Кузин Слава

игла хочет усилить транспорт на окраинах ценой транспорта в центре, что категорически недопустимо

зачем?

вредительство!!!!!!!!!! нельзя прореживать 616 до такого уровня, это единственный относительно нормальноходящий маршрут тех мест не по Ленинскому/Вернадского

Магистральные маршруты не обдирать, а позакрывать всяких воздуховозов или дублёров с высвобождением выпуска вполне реально таких маршрутов достаточно много, а политика иглы "обдерём всё разом и отправим на несколько маршрутов" крайне сомнительна

до этих же заведений можно дойти и от существующих остановок не надо никого убирать на все эти Манежные улицы

данный поезд и так имеет Вохну на данный момент кроме: Есино, Казанское в остальные дни поезда следуют с огромной стоянкой по Дрезне

о движении автобусов по улицам прямо вдоль Кремлёвской стены все равно придётся только мечтать

ответ на первую часть: ДТ и ЦОДД вряд ли всё это санкционируют вторая часть: да, я про эту часть

он

Вопрос только один: З А Ч Е М ? текущая схема движения вполне нормальна, убирание на Манежную не избавит от пробок, которые начинаются с Лубянки

там 16 правда, но да) одна кланяется всем столбам, а другая по сравнению с хорошими временами замедлена на 11 минут (раньше 6331 ехала 2.00 до Москвы)

Ростокино и так введено всем ещё осенью, даже Александровским экспрессам с указанием мест там вообще такой маразм: параллельно в 8:00 и 8:05 едут Александров/Балакирево и С-Посад Александров/Балакирево кланяется каждому столбу (кроме участка Софрино - Хотьково) а эта посадская все время шла до Софрино полуэкспрессом

Лосинку не отменяли, но нескольким отменили Яузу

ну так эти 20 электричкам ввели Лось

ну Лосинку не отменяли, просто всобачили Лось по 3 пути, и замедлили одну Александровскую (7:34 из МСК, введя ей Ашукинскую, Калистово, Радонеж, Абрамцево, в результате она теперь всеостановочная) и одну Посадскую(8:05 из МСК, введя ей Заветы Ильича, Правду, Зеленоградскую, 43 км, в результате после Пушкино она идёт со всеми)

нужно усилить 157 хотя бы на 2 машины, 157к при таком раскладе переводить на режим работу "будни часы-пик" и у меня в голове крутятся времена, когда на Кутузовском было 2 экспресса (157э и 900с), вот 157э под номером 9хх мб стоило бы вернуть

не решается, ибо маршрут должен начинаться с к/ст по-хорошему

им нечего в 17АП делать, тем более 163 только передали как раз из 17АП в ФЧ

этого никто делать не станет благо, по каким-то там переулкам гнать автобусы

где-то с конца осени - начала зимы

господи, какой бред....

там и так пробки на Якиманке из-за ремонта Большого Каменного, еще светофора там не хватало Но мысль более-менее разумна

руки чешутся что-то отменить? м10 с Т47 оставьте в покое

себя раз в час оставьте Магистральные маршруты пользуются огромным спросом как в центре, так и на окраинах

чуть больше, 474 недостача выпуска 499(с учетом 25 СК)