Gleb72442

точно, просто изначально же он был в 9АП, 7-й колонне, вот я и не вспомнил о нем)

периодически на 228 появлялись на подменах в начале года

на мгновение впал в ступор от сочетания «ОБВ» и «1-я колонна» начал вспоминать где ж у них ОБВ ходят, а потом как вспомнил, что на 37 [я-то их из Марьина не вижу толком]

сочленённый 4292 на превью😧 под чем был автор?

вот и я так делаю, иногда опасненько) один раз отскочил на пути ибо машина пронеслась почти в сантиметре от места где я стоял

На Красноказарменной сделали остановки-островки, ведущие к пешеходным переходам. Ладно ожидать трамвай на тротуаре, не посреди дороги же стоять несколько минут, но когда выходят тоже сразу ломятся на тротуар, оттуда идут к переходу и затем переходят. Надеюсь позже адаптируются и начнут ходить по этим островкам

Кто-нибудь может мне ещё раз объяснить, как это продление связано с закрытием ЗЛ? Только лишние машины расходовать в такое тяжелое время, которое грядёт

на самом деле он лучше, чем нынешний НОТовский сигнал - приятный и мелодичный

77 в эту же копилку не забудь добавить) 710 путается с 770 770 путается с м77 слишком много семёрок😱

На Марксисткой до сих пор 26 и 27 троллейбусы указаны, вот о чем можно мечтать на самом деле, у этих маршрутов только номера поменялись, так что об этом надо скорбить 770 вообще стал лучше чем 280, ибо ушёл к частнику, 864 тоже прокачали по сравнению с 764

из трёх перечисленных «эсок» добраться до Домодедовской можно только на 19, при этом совершив обзорную экскурсию по району с Ясеневой только 887 идёт к Домодедовской, так что да, его однозначно нужно продлевать до Красногвардейской, только найдётся ли ему там место если разменивать, то разве что с м86, но это тоже машинозатратно, хотя не настолько затратно как продление м77 а, ну и ещё 828, но его трогать не стоит, пусть ходит до Домодедовской - жителям же все-таки надо ездить не только до метро, но и по району если е85, то все поедут дальше в центр или до Красногвардейской на метро 37 и так идёт на Зябликово, как и 19 социал 95 как раз надо продлевать по Ясеневой, вместо продления 77 с 717 на ум приходит разве что продление до МЦД, как 148

с819,48,94 нет?

а чего обсуждать-то? уже за меня много написали)

Илья, я к тебе на «вы» обращался разве что года 3 назад, пришедши на форум тринадцатилетним мальчишкой с подтяжками на штанишках, камон. Сейчас я обращался во множественном числе ко всем участникам дискуссии а как продление м77 связано с закрытием ЗЛ? это продление ещё год назад в планах команды магистрали мне казалось вредительством, ибо я не вижу особого смысла в таком продлении, а машины на него брать надо, чтобы поддерживать нормальные интервалы на всем остальном маршруте в нынешней обстановке с закрытием ЗЛ я тем более не вижу смысла в таком продлении, до ЛДЛ с Ясеневой и так можно доехать на всём подряд, неужели ради остановки у 16АП это изменение?

так как же тогда это на обычные карты просочилось? проверьте, кстати, на народных, у меня сейчас нет возможности это сделать

На яндекс.картах [не народных] м77 продлили до 16АП, как и обещали ещё год назад

водителей тоже?

люди, ну не будет значит стартранс нигде работать может переиграют выпуск, может под магистраль будут сразу делать, ведь большинство маршрутов как раз в ЮЗАО и ТиНАО будет возможно как в прошлом году - если где-то увеличат выпуск старыми машинами, то на другие маршруты потребуются новые и там уже может заявиться любой из перевозчиков попридержите коней, ждём появления аукционов, только тогда сможем обсуждать, а не пустословить, забивая тему бессмысленными рассуждениями, не приводящими ни к какому результату

машины откуда брать будем? 13АП частично расформировывать, частично объединять с 9АП?

ну такое уже бывало

а, пардон, мы про е29 говорили, хотя и он так-то в 8 секторе кончается как раз таки не должен по мануалу он м1* - последняя цифра может быть любой, она не зависит от сектора

эээ, Sk латиницей нужно, а то иностранцы не поймут! не по-заячьи будет и ещё на иврите нужно продублировать, а то вдруг сам данечка баев вернётся и заблудится

люди, у вас стресс ноябрьский после прошлогодней магистрали или что? чуть ли не во всех темах обсуждают заек и нумерацию, да в прошлом ноябре даже такого не было) вообще, делать из 37 условной 198 или 891 тоже не очень правильно, так как по задумке только первая цифра обозначает сектор, а другие две просто за компанию, поэтому если в номере просто обе цифры соответствуют конечным (как уже обсуждали у м19 и м78), то это лишь совпадение [знаю, что такие номера им дали осознанно, но по их же собственной задумке это просто совпадения, а не продуманная нумерация] а кто сказал что он останется? скажут пользоваться е11 и пересаживаться на другие автобусы или ехать на метро с12Sk

а на что у нас в прошлом году тендеры объявляли? что-то я запутался или ты про изменённые аукционы на новые машины, которые изначально никто не взял и пришлось менять параметры? в итоге-то маршруты на новых БК поехали в июле-сентябре, так что объявлять все же нужно зимой думаю, все контракты будут на старых машинах, за исключением МК, где возможно захотят обновить ПС, так что не страшно, если объявят после НГ

в 2020 объявили 9-10 декабря