Перейти к содержанию

Gleb72442

Постоянные участники
  • Постов

    3769
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент Gleb72442

  1. Появилось про 567: Маршрут № 567 следует измененной трассой, минуя остановки «ул. Старообрядческая», «Подъемный пер.», «ул. Смирновская д. 25», «ул. Смирновская». Будьте внимательны, слушайте объявления водителей. кто-то может обьяснить как в маршрут идёт, по этому описанию не поймёшь… Может имеется в виду проезд через Душинскую, далее по Перовскому проезду и снова на ШЭ? Но тогда причём тут остановка «Старообрядческая»? Видимо хотели написать "остановки на Старообрядческой"
  2. судя по меткам на карте, 759 объезжает через Душинскую, ибо пропадает после развязки с ТТК, а потом появляется уже на Старообрядческой 805 едет сразу по ТТК, телепортируется с развязки сразу к Калитникам
  3. мдаа, тока в 10АП не видать, НефАЗы не лезут, а даже если бы залезли их никто не закупает… считаю, надо застроить человейниками!
  4. То есть ты хочешь сказать что на Красноказарменной остановки перенесли за перекрёстки и нарисовали островки, пристыкованные к пешеходным переходам просто так?
  5. тут важно машинам ехать, а пешеходам идти вместо островков, очевидно, потом сделают платформы, а значит хоть сейчас можно огораживать островки и оставлять пешеходов идти до перехода по ним и там переходить
  6. это норма для старых машин, на 625 тоже просят маски носить я надеялся что с переименованием остановок, которое у нас произошло недавно, хоть флешки перепишут - да нифига подобного… у одной машины всё норм, у другой и названия старые, и требование носить маски
  7. А там есть островки на трамвайных остановках? На Красноказарменной сейчас та же проблема - перекрёсток весь блокируется из-за посадки/высадки, но есть островки, поэтому достаточно просто огородить их временными блоками, чтобы они работали по назначению.
  8. Это в 2021 я отправил жалобу на НГ и СОЛСовцы перенесли табличку 133 и 159 на средний павильон, а на первом поставили 534 и 546. Просто эти маршрутчики так стоят, что московские автобусы к первому павильону подъехать не могут физически и все равно вынуждены проезжать до второго, так что от такой перестановки всем только лучше. Но сейчас так сделать уже не получится, не поставишь же два флага на один павильон, а обьединить маршруты невозможно, так как юридически они на разных остановках (если ты обращал внимание, табличка 133 и 159 на среднем павильоне была отдельной от Выхинских - это тоже чисто юридическая хрень) Да и 436 тогда в компанию к м78! Там вообще нужно весь узел реорганизовывать, потому что все кроме 177 там так или иначе завязаны друг на друге… Вообще с мелким 580 вопрос спорный, ибо если во вне пик он начнёт заполняться хотя бы теми, кому до Балакирева и получит большую загрузку, то в пик не будет хватать места жителям Самаркандского, потому лезть в него буду все, кому и на Ташкентский переулок, и к метро ЮВ, и на школу искусств. Конечно, может и сработает фактор: "зачем мне лезть в эту мелкотню, если сейчас приедет гармонь?", но когда эти форды проезжают каждые 5 минут, а 209 можно ждать и по 15 - соблазн залезть будет очень велик. А вот 436 смело можно вместе с м78, в него и так все лезут в любое время суток чтобы приехать к Садоводу и Меге. Я бы сделал узел так: первая часть двойного павильона - м78, 436, 569 (Ташкент и Белая Дача); вторая часть двойного павильона - 209, 731 (Ферганский и Самаркандский(731)); третий отдельный павильон (на месте нынешнего павильона 569 и 731) - 177 и 580 (один в Жулебино, другой вроде и в Выхино, вроде и близко с другими, но при этом в сторонке, так сказать, защита от дурака)
  9. Ужас какой, слизывали видимо с флагов образца 2015 года, когда на них были только номера… Фото на Наш Город и все решится в течение недели
  10. тема была создана в 2015, когда «магистрального» разделения еще в помине не было, а "социальными" называли маршруты, обслуживаемые по городским требованиям
  11. тут скорее цель ПОсадить задницу:) главный лайфхак ЛДЛ с юга: выходишь на римской - в 4 вагон, едешь дальше римской, даже не думай туда лезть - смерть мгновенная, даже несмотря на то что забиваются там все максимум на одну-две станции)
  12. как я успешно мотнул на 310 страницу, совершенно случайно набрал число
  13. Кстати, аукционы на 2021 опубликовали 9-10 декабря 2020, так что интересно, когда уже будут разыгрывать маршруты, запущенные с 2018 Так эти ссылки вроде и сейчас действительны, по крайней мере где-то месяц назад я залезал в чью-то таблицу за лето 2021
  14. он так и был раньше, ведь единственный едущий налево после этой остановки С чего бы это? Они идут на Ташкентскую и Ферганский, так что)
  15. Речь о том, что он тестировал зарядки на новой ОРП у МЦД Курьяново
  16. да, возможно, кстати, описание переименования будто под такое переименование написано
  17. Ну хотя бы двигаться можно, а не сидеть 4 часа на жопе ровно сильно
  18. Ну и что? 159 тоже был в НАТПе перед своим концом, его туда передали вместе с 731. Я о том, что 2АП стал ставить на 209 преимущественно гармони, отчасти потому что в парк пришли передачки из ФСВ, но возможно кто-то еще и подумал что он остался один на Ферганский.
  19. память развивать надо) на запоминание - не более минуты в час пик
  20. Еще есть варианты "Калужская" или "Таганская линияветка", так что хотя бы 50% от названия. Мне очень доставляет что в объявлениях о закрытии линий говорят: "Пассажирам оранжевой калужско-рижской линии...". Это же очень удобно, с учетом того, что у нас чаще всего в обороте цвета, за ними названия, а номера у нас совсем никто не использует, не прижились
  21. По-моему, это спад гармошек начался ещё до КМ. А ежедневно ли ситуация одинаковая? А то в том же 2АП ситуация на 59 отличается каждый день: то сплошные гармони, то 30/70 в пользу гармоней, то 50/50. При этом на т63 ежедневно несколько одиночек, независимо от 59. е70 полностью на ОБК, на 209 мелких тоже нет особо, что видимо из-за слияния 159 и 731 сделано, ибо прямой на Ферганский от Выхино теперь только 209
  22. Так она и сейчас официально называется «Базовская улица» но в пресс-релизе 643 было «Коровинское шоссе», на табло у них тоже самое, хотя официально конечная - Базовская… вообще название «Коровинское шоссе» ей тоже подходит, она ведь находится почти в его конце, маршруты по нему какой-то кусок проезжают и заканчивают на нем же, так что я даже за название «Коровинское шоссе»
  23. Откуда вообще взялось это «Коровинское шоссе», там же всю жизнь остановка называлась «Базовская улица», верно?
  24. Полагаю, что на Краснодонской тоже будет перенос с субботы, ибо на прошлой неделе все павильоны со старых мест перенесли на новые, но при этом автобусы останавливаются по-старому Поправили, правда немного не так как я просил. Очевидно что новый двойной павильон и для м78, 209, и для 569, 731, но пока их табличка висит возле старого павильона, а новом оба флага с м78 и 209
  25. Мдааа, бедные педагоги. Помимо того, что 4 часа смотреть в стену и ничего не делать, так ещё и переться за тридевять земель Как-то знакомый из Чертанова-Центрального писал в Восточном Бирюлёве) а я всегда оставался, что называется, «на районе», вот последний пробник писал на Батайском, 23, хотя сам учусь на Мячковском
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.