Перейти к содержанию

Касым

Постоянные участники
  • Постов

    28957
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    126

Весь контент Касым

  1. Уже полгода как говорят, что 267 точно. Тоже мне секрет )))
  2. Нет, раз построили, то надо доделать, а не разбирать, но изначальный смысл давно потерян как мне кажется...
  3. Я всегда был скептически настроен насчёт него. Высказанная выше версия про согласования с гайцами и перенос светофоров мне кажется достаточно веским аргументом, что оно особо и не надо. А там ещё скоро и метро, учитывая, что 3-4 года у нас считается "скоро" ))))
  4. Я так понимаю, что он строился, когда постоянно умирала подстанция на Новощукинской и ложился совсем участок от метро до Детской п-ки, поэтому и нужен был запасной вариант чтоб хоть как-то что-то куда-то ездило.
  5. Есть подозрение, что и второй вестибюль там не спасёт. Эх, БКЛ на Москве-3 должно было быть, все бы проблемы снялись...
  6. "В день проверки" забыли написать авторы в конце лживого сообщения...
  7. Самый современный пс сейчас с нулем человек по 843 катается...
  8. Воскрес бесплатный бобик Грачевская - Ашан, но через Челобитьевское шоссе. Только что видел на Артемьева, без номера, ПС типа Спринтер.
  9. Меньше автобусов - меньше падений... то есть падения это главная проблема, с которой надо бороться... Уменьшением возможных падений и скоростей.... То о чем мы говорим несколько лет... Всё сошлось...
  10. Их всех можно было не бояться... )))) Уже 0:2 и удаление у АЗ ))))) Я был прав тихонечко....
  11. Врубил по ВК АЗ - ПСВ. Жду 1-5 примерно или ещё больше голов...
  12. Нефигово по нынешним временам. Есть места, где и остановок побольше и интервал пореже.
  13. Ожидаемо. Почему не раньше...
  14. Понятия не имею. В ВК "Развитие наземного транспорта Москвы" написало, что 895 на вениках.
  15. Вообще не удивительно. И про отписку, и про "грохнут". Как он вообще до сих пор жив?
  16. Да, я в тех краях с середины августа тусуюсь, 233 ОБВ не видел ни разу...
  17. Именно. Длинный межрайонный маршрут никогда не должен заниматься проблемами вывоза конкретных улиц в одной из точек его оборота. Там должны быть свои кракозябры внутрирайонники, стабильные, а он должен летать по трассе...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.