Руслан Московский
-
Постов
3904 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Руслан Московский
-
Я и сам задаюсь этим вопросом
-
Спасибо, капитан очевидность) Напомню, что мы живём в другой реальности Вот именно
-
Можно и экспрессом, на самом деле. Заодно объединить с 903 А поостановочными останутся м7 на Новом Арбате и м9 на Сретенке 😃😃😃
-
Не совсем Европа, но: Турция, Конья Около 1.2 км Ещё вроде Bordeaux
-
Подсказка: маршрут на Трифоновской должен быть с аккумуляторами
-
А к чему "вернуться слабо"?
-
Впервые слышу такое
-
К чему всё это?
-
Теоретически это могут быть е70 и, например, м71
-
Я и раньше не боялся слова "отмена"
-
С кем?
-
И затем объединят с 974 😄
-
А ты попробуй, пофантазируй))
-
А, кстати. Если для 205 сделать заезд к международному университету, то 818 и правда можно отменять Экономия)))
-
На них есть другой план, который может реализоваться. Но мне он не понравился
-
Имхо, это логичнее От Калужской до Юго-западной через МКАД обычный пассажир не поедет
-
Насколько я знаю, там ещё и не особо хотят заниматься восстановлением
-
Del
-
Особенно если состыковать рейс с экспрессом до Казанского
-
Или гонять туда маршруты от Каширской (теоретически даже поглотив 897)
-
Помню, давно ещё, когда я однажды подключался к вай-фаю в метро (MT_FREE), между рекламами он выдал "Не останавливайся, я почти всё"
-
Однако не уверен, что люди хотят от Веерной ехать до метро, огибая всё Матвеевское. Так что данное изменение 641 не лишено смысла. С отменяемого участка 641 до СлавБуля есть 329 и 341
-
Была как-то гармонь по 785к...
-
Только со стороны роддома
