Gleb72442

так, погоди, в этом и суть моего сообщения, что у е29 и м78 просто удачное совпадение, красиво их назвали, но это не всеобщая тенденция, как те же круглые номера для маршрутов в центр хороший вариант был знаете какой? 623 а еще 708 тоже назван так по приколу, а не из-за того что ездит между 7 и 8 сектором, камон, ну не ищите же вы в этом логику, люди!

только пусть тогда кольцуется через Мозаику, чтобы хоть кто-то и по району на нем ездил, заодно и Ривьеру разгрузим и с отменой м31 тогда Кстати, может тогда на базе 888 такой магистральник сделать - и вывоз в центр, и к мозаике заезд сохраняем, еще и на электробусах, еще и мимо Кремля в Сити! Пиарщики депвеловские от щастья обосрутся

а теперь я объясню не для деток, что е29 и м78 названы так по приколу, а могли быть названы любыми другими возможными комбинациями: тот же м19 мог быть и м18, по такой логике, а м77 смысла вообще не имеет а вот здесь действительно соглашусь, но видимо под какой-то м50 нас еще ждет, но если он будет не в центре, а где-то у МКАД, то вот это реально будет бред логика такая: круглые числа - маршруты в центр: см. е85/м95, е70/е80/м90

ну слушай, в центре маршрутов достаточно, а вот м81 возможно стоит зарезервировать под что-то для юга, город же развивается!

какие еще магистрали? у нас же сектора!

да, +1 машина с 219, где интервал тоже вырос, но не катастрофично - максимально 32 минуты

с986э уже есть, так что и здесь что-то подобное можно вытворить или просто отменить к чертям эту шнягу раз в полчаса

дада, уже увидел "Раменский бульвар" касаемо церкви - тоже поддерживаю, а то нынешнее название еще и путает немного, ибо автобус с проспекта уже свернул и имеет остановку "Ул. Крупской", а потом снова название по проспекту во-первых, шанс что её отменят настолько мал, что бояться даже нет смысла, а во-вторых: может и надо её отменить? соседняя остановка у метро в 90 метрах, а вперед эту чудо остановку даже не перенесешь, там и так у дома 6 есть вообще информированием все-таки стали заниматься, при запуске 768/867 тоже все таблички уже были с утра, а желтые объявления даже позже самих табличек появились. при продлении до "Подольской, 33" на следующий же день снова все таблички по 768 заменили вчера тоже был, только он отображался

к сожалению там написать по-другому никак, потому что в ДТ считают что 551к высаживает там же где и сажает, хотя высаживает 551к разумеется на другой стороне возле пешеходного перехода

а у нас на 823 и 838 ОБВ встречаются? разовые подмены были и тут о них писали - это можно считать за подмену

а толку, если они каждый день одинаковые и массовые? 5292 вместо кубиков ежедневно работает как минимум на нескольких маршрутах того же ТМП20: на с9 всегда, на других хотя бы одна где-нибудь БК машина встретится... Если вам нужно по конкретным вашим маршрутам - пробивайте через mtscan, да и к тому же здесь каждый день о подменах никто не пишет, а я повторюсь что они ежедневные и я напоминаю, что я всего лишь предложил, так что рад слышать и критику в ответ на свое сообщение в том числе!

бывают) в другом разделе ахахахахах

Дорогие участники форума, давайте договоримся, что не будем писать сюда подмены СК на БК у частников. Это ежедневная практика и уже настолько вошло в норму, что на каждом маршруте СК хоть раз появлялись БК, и у всех коммерческих перевозчиков. Подмены старых БК на новые тоже не в счет. Интересные подмены бывают только в МГТ, вот давайте их здесь и оставим, а иначе мы просто засрем тему и читать её в итоге будет невозможно.

смысл понятен - выбирай любой из 4хх номеров для 865к, чтобы его не путали с обычным 865 интересно, как они собираются все это проиграть с изменением номеров? может поэтому так реформа задерживается? не могут что-то в смежном реестре переписать?

думаю, магистраль эту проблему вскоре решит исключения, такие как 865/865к или ранее существовавшие 653/653к обусловлены тем, что выход машин производится только на один маршрут, а в течение дня некоторые машины лишь совершают «укорочённые», а по факту совершенно иные рейсы плюсом является более стабильный интервал на маршруте, особенно если требуется усиление в часы пик см. 865к: если бы на этом маршруте просто каталось бы парочка машин, то интервалы по часу были бы весь день, а так, машины с кладбищенского 865 переезжают на 865к утром и вечером вопрос только один: что мешает машинам с 865 маршрута официально съезжать на условный 465 (865к)? по идее проблема именно юридическая, но как тогда раньше машины с того же 161 в течение дня работали на 193/703/736?

может ещё летающие тарелки запустить? ишь чего захотели в 2024 будет новый ПС, а чтоб были БК - надо написать в ДТ пару раз, чтобы в следующем году подсчитали поток и пустили на маршруты БК

А вот это действительно интересно - маршрут сейчас ходит очень хорошо, максимальный интервал 18 минут, да и то только в 9-10 утра, когда водилы на обеде, а в остальное время 10-15 минут посмотрим чего придумают, с 975/987 же интересно отыграли)

почему теряется-то? у 5 выхода же остановка, как раз после поворота с Раменского бульвара а кто-нибудь вообще может объяснить смысл этой остановки, если остановка у метро буквально за поворотом? причём только для 394 остановка работает отменить её вообще, у метро что ли остановки мало? раз уж про остановки заговорили - крайне возмущён что вместо названия «Научная долина» или хотя бы «Раменский бульвар» мы получили хрень в виде «Раменский бульвар, 2»

о дааа, как же великолепно 905, кстати, тоже в смежном реестре? может поэтому ему номер не меняют?)

34 все равно был полумертвым, а парочка несчастных выходов, что на 11, что на 12, ездящих застревающих и плетущихся через полгорода погоды особой не сделала

полагаю что будет условный м45, но о нем информации не было 400т и 400к вообще могут дать обычные номера, а последнего даже сделать С-кой, такая практика уже есть на юге: с962 к примеру - тоже дальняк, но социал

400э и есть е41, 400/т/к не трогают

204 газовых? Куда их? А 47 дизельных это ещё старые поставки не окончились или прямо новая закупка, интересно?

уже даже расписание пропало с 4 числа, ничего себе проверил у 905 - расписание на месте, у 903 - тоже, неужто разовая перенумерация с пустого места? ладно 903, но 905 же в том же секторе - может отмена?) UPD: у 911 тоже есть, а там явно не отмена, так что видимо действительно разовая перенумерация

все равно поток до Москворечья и Орехово небольшой на КМ2