Gleb72442

А как будет организована Новая Модель 2.0, а именно, если контракт начинался в июне, а теперь с мая, то старый закончится раньше или как? Как будет работать, если реформа пройдёт май-начало июня, а маршрут должен работать до середины июня? И что будет, если маршрут заканчивает старый контракт в Мае, а новый только в июне(такое наверное вообще отсутствует?)

А может ли быть что-то проплачено?

То есть принципиальной разницы между РИКО, Альфа Грантом, Стартрансом и Автомигом нет? Или они как разные филиалы Ранда?

А цена разве не указана уже в контракте? Договорённостей каких? Проплачено всё? А Автомиг сам по себе или чей-то?

да, это тоже верно, но мало ли:) Просветите, знающие, как выбирают победителя-перевозчика?

Если компании, у которых нет БК подадут заявки на контракты с БК 2016 и выиграют, это их проблемы и им придётся купить

А что мешает купить новье? Там ведь «не раньше 2016», значит теоретически можно и 2021 купить

Они с РИКО почти одно и то же

А вот это не ко мне вопрос:)

Чагинская, ну пусть будет 3(въезд на базу возле остановки "Чагинская улица") Иловайская, 3(возле остановки "Автохозяйство") Батюнинский, условно, 2(в самом конце возле очистных сооружений). Чтобы лучше понять, включите на карте изображение со спутника, будут видны синие крыши(на Иловайской не видно, РИКО давно оттуда съехал на Алтуфьевское,27

Это я понял, вы сказали: "ДО НГ", а я ответил, что вообще-то результаты как раз предновогодний подарок

Думаешь поэтому? Кстати, в Марьине как раз базируется ТМП20(на Чагинской), РИКО базировался раньше на Иловайской и ТАЛ, если не ошибаюсь, где-то на Батюнинском гнездится. Но с 11АП и частниками территориальный признак не работал, с чего бы он должен работать тут? Хотя стечение обстоятельств ну очень удачное: 0 МГТ и 2(а было 3) базы частников

До? Так у всех остальных даты 29-31 числа

А почему у контракта 1758(того самого, где ошибка) окончание подачи заявок 17 числа? Было 29, как и у всех остальных от 9 числа. Или там уже достаточно заявок и они просто не хотят тянуть время?

В контракте 1758 появилось пояснение к ТЗ, и там указано, что в ТЗ ошибка, и автобусы 2016 не могут работать на маршруте https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumber=0173200001420001758 я верно понял или что имеется ввиду? Это контракт на 310 маршрут, если что

Ну что, завтра ждём Форды на 320?

Логично, что они рандомные дни поставили, почти у всех маршрутов дата расписания 12.12.2019

Скорее всего да, потому что у нас меняют почти 99% маршрутной сети

Понятно, спасибо. Жаль, что не закупают Газель City

Каких признаков? То что МК будет брать только Гортакси?

Наверное какой-то из Карачаровских пустят по Пруд Ключики, если там КМ могут проехать, то и обычные автобусы смогут тоже. А думаю я так, потому что не зря 987 пускают до 4 Кабельной. А ещё интересно, 987 только до 4 Кабельной, видимо из-за проблем с разворотом, но 440 и до Авиамоторной,75 и к Дангауэровке заезжает, где он там разворачиваться будет? Пускать будут как м8 через 2АП что ли?

Фанат, добавь в таблицу срок заключения контрактов, на 3/5 лет, тоже важная информация

Извиняюсь за тупой вопрос: Где прописана длительность контракта? 3 или 5 лет

Сайт ДТ не говорит такого, хотя 530 очевидно продлили именно для изменения 30

а всё решается просто переводом всего на контракт Вот мне интересно, почему 713 отдали частнику, а 280 нет, хотя сценарии у них схожи: МГТ+частник=один маршрут