Gleb72442

Но с запуском новых маршрутов это связано не будет, ибо никого не ободрали (по крайней мере в 16АП), а пустили на маршрут 17АП, где @Anomim может лучше подскажет, что могли ободрать. Ну а спринтеры из Восточного вообще взяты из СЗП, возможно вместе с водителями

причём вопрос скорее: нахрена садовод проплатил это чудо? 768 по факту тоже маршрутка, только социальная, да и поток у неё скорее будет по району, чем до садовода 867 чисто возрождение 965, только на кубиках - вот он спросом пользовался огромным, видимо в Ор-Боре обитают садоводовские

прокатился на этом чуде 11 декабря - один мужик из Некрасовке ехал конкретно на Талдомскую, ну а я покататься заехал

ну, этот рейс уж точно никому не мешал, а вот нынешние четыре штуки аж до полуночи с интервалом 15 минут уж точно никому не сдались как раз у сабжей такой расписание и есть:)

Так везде в МГТ, вечером ведь время прохождения рейса меньше, да и никаких обедов - отстои на конечных минимальные. На самом деле не понимаю, почему система работает именно так. По уму бы после 22 количество машин на линии должно максимально снижаться, ибо ездит все пустое, особенно если речь о десятке, маршруте-подвозке к ТЦ. Вот раньше это чудо последний рейс от Белой Дачи в 23:09 совершало, как раз вывозя всех последних пассажиров, а теперь пашет до полуночи - зачем только не понятно) Касаемо интервалов, кстати, спустя месяц после закрытия ЗЛ перераспредели видимо чуток выпуск между маршрутами и переделали расписания, чтобы не было дыр. Расписания делают прямо тактовые, особенно заметно на с710 и 749 - днём ровно по 20 минут такты, непривычно для МГТ)

математик из меня тот еще) 6 конечно, а может даже и больше) вот кстати, раз на это проплаченное чудо смогли отыскать 6 лишних спринтеров из СЗП, то чего ж и еще один на 1133 найти?) или с 1133 машина потом куда-то переключается еще работать?

ооот, затейники! сейчас на маршруте рисует 041929 и 041934 - неужели целых 5 спринтеров им дали, не может же быть такой дырки в нумерации между ними? Дааа, ребят, я уж точно не ожидал у себя в районе на ежедневной основе видеть восточные спринтеры (еще надо понять откуда они, по логике из 2АП, но я уже ничему не удивлюсь) и семнадцати парковские кубы. Хотя, чего это я разбрасываюсь такими словами -"видеть" - видите ли, смешно, они ж в пробках у садовода даже прямо в момент написания этого сообщения гибнут

Видел с768 - спринтер без бортового. Если правильно помню гос - значит это машина из службы заказных перевозок (09хххх) вот почему никого не ободрали и маршруты не поменяли:)

Может это специально так задумано - два одинаковых почти номера, одновременно отправляются от садовода. Точно не запутаешься, ведь оба сразу стоят на посадку

Ещё и пускают в пятницу, а не в субботу, как у нас принято судя по данным яндекса, работают с 5 до 19, так что точно проплатил садовод посмотрел по остановке «Новомарьинская улица» к садоводу: с768 05:51 - 18:21 каждые 30 минут с867 05:52 - 18:22 каждые 30 минут нет, ну это ж надо было так составить расписание, чтобы эти чудики ещё и друг за другом шли всегда, а не каждые 15 минут на общем участке

У меня два предположения на эту тему: 1) Садовод проплатил (более вероятно) 2) Готовят новый этап «Магистрали» может, признали что загон 10 в Братеево крайне неудачная идея (всего две остановки там, раздельная посадка с 619 и 981 у метро Марьино) и решили все-таки возродить 965, при этом пока оставляя десятку, а потом по планам прикончить её 762 надеюсь что отменят с таким успехом, ибо теперь он вообще никому реально не нужен - связь Батайского и Новомарьинской теперь в обе стороны, а до соцзащиты на Люблинской уж соизволят доковылять пешочком или пересесть на что-то другое не понятен ещё эта странная трасса 867 - будто специально дублирует м78, может его хотят загнать в Братеево условное? на Новомарьинской теперь слишком много всего, уж действительно под стать идея фаната по пуску 658 по Марьинскому Парку - Перервинскому как 853 и 708 через Верхние Поля (чтобы покрыть десятку и прикрыть её)

Я за многие годы писанины туда понял на что приходят не отписки)

Я щас смеюсь просто в голос. Истерический смех, если что. Это что? Это зачем? Это как? Это почему? Если бы это не выложили в официальном канале ДТ - был бы 100% уверен что это фейк. Фактически возвращают 965 (видимо жаловались все-таки много), ещё и непонятный 768, дублирующий 762. У меня нет слов, реально. Про то что сейчас каждая машинка на вес золота я вообще молчу. Причём 10 вообще не ходит в последнее время, помимо того что пробки на садоводе, так её ещё и ободрали до интервалов в 40 минут, а теперь фактически запускают её дублёр. Причём если бы этот 867 пустили летом 2021 - без вопросов, но сейчас то он зачем, дублирующий м77 и с710, да ещё и едущий в Садовод, куда все едут на м78. Лучше в пробке на МКАД, чем вот такими кругами кататься… Еще и до Садовода только, без МЕГИ, может проплатили? 768 тем более вне комментариев, может 762 тогда уже стоило отменить, ради соцзащиты на Люблинской его держать вообще бессмысленно, если что от метро Марьино или пешком, или на попутном одну остановочку… Думали мы, как с Новомарьинской убрать дубляж 625, 658, 708 и 762 в одну сторону, а тут на тебе, ещё и 768 ё#нули… честно, других слов кроме мата нету - выкинуть столько машин на ветер, а точнее в пробку - в духе гениев из дептранса

Одобрено ДТ, ждём в следующей волне переименований (уже в следующем году)

это норма, кубики дохнут:( на с9 весь выпуск на БК уже который месяц, на других СК маршрутах разовые подмены

Далеко не факт, он же считается основным вывозником на Ферганский) Я уже писал здесь, но напишу еще раз: у метро Марьино подобный же бред сотворили. Остановка на Новочеркасском от метро: вначале посадочной зоны влепили двойной павильон вместо одинарного. Думал я, что это вместо двух отдельных, из которых один на посадку, другой на высадку. Писал просто обращение по этому поводу в прошлом году, с предложением установить двойной на посадку и всё. В итоге через пару дней привезли еще один двойной, но уменьшенный (не такой, как у 569 и 731, а два маленьких вместе) на высадку. То есть плюс, что двойной всунули на посадку, но минус, что еще и потратились на двойной на высадку...

Блин, ну что ж за бредни? Сделали бы общую хотя бы всем выхинским, думал двойной павильон на это и рассчитан:( Меня ещё забавляет разметка, судя по ней 569 и 731 должны останавливаться у павильона задней дверью)

что-то странно, наоборот при первом этапе переименовывали всё сразу с изменениями, что логично, а тут получается потратят деньги на новые таблички, а потом заменят их через месяцок-другой при запуске новых маршрутов…

понятно, ребятки стабильно не палятся хахах

откуда информация?

это объявление после отъезда от остановки тоже не поможет)

на 325 работает не МГТ и динамиков у него нет На 320 работает Гортакси, а Богомолов к ним отношения не имеет, так что не может его там быть и то верно вообще я впервые услышал эту объяву в 643 и думал, что это чисто его фишка, а оказалось что нет…

Господи, как же коряво написано… Правильно я понимаю, что 567 и 759 будут ехать кругом вокруг кладбища по супер узкой улочке (может только 567?) Про 805 вообще не слова, видимо будет так же через ТТК как и сегодня

недавно слышал подобную реплику на 957, но там вроде был не Богомолов (по крайней мере я вообще не разобрал что там было сказано и кем, возможно действительно Богомолов, так как его записи по сравнению с Романовой очень тихие и нечёткие)

Сомневаюсь что это запись для внешних динамиков, ибо на 325 их нет. Скорее всего это фраза, которая произносится когда водитель устанавливает информатор, другое дело, что это какой-то глюк, раз она повторялась постоянно. Это идиотизм. Придумали объявление, а о том, где оно должно звучать - не подумали. Я вообще не понимаю, что у нас за вечная проблема сделать какую-то паузу между объявлениями. В метро же уже много лет подобный этому бред творится, только там "поезд следует до станции" объявляется сразу после объявления станции, когда двери как правило еще закрыты или только-только открываются. Почему нельзя просто включить в запись паузу десятисекундную между названием станции и фразой о коротком рейсе - не ясно... В автобусах хороший пример подобной же паузы работает на старых машинах, где информатор включается водителем вручную. Пример: "Шоссе Фрезер" *пауза 5 секунд* "следующая остановка - платформа Андроновка" *еще небольшая пауза* "автобус следует до остановки Карачарово"