Кузин Слава

28 с Калужской едет в мясо, и это мясо продолжается до второй половины Чертановской улицы Маршрут весьма популярен, осуществляет беспересадочную связь всего Чертаново с Калужской, а так же подстраховывает трамвай в случае его не таких уж и редких сбоев Делаем вывод: маршрут отмене и каким-либо изменениям не подлежит, требуется вернуть доковидный выпуск с 93 рейсами по будням

на 267 появились 20-минутные дыры на 96 вроде следы выдирания не очень заметны, повышение интервалов не сильно большое на 268к осталось 30 рейсов за весь день, интервал от 20 до 60 минут на 678 не осталось интервалов менее 20 минут на 687 не сильно кромсали, но дневной интервал повысился до 15 минут

на Вековку неофициально напрямую из Москвы ходит по субботним и воскресным дням две пары, в девятом и в первом часу дня(в 8:10 и 12:08_

Линия Весьегонск - Суда была построена к 1919 году, но не была принята в постоянную эксплуатацию После конца 20-х годов снесена, и более не реализовывалась

У единички такие укороты каждый третий день)

это была вроде кругосветка то ли север-юг, то ли компас, одна из этих, когда вас заносило в Петрово))))

Благодаря тому, что 28 и 671 до сих пор работают по расписаниям выходного дня с интервалами в пик 14-18 минут у первого и 15-33 минуты у второго имеет место невывоз с Чертановской в обе стороны, ибо раньше 28 был самым частым между Чертановской и Калужской, а теперь мы имеем провалы в интервалах, когда 15 минут ничего нет, а потом 28-163-784 за 2 минуты

я там в воскресенье(30 августа) видел 08464...(5292)

Как бы, беря в расчёт время хода в Конаково от Москвы ласточки 9:45 и торжка в 9:32 - разница есть, и весьма значительная. 1 час 47 минут к 2 часам 34 минутам. Утренняя и выходная дневная в Москву правда плетутся весьма медленно - 2.10, что весьма странно

выглядит неплохо, только надо в 441э садиться)))

такое уже есть, ДП10 и П11 на Новых Черёмушках:)

вот здесь. С началом дырки между Дмитровской и Курской могут возникать проблемы с количеством. Хотя, вроде должно хватать, но мы всё равно имеем 54-минутные интервалы

Ограниченное количество поездов на каждом из отрезков несколько может помешать

Делить 59 на ТРИ маршрута? Это за гранью разумного!

Здесь да, у них же там тенденция убрать МВ Крюк через Полежаевскую всё же поболее будет))

Маломерен и выполняет функцию связи с 67 больницей, от которой в дальнейшем сложно попасть на Таманскую улицу

другой к/ст Серебряный Бор не изобрели) как раз и получится более короткая трасса, нежели тот же Т65

Проще ехать именно из СырБора в 0:40, после Белвокзала 20 поедет закрывающим вообще всё движение троллейбуса по Ленинградскому проспекту

В ближайшее время это слово чревато пробками на одноимённом мосту из-за его ремонта)

691 до открытия БКЛ минимум до Карамышево, а лучше и до Кунцево трогать не стоит ФанатОТ считает его попутноветровозом, и это, с какой-то из сторон, действительно так. Но поток на Молодёжной в сторону Октябрьского Поля и Сокола + поток по Ополчения в этом же направлении приводят к битком забитому автобусу в пик на подъездах к Окт. Полю 253к трогать так же не стоит, он работает подмогой для 253 на более загруженном участке

да, так и есть при мне на 13 м/р Тушина произошло перевоплощение 399 в 199 прямо на остановке причём сначала, когда было написано 399, никто не пошёл, а как только появилось "199 м. Речной Вокзал" все сразу ломанулись))

там по вечерам с расписанием полнейшая чехарда

Шаманят перегон Соревнование - Большая Волга, взамен назначили автобусы Вербилки - Дубна Так же должны продолжить шаманить перегон Лобня - Бескудниково каждые выходные августа И плюс там же назначили очередное продление эпопеи с ремонтом Вербилки - Талдом - Савёлово, правда в меньшем формате(не весь день, а с 8 до 14)

Насчёт наполненности в Озёрах: Помнится, зимой, в последний день праздников в честь Дня Защитника Отечества, 24 февраля, меня занесло в Озёры для обкатки таки РА-3 Ехал дневным дизелем на 14:10 Поначалу(за 20-30 минут до посадки) народу не было Потом люди появились, но от Озёр отошли с разреженной сидячкой(состав правда был всего два вагона) На 30 км, Бачманово и 18 км произошла весьма неплохая посадка, забившая двухвагонник битком. На 6 км четверть людей вышла, но до Голутвина доехало весьма и весьма немалое количество народу

Остаётся вернуть 35 в прежний вид и не морочить себе голову