Gleb72442

Да, поменяли местами 80 и 464. Подробностей у меня нет, но это оказывается планировалось

Сначала все радовались, да и маршрут по-моему изначально ездил быстрее. Сейчас его довели до полумертвого состояния. Время круга - 25 минут, у ТАЛа - 18 минут. Кстати, на нем водилы в основном ездят быстро и приезжают на конечную раньше расписания, минут за 15-16, это буквально на пару минут меньше чем обычный 112. 112 ходит раз в 4 минуты и, полагаю, самый частоходящий частник(471 то теперь на БК) Еще вопросы остались?

Его, кстати, пора отменить. Южному есть куда пихать машины. А на 112э они тратятся попусту, едет он на пару минут быстрее обычного 112 и специально его никто не ждёт, пассажиропоток у него - «удачно подъехал». А от метро это чудо вообще забирает только от одной остановки, хотя явно не все садятся именно там

Прикол. Перевозчика сменили, а ПС - нет) значит нет ещё новых 5292 в ТМП20

Расписание по выходным сделали так красиво, будто это навсегда. Весь день раз в час, вечером раз в полчаса, почти такт! А вот буднее расписание подводит - почти раз в полтора часа((( Т24: просто выдрали машину, поэтому интервалы скачут от 10 минут до 30. А вообще, с него можно и ещё машинку снять, только расписание переработать надо, ходит он достаточно часто и в нем достаточно пусто 859 тоже ободрали, так что в Карачарове полный писос Выглядит устрашающе, а на деле не так все плохо. Ему расписание переработали, интервал максимальный - 20 минут, в час пик - 15. Вполне неплохо, я считаю

Тогда уж в «Поречную» 😁

Обожаю вас. Речной вокзал и Речная - никак нельзя, а Нагатинская и Нагатинский затон - можно и только идиот не отличит)

Именно

Касаемо первого: такое замечается везде по городу и это полнейший бред Касаемо второго: как уже писал здесь, 326, 336, 522, 413 продолжают писать на указателях. Ждём указатели после 24 июля, надеюсь пофиксят

Теперь норма, писал в теме про «Информирование. Новая модель»: раньше такое иногда наблюдалось, но было случайностью

По Мосгорпассу все «Улица Перерва» переименовали в «Перерва, 74», а на ЯК почему-то переименована только остановка в сторону метро Люблино

Может в поставках веников и новых НефАЗов в ФСВ?

Имелось в виду переход от МГТ к Ранду

И на 80 должны выйти новые машины, а Рандовские кубики переходят на 994, где и должны быть

Ну значит будут в обе стороны по Яковлева через «Авиамоторную, 30»

Слушайте, я тут подумал, а может через Пруд-Ключили собираются пустить не только 859, но и 59 и 759? Не зря ведь 440 на СК, да ещё и 987 продлевают и тоже на СК. По моим данным, с изменением 987, менять 59, 759 и 859 сейчас не планируют, так что на Авимоторной улице будет настоящий транспортный рай, но наверное не надолго. А если пускать не через Пруд-Ключики, а в обе стороны через «Авиамоторную, 30»(которая на новом павильоне, кстати, превратилась в «Институт космического приборостроения»), то вообще никакие связи не потеряются, потому что дальше по Авиамоторной улице нет особых точек притяжения. Ну разве что ТЦ СпортеХ, но не думаю, что ради него можно оставить туда маршрут) Улицу Генерала Яковлева облагородили, судя по «зеркалам», убрали стихийную парковку, так что пустить там автобусы в обе стороны вообще не составляет никакого труда

Кстати, вопрос ночным знатокам: Знаю что н1 частенько опаздывает на КГ. Всегда? Интересуют первые два рейса в 1:00 и в 1:30, нужно будет пересесть с него на н5, боюсь не успеть и провести полчаса на Славянской площади со всей разъярённой семьей(я же виноват, что автобус опоздал...)

Тоже верно, но это в случае с Капотней. Может поток в Б-З будет больше?

Да, единственный плюс

Что-то какая-то плохая тенденция, сокращают время работы в последнее время

Однозначно нет, но и нынешних ночниках не очень много пассажиров ездит. Ну кроме н1 и н11 разве что) Вообще, у МГТ предостаточно спринтеров, пусть и работают по ночам на том же 221, 276 и тд Потому что запускать отдельные ночники из центра или вводить нынешним круголя - плохая идея

Ну т76 прям должен быть круглосуточным, ему пару рейсов добавить и всё) Ну думаю, можно раз в час например ночью пускать. Будет одна машина ездить

Писал я здесь как-то раз, чтобы сделать некоторые маршруты ночными для подвоза в те районы, где ночники не проходят. 112 для подвоза Капотни к н5, 221 для подвоза к н13, 276 для подвоза Ивановского к н4 и тд как думаете, такая идея имеет право на существование или нет?

1228к нужно ввести новый «Торговый центр»(619). а ещё начинает она по факту не с «Перервы, 50», а с АШАНовской парковки, стоят обычно на первой линии(за павильоном «Люблинской улицы»), где-то вот здесь: улица Перерва Москва, Россия https://yandex.ru/maps/?whatshere[zoom]=19&whatshere[point]=37.743283%2C55.656849 может нарисовать остановку и на парковке?

Во-первых, скорее всего, как всегда немного преувеличивают. во-вторых, как уже сказали выше, стали быстро поставлять машины и зарядки