Кузин Слава

По идее, несколько усилили, в выходные интервал 12/9-12/12/12, а был там что-то в виде 15/15/15/20

Выдача выпуска происходит с утра с 5 до 8 утра, работает пять маршрутов: 6, 23, 27, 27к, 30 По выходным работает только четыре маршрута, причем напрямую из депо выдаётся только 6, т.к. на 1 Новоподмосковном ремонт

Дыры в расписании с 18 ноября присутствуют, до 40 минут

Это не "автолайн", а "Трансавтолиз" А 254 не было? В таких случаях, стоит идти на Кирпичную и ловить 86/332

Лобня - Марк. Автор просто указал время с Катуара, видимо

Т50: 74 буд/75 вых 650: 87 буд/53 вых Итого: 520 рейсов в неделю Т50 против 541 рейса в недедю 650

А 20 не меняли вообще, его ремонты пока не затронули

да ну(x2)? Не видел воскресные электрички в Москву, которые уже в Вербилках весьма хорошо наполнены. Плюс ненасытный Дмитров, который лезет во все электрички без разбору

Традиционные зимние изменения Также отменяются с 27 октября электрички в 11.37 из Дубны и в 18.10 из Савёлово

Это да, но на м7(бывш. 63 до Чайнатауна) было, всё же, большинство ОБВ(где-то три пятых, на мой "глазок")

На м7 очень малое количество ОБВ, там процентов 80 выпуска - БВ, которые мало справляются с потоком

Тут на форуме сто раз катали шары о ненужности 291 и ещё кого-то

Опять вопрос: з а ч е м ? Вот вы, блин, преобразователи великие: изменить, отменить, заменить, вернуть, передать, раздать Оставьте сеть в покое, и прежде чем лезть на Каширское шоссе, уберите ненужные маршруты внутри самого ОрБора!

Тем не менее, на 905 сохраняется поток и малые интервалы. К чему бы это?

Абсолютно не нужно вводить все остановки для 905, это глупо

С черта ли? Пример: Каширское шоссе 71 => Т71 907: остановки не меняются

Не пойму гнева из-за не ввода ВС для 905. На этой остановке редко бывает более пяти человек(как житель не таких уж дальних краёв от этого места как район "Аэропорт" говорю). Рядом с этой остановкой ничего нет Насчёт СРВ: от этой остановки максимум 7 минут ходьбы через достаточно приличный скверик и без светофоров, а на ВС нужно аж несколько светофоров перейти и пройти около километра по узенькому бордюрчику Головинского)

"И на том спасибо" (с)

Из-за этого на маршруты бывшего 11АП выпустили большое количество старых 6213.71(к примеру, на 200 полный выпуск старичков, хотя раньше там большинство были новички)

Может и да, с Новоконной же выпускали с паксами до 8/после 20

Хоть повозка "Карету мне, карету" (с) Чацкий

154 будет наворачивать пьяных петель возле "Риги"

Утренне-вечерний пропуск, как всегда

Отменили остановку "м. Кузнецкий Мост" в центр для м2, м9 и Н9. В принципе, она не особо была нужна

А смысл? Т47 - уже устоявшаяся связь, на Новослободской поток немаленький, а его продление угробит его более-менее нормальную стабильность