Кузин Слава

бред. Там большинство поездов и так диаметральны, поездов с конечной по вокзалу не так много

коли дело на то пошло, то пусть эта ваша Ржевская ласточка едет со всеми остановками, кроме 50 и 73 километров)))) ну а шо, жители холщёвиков, снегирей, опалихи и покровского-стрешнева тоже могут хотеть во ржев и окрестности)) Тушино ещё ладно, но его хватит и Нахабину, и всей Москве, которой, видите ли, лень до Курского вокзала доехать

бред тоже бред не гоже ПДС останавливать в ближней зоне лично я видел, что у Ржевской ласточки ожидаются остановку в Волоколамске, Шаховской и Погорелом Городище

ковыряли пути близ Беговой-Белорусского вокзала на Д1 были весьма увеличенные интервалы, я наткнулся на 65-минутную дыру

Александровские из Москвы должны 100% Ростокино - Мытищи - Пушкино, а вот дальше вариативность 1. классика, Софрино - Хотьково - СП 2. часть до Софрино везде - Хотьково - везде 3. часть Софрино - везде 4. ну и парочку везде вид 1 должен преобладать(процентов 60), но и виды 2-4 не стоит исключать (в качестве исключения по 2-3 пары каждого вида будет достаточно(

маловато будет на такое выпуск 218+218к, надо еще выпуск 163 для нормальных интервалов добавить 23 кв. НЧ - м. НЧ - Намёткина, далее одностороннее кольцо: Херсонская - Севастопольский - м. Зюзино - Каховка, станет оправдано или же 23 кв. НЧ - Севастопольский проспект 651 проще будет вообще отменить хреновато будет, Университет - Карамзина с частью до Ясенево? не, бред

пусть проедутся от рабочего на 127/757 или пешком пройдутся в пару воскресений, ничего страшного

за 850 мне хочется выпить чей-то крови

сначала он был на фиатах с 7 до 20, потом стал работать с 6 до полуночи, а позже обрел Крылатских петель

здесь согласен, но значительную часть его выпуска надо на Т71, Т67 и 275 отправлять

отмените всякие 709, 766 и 795, вот и наберётся выходов:)

согласен с каждым словом. Разумный выход из этой ситуации только 1: 299 до Каширской 608 с усилением текущей трассой Т67 усилить

первые 2 не на всем протяжении, последний не на всех остановках

608 надо хотя бы до Коломенской оставить, ибо там по Андропова становится всё весьма грустно (299 с Т67 только, а если вы и 299 отмените, то останется вообще Т67, который не сильно блещет интервалами)

да

даже несмотря на возобновление работ, запуск движения ранее, чем в июле крайне сомнителен

крайне 50/50, по крюково и так большой оборот поездов, остановки сапсана несколько увеличат дыры в графике

Боже мой, Сапсан что, по-вашему, тормозить надо после Твери по всем полустанкам? Давайте, сапсан с остановками в Радищево и Малино с Подрезково, я посмеюсь)))) Я соглашусь, что нужно делать допостановки в Москве, по типу того же СлавБуля/Нижегородки/иного, но в пригородах остановки делать НЕ НУЖНО (только окраина, по типу Серпухова/С-Посада)

15:20 из Москвы забыл Пески написать 8:30 из Москвы и Отдых и Быково есть

ну, окей, тут соглашусь убрал в своем предыдущем сообщении Косино и Ухтомку

Рязанские следует пускать так из Москвы 8:30 Электрозаводская, Авиамоторная, Андроновка, Чухлинка, Выхино, Косино, Люберцы-1, Быково, Отдых, Фабричная, Раменское, Бронницы, Белоозёрская, 88 км, Цемгигант, Коломна, далее везде 15:20 Электрозаводская, Авиамоторная, Андроновка, Чухлинка, Выхино, Косино, Ухтомская, Люберцы-1, Быково, Отдых, Фабричная, Раменское, Бронницы, Белоозёрская, Фаустово, Виноградово, Конобеево, 88 км, Воскресенск, Москворецкая, Цемгигант, Коломна, далее везде 19:20 Электрозаводская, Авиамоторная, Андроновка, Чухлинка, Выхино, Люберцы-1, Фабричная, Раменское, Бронницы, Белоозёрская, 88 км, Цемгигант, Коломна, далее везде от Томилино до Раменского по 3 пути в Москву 3:40 до Коломна везде, далее Пески, Цемгигант, Москворецкая, Воскресенск, 88 км, Конобеево, Виноградово, Фаустово, Белоозёрская, Бронницы, Раменское, Выхино, Чухлинка, Андроновка, Авиамоторная от Раменского по 4 пути 5:20 до Коломна везде, далее Цемгигант, 88 км, Белоозёрская, Бронницы, Раменское, Люберцы-1, Выхино, Андроновка, Авиамоторная от Раменского по 4 пути 14:40 до Коломна везде, далее Пески, Цемгигант, Москворецкая, Воскресенск, 88 км, Конобеево, Виноградово, Фаустово, Белоозёрская, Бронницы, Раменское, Фабричная, Отдых, Быково, Люберцы-1, далее везде, кроме: Вешняки, Плющево, Сортировочная, Электрозаводская 17:00 до Коломна везде, далее Цемгигант, 88 км, Белоозёрская, Бронницы, Раменское, Люберцы-1, Выхино, Чухлинка, Андроновка, Авиамоторная от Раменского по 4 пути Объяснение: 8:30 с такими остановками чтобы собрать больше людей, 15:20 чтобы не делать сильных дырок, 19:20 побыстрее 3:40 чтобы высадить людей, которые едут на работу(участок Голутвин-Раменское), 5:20 побыстрее, 14:40 чтобы люди выходили на участке после Раменского, 17:00 побыстрее

я про вид посадких "после Пушкино везде" 7:34 и 7:59 со всеми это варварство, соглашусь по-хорошему 6:58 Красноармейск везде 7:34 Александров Ростокино, Лосиноостровская, Мытищи, Пушкино, Софрино, далее везде 8:04 Александров по будням/Балакирево по выходным Ростокино, Мытищи, Пушкино, Софрино, Хотьково, С-Посад, далее везде 8:05 С-Посад везде

балакиревская набита битком, выезжает в 7:59 и прётся абсолютно со всеми столбами Классический вид - так было испокон веку, и на всем участке Пушкино - С.Посад практически более нет электричек, которые обслуживают этот участок Насчёт двух александровских - летом обе очень даже наполняются

замедление там вышло всего 6 минут, фактически, эту Посадкую привели в классический вид "Ростокино, Лосиноостровская, Мытищи, Пушкино, д/в", как и должно ходить большинство посадских

да