Кузин Слава

скажут пользуйтесь е30, е30к, 267, с356 и всё, ничего не усилив

таким, волгоградку задевает (я напомню, что 731 теперь включает в себя 159)

Вывешен график движения по Д1 после завершения реверса Вступает в действие со среды, 10 мая

вряд ли

однако этот год 2Р не переживут уже по срокам, и сейчас с этим не церемонятся, несмотря на отсутствие запчастей к иным типам ПС

смотрим из МСК 715В Курск 8:47 ежедневно 741А Белгород 11:47 по 8.05 ежедневно, с 9.05 по 9.07 кроме суббот и воскресений, с 10.07 ежедневно 741А Белгород 12:00 с 13.05 по 9.07 по субботам и воскресеньям 719М Белгород 14:12 ежедневно 743В Белгород 15:48 ежедневно 721Ч Курск 16:35 по 12.05 ежедневно, с 13.05 по 11.06 кроме суббот, с 12.06 по 2.07 по воскресеньям, с 3.07 ежедневно, кроме 9.07 фактически теряем только 721, все остальное в силе

в 310 и 401 была катастрофа с этими отменами народ был очень сильно возмущен, говорили, что в единственную дубну на вокзале не влезла огромная толпа

ага, конечно, автобусники тогда озолотятся

ее к слову с 5.5.23 частично на 1 путь возвращают, до Авиамоторной везде, далее Выхино и по списку +6 минут к времени в пути правда из-за этого по 1 со всеми остановками появляется не самая приятная дырочка 19.05-19.22...

неа, туда все эти 44х-45х катаются, ЦППК их тасует постоянно же

вроде как подобную конструкцию тамбуров имеют все фирменно-экспрессные ЭД4М 444, 445, 447, 451, 452, 453, 455 сделано это для упрощения посадки с низких платформ в Рязанской и Тульской областях

ковыряем расписание да, Ревякино перегнул, но Тарусская - Голицыно ЛСВ имеется 100%

45 суток причем продажа начинается в 8 утра

нельзя, там обычно в 18.30 спутник, а в 18.40 ростов-дон

с 1.4.23 ее, к сожалению, как и время ранних, обрубили поменьше, Голицыно - Ревякино

вот давеча, две недели назад, я на майские брал билеты на сапсан 6 мая 762 9.40 - 13.32 3016 руб 9 мая 781 19.10 - 23.13 2477 руб однако билеты на означенные поезда закончились через 4 часа после начала продаж (исключая бизнес класс) там ремонты по ОКТ ЖД, с 3 по 27 апреля все замедлено как и на 6 мая там если совсем апож почти всегда работает вариант через бологище с старорусской ласточкой (до бологища тверская ласточка стоя раком + обычный торжок тверь - бологище) то, что на те сапсаны, которыми я еду, билеты раскупили через несколько часов после начала их продажи, доказывает обратное обычно поездки планируются за месяцок-другой у меня было также, иначе останешься без нормальных билетов)) благо что возврат билетов в РЖД нынче стоит 3 рубля, а гостиницу я беру всегда с возможностью бесплатной отмены брони

напрямую Остановки: Тушинская, Трикотажная, м. Пятницкое Шоссе, Поворот на Митинское, Митинское кладб.

не трогайте вы 233 с Т58 на пару, они оба наполняются, несмотря на наличие метро у Беломорской, до которого, казалось бы, 1.5 остановки на 90/Т58

не надо, путаница будет хотя, такое ощущение, что 20.11.20 ради путаницы это и затеяли

пожалуй одно из немногих грамотных решений, только снести бы остановки от Царицыно до 6 Радиальной

оба раз в 15-20 ходили, не самыми частыми гостями были их в отдельные маршруты выделили только в середине 00-х, до этого они были фактически выпуском длинных маршрутов

Н Е Т 233 должен приезжать на Речной вокзал пустым и с к/ст Новопесчаную с Куусинена чем возить будем? полудохлыми односторонними зависящими от ТТК Т65/Т86? Т43 оставить на месте, Т6 без заезда к Песчаной пл-ди до Серегина/Динамо/Тверской Заставы

в центре маршруты в пик весьма и весьма заполнены, нет смысла их кастрировать нужен банальный общий рост выпуска, машин на 300 ОБВ

какой идиот додумался грохнуть 690 и 701

выделенки длинной 2.5 метра которые убыстрят движение на целых три секунды и поставят весь остальной перекресток раком притом не усилений, не изменений в сети не наблюдается