Кузин Слава

история маршрута №750 с чудесного сайта bus.ruz.net 08.05.87: открыт по трассе от Таллинской через Кулакова, Маршала Катукова, Строгинское шоссе, Новощукинскую, Маршала Василевского, Маршала Бирюзова, Народного Ополчения, Маршала Тухачевского, бульвар Генерала Карбышева до проспекта Маршала Жукова. Режим работы - по будним дням с 9.30 до 19.30 25.03.89. Изменен режим работы: назначено курсирование по субботам по расписанию, аналогичному буднему 14.12.91: Маршрут отменен

https://dzen.ru/a/ZOCjDS9c-Squ3l9V

о превеликие перенумераторы-демагистраторы...

356 ходит достаточно хреново, с интервалами по 25 и более минут да и 930 от отсутствия потока не страдает

ничего он продолжит курсировать в прежнем режиме считается, что в аэроэкспресс будет садиться другая категория пассажиров, более "привилигированная"

с 16 сентября серия отмен и изменений трасс см. параллельные темы

надо продлить этот 692 в Катуар и сделать ему заезд на Сущевский

поезд обязательно должен заезжать на сущевский вал

не исторически, а скорее с годами постепенных обдирок на 110 был интервал 20 минут и менее, сейчас 30 и более 105к ходил с интервалом 7 минут в пик и было это не далее чем лет 5 тому назад и не вывернуть обратно из-за идиотской УДС диспетчерской тут немаэ

вы бы еще 152 вспомнили в изначальной его ипостаси и то, во что его превратили

в этой ситуации необходимо просто усилить 611 до интервалов 15/20 20/20 15/15 30/30, и все

для подвоза жителей означенных шоссе существует метро для связей ЦСКА и больницы просьба использовать 207, 384 и С23 нечего прямой маршрут петлями кружить

не горячитесь, маршрут в сраку набит если е30 где-то умер в центре - единственное спасение вот не надо нам этих петель по району, для этого 105 с 132 есть даже если авиапарк, бредни это все, там для петлей есть 384 теперь не трогайте 356

не, там про короткое замыкание крышевого оборудования пишут

6992 8:16 Рязань в выходные 6992 ездил в субботу недавно, с вокзала никто не стоял стояли с Выхино где-то до Белоозерки 6812 ездил дважды в воскресенье, Люберцы-Куровская по сидячке, не более того

вина локомотивной бригады здесь отсутствует, т.к. из-за длины поезда и кривизны направления, а также контролем за положением впереди, локомотивная бригада банально не могла заметить, что рельсы вышли в негабарит их остановили только после доклада бригады встречного пригорода, что им рельсой прилетело

82 там еще бывал

центр чертановской (между ашхабадом и маяком) на чем поедет на пражскую?

таких пользователей разжигателей следует карать

ну так окно ж по 4 пути Москва - Перово, не мудрено

куровская то везде, а вековка то остановки пропускала по москве разница небось минут 30, а для многих это весьма существенно

только заметил, что ее по Быково обгоняет 6546)))))

там был вопрос по времени хода, а не по тарифам

инсайды из гдп будущего

а будет на еще большую величину, бо время хода 47-мск каз хотят закладывать 78-80 минут