Кузин Слава

сравним ласточки 2014 8.39-10.38 737 1ч59м 17.55-20.02 739 2ч7м ласточки 2023 8.48-11.02 715 2ч14м 11.47-13.59 741 2ч12м 14.18-16.28 719 2ч10м 15.48-17.57 743 2ч9м 16.35-18.50 721 2ч15м разница 10-15 минут фирм. экспрессы тула 2014 7047В 6.50-9.16 2ч26м 7049 18.00-20.27 2ч27м фирм. экспрессы тула 2023 7047 6.59-9.33 2ч34м 7051пт 17.34-20.10 2ч36м 7049 18.34-21.10 2ч36м 7041КС 20.10-22.52 2ч42м то же самое, 10-15 минут это не так много для того, чтобы ближний пригород не жил с дырами в пик по 30 минут из-за этих экспрессов, летящих без разбору

делать 32-минутную дыру в пик под них - жирновато будет уже году к 16 дыра была 16 минут (17.48-18.04, 17.48 шёл подольск, который много чего пропускал из-за скипидарения ласточкой)

она шла первая после огромной дыры... расписание 14 года по Курскому 17.33 Одинцово - Серпухов кроме Калитники, 25-минутный обгон по Царицыно 18.05 Усово - Щербинка везде 18.11 Дедовск - Столбовая кроме Покровская в 18.05 и 18.11 было ТАКОЕ мясище

а нахрена...

пошустрее сделать, остановки по уму расставить, а не "тула везде, чехов не везде"

там все завязано на сухиничский оборот, вон Касым выше поделился разблюдовкой

поживём - увидим, как оно там)

вот я хочу в графисты пойти, дабы такого чуть меньше допускалось

ну 6961 же со всеми за 3.30 доезжает, я из этого исходил)

ну это диагноз, однако я наоборот дальняком по д2 люблю ездить))

идите ка вы с такой логикой куда-нибудь прикажете всем плестись 3.30 до Тулы вместо текущих 2.10? А чё сразу не Наумовка - Зилупе с одвухпучиванием и электрификацией на всем протяжении, а?

а можно же развернуться с высадкой по Дмитровской

Стрешнево, Тушино, Павшино)))))) (надеюсь что все же до такого не дойдёт)

быть может, до них дойдёт мысля о вводе какого-нибудь м95к до Варшавки на отдельном выпуске

Октябрьское трам. депо - Абельмановская заст. - м. Пролетарская - м. Павелецкая - м. Тульская, далее по своим маршрутам маршруты 1 и 16 выдаются аналогично

данный поворот используется в регулярном движении рейсами маршрутов №№12 и 36, при следовании в депо

они особо никуда не исчезали

это будет аналогично тому, что я для данных по павелецкому буду брать 32 или 85 км а давайте мы спилим к чертовой матери 3-4 путь далее Люберец, а зачем нам, подумаешь, будут дырочки в час на пропуск толпы ПДСов, подумаешь там, на 40 минуток дольше, что, 35 или 36 часов ехать до Сочей, какая разница)) в ней обычно более-менее свободно только после Виноградово/Конобеево

очень неудачно берёте, её половина пропускает, особенно в вечерний пик берём Киевский в область инт. более 10 мин 17:21 - 17:35 - 17:47 19:00 - 19:20 - 19:31 между 17:47 и 19:00 отправления каждые 5-8 минут

там уже и несезонные имеются (83/84, 109/110)

там ни одними ПДСами, а дальним пригородом дело кончится а так Молоковцы должны страдать, нечего было покупать в этих жопах квартиры с колокольни Д3 смотрите, где пути перегружены на все 150%

в итоге "электропоезд следует до станции Дубна со всеми остановками, кроме: Каналстрой" платежеспособных то много, а толку от этого экспресса, как от хрен знает чего

да, восстановят всё, как было м2, 116 и 239(бывш. Т39)

железнодорожная поправка: ДСП (дежурный по станции) а они еще как стучат за отклонение от графика в любую из сторон

ну, в принципе, каждому свой отдых, так что...