Перейти к содержанию

Gleb72442

Постоянные участники
  • Постов

    3841
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент Gleb72442

  1. видно 041759 и 61, какие были тогда не знаю @Trevoreezy не помнишь случаем?
  2. сегодня тоже, интересно-интересно, с чем же это связано?
  3. странно, интересно как так получилось
  4. очередное укрупнение филиалов
  5. тут это уже страницу назад предполагали
  6. что-то ЗелАКу (aka северному), что-то восточному мне кажется пока рано об этом думать, это всего лишь слухи
  7. Интересно-интересно, спасибо, не знал. Возможно временно-долгие компенсационные маршруты все-таки обозначают разными цветами. Вон 024, например, темно-зелёный. Возможно они считаются магистральными, поэтому им дают цвета. А возможно я просто ищу логику там где её нет…
  8. Интересно почему 012 оранжевого цвета? Наверное потому что оранжевый цвет у м86 с первого листочка и перекрасить прямоугольничек было лень. Обычно компенсационные маршруты обозначают темно-синим цветом
  9. тут какой-то баг с расписанием очевидно, интервалы скачут от 2 до 10 минут да, и вправду, 471 почаще будет
  10. а, ну да, 551к же только в одну сторону по ЮЛ едет Потому что маршрут уже почти ничего общего с основным 551 не имеет, у него своя функция, своя трасса и свои потоки. Изначально-то маршрут был рожден просто укороченной версией 551
  11. ничего, все ещё впереди, успеется а если серьезно, его надо было поменять ещё прошлым летом при перезапуске новой модели но прикол в том что этот маршрут как раз не перезапускали, а просто поменяли, он ведь по контракту 2018 возможно именно поэтому не решились менять, чтобы не заморачиваться
  12. Может тогда и 471 также закрутить по Есенинскому и сразу направо, зачем он нужен дальше, там будет вывозить 551к. Проблема только в том что он на МК, но с другой стороны он ходит очень часто
  13. Такое есть на МАЗах, 203 так точно. Водители только этой кнопкой и пользуются)
  14. Стоит отметить, что до смерти ФИАТов именно они работали на 646 по выходным (с интервалами по полчаса)
  15. В Кузьминках потоки тоже хорошие, но не по трассе 159. Все пользуются 115, ибо 159 не дождёшься Поддерживаю, хорошее решение, а то сейчас он просто дублирует и так частый 209 Это даже пересадкой назвать трудно: стройка, подземка, надземка, снова стройка А в Жулебино на чем ездить? Кстати, а зачем вообще туда ездить? В поликлинику на Жулебинский?
  16. Если эти самые люди, которые ходят на Шоссейную, хоть Полбина и ближе поймут что часто ходит МК, где мало места и не очень комфортно - они не будут в нем ездить) А если серьезно, звучит просто смешно. Даже если придут люди с Шоссейной все равно не будет забитых 438 с его интервалами 4 3 8 А главное - потоки совсем разные Думаешь, его завернут на Выхино и все? Будут же бабки орать что им надо в Жулебино ездить именно с Самаркандского На Полбина нет потока на БК каждые 10 минут, а на каждые 30, по твоим словам, никто не ездит. МК здесь как раз такой выход, чтобы и большие автобусы пустыми не ездили, и в маленьких было нормально по количеству народа, и чтобы этот самый МК убрать с главной улицы района, где он как раз забивается так, что страшно
  17. Как будто идеолог маршруток 😁 Ну и что теперь? Маршруты могут спокойно ездить дальше Текстильщиков, как и ездят сейчас
  18. Ты о Полбина говоришь? Неужто там такие пассажиропотоки, что не хватит им МК каждые 10 минут? Ну так интервалы-то у него какие? За его интервал успеет 4 форда проехать А вот об этом я ни разу не думал, можно и обрезать Ну не должен маршрут межрайонный маршрут ехать по окраине района! Межрайонные маршруты должны собирать всех по главной улице
  19. да мне её и на 625 хватает хахах 040299, 040443, 040465, 040625, 041326, 041375 и это всё на одном маршруте…
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.