Перейти к содержанию

Gleb72442

Постоянные участники
  • Постов

    3771
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент Gleb72442

  1. По-моему да, но уже очень мало. А сейчас, когда переписали объявления(убрали про блокировку карт школьникам) небось обновили уже всё Насколько я слышал - Брылева А разве в Альфа Гранте не та же диспетчерша, что и в РИКО, и в Стартрансе? Они же все одно, там тоже должна быть диспетчер(поэтому и такие ужасные объявления - она ведь даже близко не диктор) Именно Про КалЛ забыл, там тоже Куликовских ещё
  2. Не борется только ГЕПАРТ. ТМП20 и ТАЛ на месте, Гортакси вон тоже что-то выиграли, а Стартранс это и есть Рико/Альфа-Грант А из новых, никто не хочет, потому что в Москве нет больше перевозчиков. Разве нет? Много в Мск ещё перевозчиков, способных работать на таких условиях?
  3. И я подтвержу, ездил пару раз, катался, видел, что люди реально ждут 40 и ездят на нём
  4. На Подольской совсем не стремно, регулярно там гуляю с подругой. В отличие от той же Перервы - там вот реально страшно
  5. Вот не надо такого, общее название улицы на самой улице это нехорошо, только если на перекрёстке - тогда ладно. Даааа, это и в правду проблема. Вообще, ничего не мешает говорить: «Детская поликлиника №148, филиал 1». Да, длинно, зато без путаницы.
  6. Я тут подумал, в реформе не обозначен 122, но мне кажется, что петлю к «Тройке» ему отменят, там ведь теперь будет 440. Почему я так думаю? Потому что 122 делает крюк туда только в одну сторону, обратно, из центра к Сокольникам он проезжает мимо. Надеюсь, что спрямят его и он будет ходить получше.
  7. Может ещё будем называть остановку: «Улица, дом 15-17», если остановка между двумя домами? Неее, эт реально перебор, одного номера хватает. С учётом того, что у нас очень часто напротив 12 дома может находиться 53 - путаница будет огромная И вообще, названия «Улица дом» надо давать в крайнем случае, только если другого нормального названия нет
  8. Да вообще все, что едет к Перерве нужно прокачивать Какую тропу со Старого Марьина ты имеешь ввиду? С Подольской есть официальная дорожка, Донецкая и Батайский могут официально проходить через Домашний(его территория открыта). А вообще, с той же Подольской реально быстрее на 625 доехать до Перервы, потому что идти там минут 5 только по дорожке, потом ещё надземный переход через пути, потом подземный проход под основным ходом Д2, там все это минут 8-9 занимает и это совсем не быстро... Нууу не знаю, альтернатива конечно так себе, ехать долго, так ещё и на забитую ТКЛ. Хотя, ничего ведь не сделаешь другого.
  9. Хорошо, не буду. Но факт того, что водят они, мягко говоря, не очень - никуда не девается
  10. Вы внимательно прочитали? Самой Волжской не нужен, ЮГ поедет через ЗЛ, старое Марьино и старое Люблино скорее всего через Д2, а вот Новое Марьино и Новое Люблино поедет именно связкой Метро+КМ+Метро. Читайте внимательнее пожалуйста?
  11. Да, я тоже так думаю. Но только КМ будет скорее до Крестьянки сразу. Я ожидаю КМы: Печатники-Кожуховская-Дубровка и Волжская-Крестьянка. А вообще, самой Волжской КМ не нужен, они поедут на ТКЛ и до той же Пролетарки доберутся быстрее чем на автобусе. Весь юг, от Борисова до Зябликова поедет на ЗЛ. Старое Марьино и Старое Люблино поедут на Д2, а вот Марьинский парк(Новое Марьино) и Новое Люблино оказываются в жопе. Я и сам живу на Перервинском, и скажу вам, что на месяц это будет капец. А уж когда будут на год закрывать ЛДЛ - ещё хуже. До ТКЛ ехать на автобусе - 30 минут, до Д2 от моего Перервинского - 25 минут, через ЗЛ вообще часами придётся добираться. Получается, наше спасение - КМы. Да, тоже долго, но все равно быстрее чем вышеперечисленные варианты. Наладили бы работу Д2, до Курка добиралось бы много народу, а так, многие из Старого Марьина все равно поедут традиционно: Метро+КМ+Метро. На Пролетарской будет жесть, ТКЛ+КМ+ЛДЛ.. В общем, я в предвкушении полного треша
  12. Сначала надо школу закончить? А вообще - не планирую)
  13. Их состояние 4292 никак нельзя назвать нормальный работой. Автобусы ревут как самолеты... Грязные, страшные, шумные, без работающих кондиционеров, с галимым информатором и галимыми водителями. Расписание почти не соблюдается, они ездят по какому-то своему расписанию. Возможно, Ранд-Транс решил себя реанимировать в лице «Стартранса», с новыми машинами и обслуживанием получше. Некоторые старые уже на линию выпускать страшно и ехать в нем тоже очень страшно...
  14. 350, 530, 551, 619, 650, 957, 340, 409, 981, с9, 73, 317, 394, 464, 519 это всё 20 ТМП Ничего себе, как много желающих
  15. Кто подает пока не понятно? А через сколько после проведения аукциона выкладывают результаты?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.