заниматься вредительством.
-
Ну в метро попроще немного - на каждой станции полиция есть и на следующей станции уже могут скрутить. А с автобусом как? На каждую остановку выделить тоже по полицейскому?
-
Госы можно в Мосгорпасе посмотреть, но приложение проигрывает по удобству транснави
-
Если реально эти планы сбудутся, то не будет ли оптимальным не все маршруты "вешать" на НАТП, а отдать т24 - 2АП, т22 - 10АП, т30, т64, т77 - НАТП, т75 отмена, взамен продлить кого-то из 21/811/792
-
Ждем значит скоро 0415ХХ Глядишь до конца года догоним ФСВ по 20 колоннам