Кузин Слава

поживём - увидим, как оно там)

вот я хочу в графисты пойти, дабы такого чуть меньше допускалось

ну 6961 же со всеми за 3.30 доезжает, я из этого исходил)

ну это диагноз, однако я наоборот дальняком по д2 люблю ездить))

идите ка вы с такой логикой куда-нибудь прикажете всем плестись 3.30 до Тулы вместо текущих 2.10? А чё сразу не Наумовка - Зилупе с одвухпучиванием и электрификацией на всем протяжении, а?

а можно же развернуться с высадкой по Дмитровской

Стрешнево, Тушино, Павшино)))))) (надеюсь что все же до такого не дойдёт)

быть может, до них дойдёт мысля о вводе какого-нибудь м95к до Варшавки на отдельном выпуске

Октябрьское трам. депо - Абельмановская заст. - м. Пролетарская - м. Павелецкая - м. Тульская, далее по своим маршрутам маршруты 1 и 16 выдаются аналогично

данный поворот используется в регулярном движении рейсами маршрутов №№12 и 36, при следовании в депо

они особо никуда не исчезали

это будет аналогично тому, что я для данных по павелецкому буду брать 32 или 85 км а давайте мы спилим к чертовой матери 3-4 путь далее Люберец, а зачем нам, подумаешь, будут дырочки в час на пропуск толпы ПДСов, подумаешь там, на 40 минуток дольше, что, 35 или 36 часов ехать до Сочей, какая разница)) в ней обычно более-менее свободно только после Виноградово/Конобеево

очень неудачно берёте, её половина пропускает, особенно в вечерний пик берём Киевский в область инт. более 10 мин 17:21 - 17:35 - 17:47 19:00 - 19:20 - 19:31 между 17:47 и 19:00 отправления каждые 5-8 минут

там уже и несезонные имеются (83/84, 109/110)

там ни одними ПДСами, а дальним пригородом дело кончится а так Молоковцы должны страдать, нечего было покупать в этих жопах квартиры с колокольни Д3 смотрите, где пути перегружены на все 150%

в итоге "электропоезд следует до станции Дубна со всеми остановками, кроме: Каналстрой" платежеспособных то много, а толку от этого экспресса, как от хрен знает чего

да, восстановят всё, как было м2, 116 и 239(бывш. Т39)

железнодорожная поправка: ДСП (дежурный по станции) а они еще как стучат за отклонение от графика в любую из сторон

ну, в принципе, каждому свой отдых, так что...

какая поездка да без 5-литровки пива

в особенности в дыре в районе 5 часов, которая продержалась лет 5 а так может и хорошо было например 6116 (9.08 с Подольска) берёт, пропускает всё от Щербинки до Царицыно, и при этом еще умудряется встать под обгон на КС или вон перед перерывом, по Царицыно на Москву хороша дыра в часик (10.35 - 11.33), что на данный момент недопустимо (кроме окон) при закрытии ЗЛ а как насчет постоять в КС под обгоном Серпуховским экспрессом в вечерней пачке, или в Цариках под обгоном Белгородским и Тульским, поразившись притом, что Серпухов-везде, а Щербинка херачит Покровскую с Битцей а тут считай пришёл, даже особо не глядя в расписание, сели и поехал себе везде

через плечо смотрю вот расписанице 12 году по рабочим дыра 11.47 - 13.41, когда не едет НИЧЕГО да и вечерняя дыра по курскому 23.34 - 1.15 тоже не есть гуд 30-40 минутные дырки не есть хорошо 17.26 - 18.05 18.05 шла Усово-Серпухов, которая с Каланчёвской уходила битком

похоже на то, Новощукинская всегда прихрамывала

Катуар есть центр Вселенной, им виднее

нифига не ежедневно, как был кСВ, так и остался 8.08 переносится на 8.28, это один и тот же поезд