Касым

В туалет можно ходить даже в штаны стоя на месте... А сквозной поток там огромный... Сходи, посмотри сам

Смелое заявление, что м44 от Лианозово до Лобненской ходит пустым и не нужен. Очень смелое...

Застрелись сам...

Такой монстр не может существовать без диспы, а на Грачёвской и Лосе их нет...

Я всегда был против. Сожаление лишь потому, что он так долго прожил...

Попрощаемся с Юрьпетровичем...

Уже сделано. Смотри сообщением выше, я там дописал...

Ну, я даже лично знаю парочку авторитетных затрамвайщиков до Северного. И я, как местный житель, столько раз их найух посылал с этими фантазиями. Где подписать/проголосовать против? Всё. Разобрался. Проголосовал. Итоги прямо сейчас по продлению трамваев до Северного: за - 26, против - 462... Ноу коментс

Остановка там точно будет. Остальное - хз...

Красота неземная...

Вы ломаете нам мост своими автобусами! Платите! ))))

Вы все забываете, что 1133а стал таковым, чтоб быть в одной строке реестра с 1133. Отдельный номер ему дать пока проблематично. А прародитель 1133 по всем пунктам с6хх, ибо из шестого сектора в шестой. А вот если просто грохнуть 1133, тогда милости просим 1133а => c5хх

Ты удивлён? Я - нет. Это было абсолютно ожидаемо и прогнозируемо.

Ушастые ничего назад не откатывают, если уже отменили. На любые возбухания по поводу северного плеча они ответят "д3+МЦК"...

5292 пригород шикарные машины, не надо наговаривать

Она же средняя даже в учебнике по физике... С какого болта она стала "коммерческой"?

Что такое скорость сообщения? И почему она коммерческая? Что это за бредятина?

Она вроде всегда Средняя называлась...? Хоть кто-то вменяемый, объясните мне, пожалуйста, что означает научный термин "коммерческая скорость"? И почему "коммерческая скорость" в метрополитене равна 42 километрам в час...

Чушь какая )))))

Да похер автобус или трамвай. На Трифоновский не было обоих... Там ещё и 9 троллейбус ходил рядом, давай его тоже сюда приплетём... Но он тоже там не ходил!

А можно на русский перевести?

Речь шла о Трифоновской? Там его не было. Я прав. Точка.

Да почему нет-то? При правильной постановке объяснений от ушастых, этот супер-востребованный маршрут свяжет будущий 5-й диаметр Московского Метро и D-2. Прям от Павшино до Лося. Зато в картинке можно будет объяснить, что 930, 267, 359, 199, 173 и ещё там парочка каких-то маршрутов стали частью м44. Для участков, которые были раньше, пользуйтесь пересадками. А если ещё и заезд в Северный сделать, то это будет вообще маршрут твоей мечты...

Мож сразу до Митино? Чего мелочиться...

9 не ходил по Трифоновской...