Gleb72442

научим, не проблема и не надо говорить что ты необучаемый там делов то… с приложением МТ ты же разбираешься, а тут тоже самое, вводишь маршрут и тебе выдаёт кто там сейчас работает, вводишь номер машины и тебе выдаёт где она работает/была замечена последний раз

пробивать-то буду я сидеть, представляешь

просто понимаешь, если пробивать через бот в вк, то там выдаёт не только гос машины, но и новый бортовой, а значит хоть прямо сейчас можно узнать какие маршруты куда переехали

нет у меня такового, но если найду лишние полчаса, все маршруты с приложенной выше фотки просканирую и напишу кто и где

начнём с малого: есть вк?

если есть ВК, то там удобно пробивать через бота mtscan, он берет инфу с приложения МТ, просто не нужно каждую машину и маршрут пробивать и мучаться

Так возле левой арки будет 4 сиденья. 2 сверху лицом вперед и 2 на низком полу лицом назад Вот именно так они стоят и сейчас. По хорошему, те два места что задом наперёд на низком поду поднять бы наверх и увеличить накопительную площадку. НО тогда у нас остаётся 4 места на низком полу, что не есть хорошо, поэтому мой вариант таков: два места лицом назад наверх, а внизу для пенсов оставить на низком полу два вперёд, места для ног там достаточно внизу, а верхние ставят ноги на тот подиум, где уже сейчас стоят сидения (для понимания кинул фото выше) это оптимальный вариант, +2 сидения, но при это накопитель такой же, а просто так его увеличить без ущерба для низких сидений невозможно боже упаси, будут чуть ли не в лицо пассажирам там сидящим тыкать свои карты… с тобой согласен, лучшее расположение было между двумя сидениями на передней арке

видимо через Южнопортовую и Речной, чтобы выехать на посадку к поликлинике А зачем вообще эти изменения, я так и не понял… Новый вестибюль будет на месте разворота 30?

валидаторы успешно висят на другом поручне, а без него этот поручень не имеет смысла и вместо него можно поставить сидение

там без проблем поместится ещё одно сидение, достаточно просто подвинуть имеющиеся к окошку и убрать поручень, к которому фипс хочет прикрутить валидатор а по левому борту добавить два сидения на первую колесную арку? будет 32 и всем будет хорошо

тогда извиняюсь

у него вроде было кольцо по часовой, как до изменения в 2019, а теперь сделали против часовой

если человек не в час пик стоит на передней площадке, особенно опираясь на дверь водителя спиной или закрывая ему обзор, то этот человек просто дебил и оправданий ему нет… не думать о других - одно из самых ужасных качеств человека, которое, к большому сожалению, есть у огромного количества человеческих особей

Мне кажется всем просто лень протягивать провода в стойку напротив задней двери, а к проводам для кнопки сигнала легко добавить и кнопки для валидатора. С другой стороны, как объяснить новое расположение валидатора на передней площадке в НефАЗах, где под него аж отдельный поручень, который, как мне кажется, еще и водителю обзор ухудшает

Поддерживаю, супер бредовое место Еще бы одну сидушку наверх запихнуть, было бы 31 сидячее, но город просил 30, вот и не парились Вдобавок, я бы два сидения сунул по левому борту между первой и второй дверью: нынешние задом-наперед места наверх, а внизу для пенсов установить вперед лицом. Ну или расширить накопитель за счет поднятия двух сидений на подиум - не ок для пенсов, зато ок всем остальным (фипсу, например, хыхых). Но я всё же за +2 места как описал выше. *извиняюсь что фотка перевернута, по-другому форум не прикрепляет*

Мне кажется здесь просто констатация факта... С 625 переиграли и планируют пустить односторонним кольцом сначала по Донецкой, а потом уже на Подольскую. С одной стороны логично - общая посадка 625 и 657 к метро Марьино, а с другой стороны - Подольская и на Братиславскую отлично ездит, зато на Донецкую от метро теперь 4 маршрута, а к метро по-прежнему 2, хотя 625 служил бы хорошей подмогой утром...

"с существующими интервалами" написано в сообщении) потому что из других транзитников только 625, а гулять от Новомарьинской не каждый захочет на с9 транзитом мало кто ездит из-за кольцевого движения, вот и выходит, что всё лежит на 749 надо бы 957 переносить конечную на МЦД Курьяново и делать его сквозняком через метро Марьино, заодно с отменой 762 на КМ1 он еще работал несколько дней до этого

1010 появился на 292, стоял на обеде, не светился 161080 сегодня на КМ1, а 161178 вообще последний раз был замечен вчера на м19 в 2 часа ночи

обсуждали в другой день, а сегодня я пробивал в 19:28 - ни одной гармони на маршруте нет... значит нужно перетасовать - это не проблема, в рамках филиала особенно 888к меняем с 824 ОБК с 749 и м83 отправляем на затыкание дырок на е29 и м86, а еще подменяем 13АП на КМах, который хоть и в небольшом количестве, но присутствует там - вырученные гармони 13АП отправляем на 292 и переделываем там расписание, чтобы не было дырок по 12 минут среди 6-минутного интервала

на м86 тоже, но все равно БК не должны даже мелькать между гармошками а вот на том же м84 еще до закрытия ЗЛ было нормой несколько БК на маршруте 292 полностью на БК сейчас, это вообще караул на 888к тоже катаются БК, зато 824 на ОБВ ну и не могу не написать про м83. да, опять... с того же 749 можно снять ОБВ взамен на БВ, ибо у него в Марьине 100 дублирующих маршрутов на квадратный метр, и с существующими интервалами он просто никому не нужен и ездят на нем случайные пассажиры... жалко Братиславскую, ибо 350 частенько застревает в пробках в область по Люблинке, а 749 на помощь нету, на Донецкой с этим попроще, потому что 650 ходит чаще, да и если мы говорим о вечернем часе пик, автобусы выезжают с ОРП по расписанию, независимо от пробки на Люблинке, а вот 350 напрямую зависит от пробок

нет-нет, только сейчас, как и на м86 зато м83 на ОБК! 🙃

так вот что это за маленький деревянный домик!

поддерживаю

Ждал у метро Выхино 569 до Чурилихи, чтобы пройти через парк Кузьминки в свои края. м78 решил пропустить, осознавая, что лучше мерзнуть ещё 10 минут, чем простоять в пробке у 19ТМП. Правильное решение совершил, мы на 569 по выделенке и из правого ряда проехали, обогнав м78, стоящий в пробке в левом ряду. Пробка тянется от остановки «Поликлиника», но автобусу это не мешает проезжать быстро (если это, конечно, не м78)

Это звучит как очередной призыв обосрать магисральщиков. По делу, конечно, но не хочется засирать тему ненужными сообщениями